কীভাবে জ্বালানী মিটার সমাবেশ প্রতিস্থাপন করবেন

আপনার গাড়ির জ্বালানী মিটার যদি জ্বালানীর মাত্রা পরিমাপ করা বন্ধ করে দেয়, তাহলে সম্ভবত এটি ভেঙে গেছে। একটি ভাঙা জ্বালানী মিটার শুধুমাত্র বিরক্তিকর নয় কিন্তু বিপজ্জনকও হতে পারে কারণ আপনি কখন গ্যাস ফুরিয়ে যাবে তা বলতে পারবেন না।

জ্বালানী মিটার একটি রিওস্ট্যাটের মতো কাজ করে, যা ক্রমাগত বিভিন্ন স্তরে বর্তমান পরিমাপ করে। কিছু ফুয়েল মিটার অ্যাসেম্বলি ড্যাশবোর্ডের ভিতরে দুটি স্ক্রু দিয়ে মাউন্ট করা হয়, যখন অন্যান্য ফুয়েল মিটার অ্যাসেম্বলিগুলি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের একটি গ্রুপের অংশ। এই প্যানেলটি সাধারণত পাতলা প্লাস্টিকের তৈরি হয় যার অভ্যন্তরীণ ওয়্যারিং সোল্ডার করা হয়, যেমন একটি কাগজের টুকরো যার উপর লাইন থাকে।

একটি রিওস্ট্যাট একটি বৈদ্যুতিক যন্ত্র যা প্রতিরোধের পরিবর্তন করে বৈদ্যুতিক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। রিওস্ট্যাটের অভ্যন্তরে একটি কুণ্ডলী ক্ষত হয় যা এক প্রান্তে আলগাভাবে এবং অন্য প্রান্তে শক্তভাবে ক্ষত হয়। কুণ্ডলী জুড়ে বেশ কয়েকটি স্থল সংযোগ রয়েছে, সাধারণত ধাতুর টুকরো দিয়ে তৈরি। কুণ্ডলীর অন্য দিকে ধাতুর আরেকটি অংশ যা চাবিটি চালু করার সময় গাড়ির ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়। কান্ডটি ভিত্তির ভিতরে ধনাত্মক এবং স্থলের মধ্যে সংযোগকারী হিসাবে কাজ করে।

যখন জ্বালানী ট্যাঙ্কে জ্বালানী ঢালা হয়, তখন জ্বালানী ট্যাঙ্কটি পূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে ভাসমান হয়। ফ্লোট চলার সাথে সাথে ফ্লোটের সাথে সংযুক্ত রডটি অন্য একটি রেজিস্ট্যান্স সার্কিটের সাথে সংযোগকারী কুণ্ডলী জুড়ে চলে। ফ্লোট কম হলে রেজিস্ট্যান্স সার্কিট কম থাকে এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহ দ্রুত চলে। যদি ফ্লোট উত্থাপিত হয়, তাহলে রেজিস্ট্যান্স সার্কিট বেশি থাকে এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহ ধীরে ধীরে চলে।

ফুয়েল গেজটি ফুয়েল গেজ সেন্সরের রেজিস্ট্যান্স রেজিস্টার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ফুয়েল গেজে একটি রিওস্ট্যাট রয়েছে যা ফুয়েল গেজ সেন্সরে রিওস্ট্যাট থেকে সরবরাহকৃত কারেন্ট গ্রহণ করে। এটি জ্বালানী ট্যাঙ্কে নিবন্ধিত জ্বালানীর পরিমাণের উপর নির্ভর করে কাউন্টারটিকে পরিবর্তন করতে দেয়। যদি সেন্সরে প্রতিরোধ সম্পূর্ণভাবে কম হয়, তাহলে জ্বালানী গেজ "E" বা খালি নিবন্ধন করবে। সেন্সরে প্রতিরোধ সম্পূর্ণরূপে বৃদ্ধি করা হলে, জ্বালানী গেজ "F" বা পূর্ণ নিবন্ধন করবে। সেন্সরের অন্য যেকোন অবস্থান ফুয়েল গেজে সঠিক পরিমাণ জ্বালানি নিবন্ধন করার থেকে ভিন্ন হবে।

জ্বালানী পরিমাপক ত্রুটির কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• ফুয়েল মিটার অ্যাসেম্বলি পরিধান: ড্রাইভিং অবস্থার কারণে, রডটি রিওস্ট্যাটের ভিতরে উপরে এবং নীচে স্লাইড করার কারণে জ্বালানী মিটার সমাবেশটি শেষ হয়ে যায়। এর ফলে রড ক্লিয়ারেন্স লাভ করে, যার ফলে প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। যখন এটি ঘটবে, জ্বালানী ট্যাঙ্কটি পূর্ণ হলে জ্বালানী মিটার সমাবেশ অতিরিক্ত ভরাট হিসাবে নিবন্ধিত হতে শুরু করে এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কটি খালি থাকলে 1/8 থেকে 1/4 ট্যাঙ্ক বাকি থাকে বলে মনে হয়।

