কিভাবে একটি ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন
সন্তুষ্ট
আধুনিক যানবাহনগুলি ব্রেক ফ্লুইড ধরে রাখতে এবং স্থানান্তর করতে ধাতব পাইপিং এবং রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার থেকে বেরিয়ে আসা পাইপগুলি শক্তিশালী এবং টেকসই হতে ধাতু দিয়ে তৈরি। ধাতু…
আধুনিক যানবাহনগুলি ব্রেক ফ্লুইড ধরে রাখতে এবং স্থানান্তর করতে ধাতব পাইপিং এবং রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার থেকে বেরিয়ে আসা পাইপগুলি শক্তিশালী এবং টেকসই হতে ধাতু দিয়ে তৈরি। ধাতু চাকার নড়াচড়া পরিচালনা করবে না, তাই আমরা একটি রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করি যা সাসপেনশনের সাথে নড়াচড়া করতে পারে।
প্রতিটি চাকার সাধারণত রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এর নিজস্ব অংশ থাকে, যা সাসপেনশন এবং চাকা চলাচলের জন্য দায়ী। সময়ের সাথে সাথে, ধুলো এবং ময়লা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষয় করে এবং সময়ের সাথে সাথে তারা ফুটো হতে শুরু করতে পারে। নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করতে নিয়মিত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করুন.
1 এর অংশ 3: পুরানো পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ
প্রয়োজনীয় উপকরণ
- প্যালেট
- গ্লাভস
- হাতুড়ি
- সংযোগকারী
- জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
- লাইন কী
- প্লাস
- রাগস
- নিরাপত্তা কাচ
স্ক্রু ড্রাইভার
সতর্কতা: আপনার বেশ কয়েকটি আকারের রেঞ্চের প্রয়োজন হবে। একটি হল সংযোগের জন্য যা ক্যালিপারে যায়, সাধারণত প্রায় 15/16 মিমি। আপনার একটি নিষ্কাশন ভালভ রেঞ্চের প্রয়োজন হবে, সাধারণত 9 মিমি। রেঞ্চটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি ধাতব ব্রেক লাইনের সাথে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই সংযোগগুলি টাইট হতে পারে যদি সেগুলি কয়েক বছর ধরে পরিবর্তন না করা হয়। আপনি যদি সেগুলিকে আলগা করার জন্য একটি নিয়মিত খোলা প্রান্তের রেঞ্চ ব্যবহার করেন, তাহলে জয়েন্টগুলিকে বৃত্তাকার করে ফেলার একটি ভাল সুযোগ রয়েছে, এর জন্য আরও অনেক কাজ করতে হবে। লাইন রেঞ্চের ফ্লেয়ারগুলি নিশ্চিত করে যে আপনার সংযোগে একটি ভাল এবং দৃঢ় গ্রিপ রয়েছে যখন আলগা হয় যাতে রেঞ্চটি পিছলে না যায়।
ধাপ 1: গাড়ী জ্যাক আপ.. একটি সমতল এবং সমতল পৃষ্ঠে, গাড়িটিকে জ্যাক করুন এবং এটিকে জ্যাকস্ট্যান্ডে রাখুন যাতে চাকাগুলি সরানো না হওয়া পর্যন্ত এটি পড়ে না যায়।
আপনি সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন না করা পর্যন্ত মাটিতে বাকি কোনো চাকা ব্লক.