• সার্কিটগুলিতে বিপরীত চার্জ প্রয়োগ করা: এটি ঘটে যখন ব্যাটারিটি পিছনের দিকে সংযুক্ত থাকে, অর্থাত পজিটিভ তারটি নেতিবাচক টার্মিনালে থাকে এবং নেতিবাচক তারটি পজিটিভ টার্মিনালে থাকে। এমনকি যদি এটি শুধুমাত্র এক সেকেন্ডের জন্য ঘটে, তবে বিপরীত মেরুতার কারণে ড্যাশবোর্ড সার্কিটগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

• তারের ক্ষয়: ব্যাটারি বা কম্পিউটার থেকে গেজ এবং ফুয়েল গেজে তারের যে কোনও ক্ষয় স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি প্রতিরোধের কারণ হবে।

জ্বালানী মিটার সমাবেশ ব্যর্থ হলে, ইঞ্জিন ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এই ঘটনা রেকর্ড করবে। ফুয়েল লেভেল সেন্সর কম্পিউটারকে ফুয়েল মিটারে পাঠানো লেভেল এবং রেজিস্ট্যান্স সম্পর্কে বলবে। কম্পিউটার জ্বালানী মিটারের সাথে যোগাযোগ করবে এবং তার রিওস্ট্যাট এবং প্রেরক রিওস্ট্যাটের সাথে সেটিংস নির্ধারণ করবে। সেটিংস মেলে না, কম্পিউটার একটি কোড জারি করবে।

জ্বালানী মিটার সমাবেশ ফল্ট কোড:

• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464
• P0656

1 এর অংশ 6। জ্বালানী মিটার সমাবেশের অবস্থা পরীক্ষা করুন।

যেহেতু ফুয়েল লেভেল সেন্সরটি ড্যাশবোর্ডের ভিতরে রয়েছে, তাই ড্যাশবোর্ডটি বিচ্ছিন্ন না করে এটি পরীক্ষা করা অসম্ভব। আপনি জ্বালানী ট্যাঙ্কে জ্বালানীর প্রকৃত পরিমাণের তুলনায় কত জ্বালানী অবশিষ্ট আছে তা দেখতে জ্বালানী মিটার পরীক্ষা করতে পারেন।

ধাপ 1: গাড়ির রিফুয়েল. গ্যাস স্টেশনে জ্বালানী পাম্প বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত গাড়িতে জ্বালানি দিন। স্তর দেখতে জ্বালানী মিটার পরীক্ষা করুন.

পয়েন্টার অবস্থান বা জ্বালানী স্তরের শতাংশ নথিভুক্ত করুন।

ধাপ 2: কম জ্বালানীর আলো কখন জ্বলছে তা পরীক্ষা করুন।. যেখানে কম জ্বালানী নির্দেশক আলো জ্বলে সেখানে যানবাহন চালান। স্তর দেখতে জ্বালানী মিটার পরীক্ষা করুন.

পয়েন্টার অবস্থান বা জ্বালানী স্তরের শতাংশ নথিভুক্ত করুন।

ফুয়েল গেজ E পড়ার সময় ফুয়েল গেজ চালু হওয়া উচিত। যদি E এর আগে লাইট জ্বলে, তাহলে হয় ফুয়েল গেজ সেন্সর বা ফুয়েল গেজ অ্যাসেম্বলির অনেক বেশি রেজিস্ট্যান্স আছে।

2-এর পার্ট 6। ফুয়েল গেজ সেন্সর প্রতিস্থাপনের প্রস্তুতি

কাজ শুরু করার আগে সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ থাকা আপনাকে কাজটি আরও দক্ষতার সাথে সম্পন্ন করার অনুমতি দেবে।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

• হেক্স কী সেট
• সকেট wrenches
• ফ্ল্যাশ
• ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু ড্রাইভার
• সুই নাকের প্লায়ার
• মেট্রিক এবং স্ট্যান্ডার্ড সকেট সহ র্যাচেট
• টর্ক বিট সেট
• চাকা ছক

ধাপ 1: একটি স্তর, দৃঢ় পৃষ্ঠে আপনার গাড়ি পার্ক করুন।. নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য) বা 1ম গিয়ার (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য)।

ধাপ 2: সামনের চাকা সংযুক্ত করুন. টায়ারের চারপাশে চাকার চকগুলি রাখুন যা মাটিতে থাকবে।

এই ক্ষেত্রে, চাকার চকগুলি সামনের চাকার চারপাশে অবস্থিত হবে, যেহেতু গাড়ির পিছনের অংশটি উত্থাপিত হবে।