ধাপ 2: চাকা সরান. ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জিনিসপত্র অ্যাক্সেস করার জন্য আমাদের চাকাটি সরাতে হবে।
ধাপ 3. মাস্টার সিলিন্ডারে ব্রেক ফ্লুইড লেভেল পরীক্ষা করুন।. জলাধারে পর্যাপ্ত তরল রয়েছে তা নিশ্চিত করুন কারণ লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সাথে সাথেই তরল বের হতে শুরু করবে।
যদি মাস্টার সিলিন্ডারের তরল ফুরিয়ে যায়, তবে সিস্টেম থেকে সম্পূর্ণরূপে বায়ু অপসারণ করতে আরও সময় লাগবে।
- সতর্কতা: ট্যাঙ্ক ক্যাপ বন্ধ করতে ভুলবেন না. এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় লাইনগুলি থেকে প্রবাহিত তরলের পরিমাণকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে।
ধাপ 4: লাইন কী ব্যবহার করুন এবং শীর্ষ সংযোগ খুলুন।. এটিকে সমস্তভাবে খুলে ফেলবেন না, আমরা যখন আসলে পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি বের করে আনে তখন আমরা দ্রুত এটিকে খুলতে সক্ষম হতে চাই।
তরল বের হওয়া থেকে রোধ করতে আবার সামান্য আঁটুন।
ক্রিয়াকলাপ: এটি এখনও প্রতিষ্ঠিত থাকা অবস্থায় সংযোগটি আলগা করুন। ফাস্টেনারটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা সংযোগের মোচড় রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং আপনি এটি আলগা করার সময় সংযোগটি ঠিক জায়গায় ধরে রাখবে।
ক্রিয়াকলাপ: জয়েন্ট নোংরা এবং মরিচা দেখায় যদি অনুপ্রবেশকারী তেল ব্যবহার করুন। এটি সংযোগগুলি আলগা করতে ব্যাপকভাবে সাহায্য করবে।
ধাপ 5: ব্রেক ক্যালিপারে যাওয়া সংযোগটি খুলুন।. আবার, এটিকে সমস্তভাবে খুলবেন না, আমরা কেবল নিশ্চিত করতে চাই যে এটি পরে সহজেই বেরিয়ে আসে।
ধাপ 6: মাউন্টিং বন্ধনী ক্লিপ সরান. এই ছোট ধাতব অংশটি কেবল বন্ধনী থেকে টেনে বের করা দরকার। ক্ল্যাম্পটি বাঁকবেন না বা ক্ষতি করবেন না, অন্যথায় এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- সতর্কতাউত্তর: এই মুহুর্তে, নিশ্চিত করুন যে আপনার ড্রেন প্যানটি নীচে সেট করা আছে এবং পরবর্তী কয়েকটি ধাপে কোনও ছিটকে সাহায্য করার জন্য কাছাকাছি একটি ন্যাকড়া বা দুটি রাখুন।
ধাপ 7: উপরের সংযোগটি সম্পূর্ণরূপে খুলে ফেলুন. শীর্ষ সংযোগটি কোনও সমস্যা ছাড়াই বিচ্ছিন্ন হওয়া উচিত যেহেতু আমরা ইতিমধ্যে এটি ক্র্যাক করেছি৷
এছাড়াও মাউন্টিং বন্ধনী থেকে সংযোগ সরান।
- সতর্কতা: ব্রেক ফ্লুইড একটু খোলার সাথে সাথেই বেরিয়ে যেতে শুরু করবে, তাই একটি ড্রেন প্যান এবং ন্যাকড়া প্রস্তুত রাখুন।
ধাপ 8: ক্যালিপার থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খুলুন. পুরো পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ঘুরবে এবং ব্রেক ফ্লুইড স্প্ল্যাটার করতে পারে, তাই নিশ্চিত করুন যে আপনি নিরাপত্তা গগলস পরছেন।
ব্রেক ডিস্ক, প্যাড বা পেইন্টে তরল যেন না পড়ে তা নিশ্চিত করুন।
আপনার নতুন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রস্তুত করুন কারণ আমরা এই স্থানান্তর দ্রুত হতে চাই।
- সতর্কতা: ব্রেক ক্যালিপারগুলি খুব নোংরা হতে থাকে, তাই একটি রাগ ব্যবহার করুন এবং জয়েন্টের চারপাশের জায়গাটি সম্পূর্ণভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে পরিষ্কার করুন। আমরা ক্যালিপারের শরীরে ময়লা বা ধুলো ঢুকতে চাই না।
2 এর 3 অংশ: নতুন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টল করা
ধাপ 1: ক্যালিপারে নতুন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্ক্রু. আপনি এটিকে যেভাবে আলাদা করেছেন সেভাবে আপনি এটিকে একত্রিত করবেন। এটিকে সমস্তভাবে স্ক্রু করুন - এটিকে এখনও শক্ত করার বিষয়ে চিন্তা করবেন না।
- প্রতিরোধ: থ্রেডেড সংযোগের সাথে সতর্ক থাকুন। আপনি যদি ক্যালিপারের থ্রেডগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করেন তবে পুরো ক্যালিপারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। ধীরে ধীরে যান এবং নিশ্চিত করুন যে থ্রেডগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ হয়েছে।
ধাপ 2 মাউন্টিং বন্ধনীতে শীর্ষ সংযোগ ঢোকান।. স্লটগুলি সারিবদ্ধ করুন যাতে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ঘুরতে না পারে।
ক্লিপটি এখনও ফিরিয়ে দেবেন না, আমাদের পায়ের পাতার মোজাবিশেষে একটু ছাড়পত্র দরকার যাতে আমরা সবকিছু ঠিকভাবে সারিবদ্ধ করতে পারি।
ধাপ 3: উপরের সংযোগে বাদাম শক্ত করুন।. এটি শুরু করতে আপনার আঙ্গুলগুলি ব্যবহার করুন, তারপর এটিকে কিছুটা শক্ত করতে লাইন রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
ধাপ 4: মাউন্টিং ক্লিপগুলিতে চালাতে একটি হাতুড়ি ব্যবহার করুন. আপনার স্লেজের প্রয়োজন নেই, তবে হালকা ওজন এটিকে সহজ করে তুলতে পারে।
হালকা প্রেসের একটি দম্পতি এটি জায়গায় ফিরিয়ে আনতে হবে।
- প্রতিরোধ: হাতুড়ি দোলানোর সময় লাইনগুলি যাতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয় সে বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
ধাপ 5: উভয় সংযোগ সম্পূর্ণরূপে আঁট. তাদের নিচে টানতে এক হাত ব্যবহার করুন। তারা আঁট করা উচিত, যতটা সম্ভব টাইট নয়।
ধাপ 6: অতিরিক্ত তরল অপসারণ করতে একটি রাগ ব্যবহার করুন. ব্রেক ফ্লুইড অন্যান্য উপাদানের ক্ষতি করতে পারে, যেমন রাবার এবং পেইন্ট, তাই আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে আমরা সবকিছু পরিষ্কার রাখি।
ধাপ 7: সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করার জন্য পুনরাবৃত্তি করুন..
3-এর পার্ট 3: সব আবার একসাথে করা
ধাপ 1. মাস্টার সিলিন্ডারে তরল স্তর পরীক্ষা করুন।. আমরা বাতাস দিয়ে সিস্টেমে রক্তপাত শুরু করার আগে, আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে জলাধারে পর্যাপ্ত তরল আছে।
আপনার স্থানান্তর দ্রুত হলে স্তরটি খুব কম হওয়া উচিত নয়।
ধাপ 2: বাতাস দিয়ে ব্রেক ব্লিড করুন. আপনাকে শুধুমাত্র সেই লাইনগুলি পাম্প করতে হবে যা আপনি প্রতিস্থাপন করেছেন। প্রতিটি ক্যালিপারের রক্তপাতের পরে তরল স্তর পরীক্ষা করুন যাতে মাস্টার সিলিন্ডারটি শুকিয়ে না যায়।
- ক্রিয়াকলাপ: আপনি এক্সস্ট ভালভ খুলতে এবং বন্ধ করার সময় একজন বন্ধুকে ব্রেক ব্লিড করতে দিন। জীবনকে অনেক সহজ করে তোলে।
ধাপ 3: ফাঁসের জন্য পরীক্ষা করুন. চাকাটি অপসারণ না করে, বেশ কয়েকবার শক্ত ব্রেক প্রয়োগ করুন এবং সংযোগগুলি ফুটো হওয়ার জন্য পরীক্ষা করুন।
ধাপ 4: চাকাটি পুনরায় ইনস্টল করুন. আপনি সঠিক ঘূর্ণন সঁচারক বল চাকা আঁট নিশ্চিত করুন. এটি অনলাইনে বা ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া যাবে।
ধাপ 5: টেস্ট ড্রাইভের সময়. ট্র্যাফিক জ্যামে প্রবেশ করার আগে, খালি রাস্তায় বা পার্কিং লটে ব্রেক পরীক্ষা করুন। ব্রেকগুলি অবশ্যই দৃঢ় হতে হবে কারণ আমরা কেবল সিস্টেমে রক্তপাত করেছি। যদি সেগুলি নরম বা স্পঞ্জি হয় তবে সম্ভবত লাইনগুলিতে এখনও বাতাস রয়েছে এবং আপনাকে আবার রক্তপাত করতে হবে।
একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন সাধারণত কোনো ব্যয়বহুল বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন হয় না, তাই আপনি বাড়িতে কাজ করে কিছু অর্থ সঞ্চয় করতে পারেন. এই কাজে আপনার কোন অসুবিধা হলে, আমাদের প্রত্যয়িত বিশেষজ্ঞরা আপনাকে সাহায্য করার জন্য সর্বদা প্রস্তুত।