পিছনের চাকাগুলিকে চলাচলে বাধা দিতে পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন।

ধাপ 3: সিগারেট লাইটারে একটি নয় ভোল্টের ব্যাটারি ইনস্টল করুন।. এটি আপনার কম্পিউটার চালু রাখবে এবং গাড়ির বর্তমান সেটিংস সংরক্ষণ করবে।

• সতর্কতাউত্তর: আপনার কাছে XNUMXV পাওয়ার সেভিং ডিভাইস না থাকলে, আপনি এই ধাপটি এড়িয়ে যেতে পারেন।

ধাপ 4: ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন. ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে গাড়ির হুড খুলুন।

জ্বালানী পাম্পে পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে গ্রাউন্ড ক্যাবলটি সরান।

• সতর্কতাউত্তর: আপনার হাত রক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। কোনো ব্যাটারি টার্মিনাল অপসারণের আগে প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস পরতে ভুলবেন না।

• ক্রিয়াকলাপ: ব্যাটারি কেবলটি সঠিকভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল অনুসরণ করা ভাল।

3 এর 6 অংশ। জ্বালানী মিটার সমাবেশ সরান।

ধাপ 1: ড্রাইভারের পাশের দরজাটি খুলুন. স্ক্রু ড্রাইভার, টর্ক রেঞ্চ বা হেক্স রেঞ্চ ব্যবহার করে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের কভারটি সরান।

• সতর্কতা: কিছু যানবাহনে, ড্যাশবোর্ড সরানোর আগে কেন্দ্র কনসোলটি সরানোর প্রয়োজন হতে পারে৷

ধাপ 2: নীচের প্যানেলটি সরান. ড্যাশবোর্ডের নীচের প্যানেলটি সরান, যদি উপস্থিত থাকে।

এটি উপকরণ ক্লাস্টার ওয়্যারিং অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়।

ধাপ 3: ড্যাশবোর্ড থেকে স্বচ্ছ পর্দা সরান।. মাউন্টিং হার্ডওয়্যারটি সরান যা ড্যাশবোর্ডে যন্ত্র ক্লাস্টারকে সুরক্ষিত করে।

ধাপ 4: জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন. ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার থেকে জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। স্ট্র্যাপগুলি সরাতে আপনাকে প্যানেলের নীচে পৌঁছাতে হতে পারে।

যন্ত্র ক্লাস্টারে এটি কিসের সাথে সংযোগ করে তার সাথে প্রতিটি জোতাকে লেবেল করুন।

• সতর্কতাউত্তর: আপনার যদি কম্পিউটার সিস্টেম পর্যন্ত একটি গাড়ি থাকে এবং ড্যাশে মাউন্ট করা একটি প্রচলিত জ্বালানী মিটার থাকে, তাহলে আপনাকে মাউন্টিং হার্ডওয়্যারটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং ড্যাশ থেকে মিটারটি সরাতে হবে। আপনাকে মিটার থেকে আলো অপসারণ করতে হতে পারে।

ধাপ 5: মিটার মাউন্টিং হার্ডওয়্যার সরান. যদি আপনার মিটারটি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার থেকে সরানো যায়, তাহলে মাউন্টিং হার্ডওয়্যার বা ট্যাব ধরে রাখার মাধ্যমে তা করুন।

• সতর্কতাউত্তর: আপনার ড্যাশবোর্ডটি যদি এক টুকরো হয়, তাহলে ফুয়েল মিটার অ্যাসেম্বলি সুরক্ষিত করতে আপনাকে পুরো ড্যাশবোর্ড কিনতে হবে।

4-এর পার্ট 6। নতুন ফুয়েল মিটার অ্যাসেম্বলি ইনস্টল করা।

ধাপ 1: ড্যাশবোর্ডে জ্বালানী মিটার সমাবেশ ইনস্টল করুন।. হার্ডওয়্যারটিকে ফুয়েল মিটারের সাথে সংযুক্ত করুন যাতে এটি সুরক্ষিত থাকে।

• সতর্কতাউত্তর: আপনার যদি প্রি-কম্পিউটার সিস্টেম সহ একটি গাড়ি থাকে এবং আপনার কাছে একটি প্রচলিত জ্বালানী মিটার থাকে যা ড্যাশে মাউন্ট করা থাকে, তাহলে আপনাকে ড্যাশে মিটার মাউন্ট করতে হবে এবং মাউন্টিং হার্ডওয়্যার ইনস্টল করতে হবে। আপনাকে একটি মিটারে আলো সেট করতে হতে পারে।

ধাপ 2. তারের জোতাকে ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের সাথে সংযুক্ত করুন।. নিশ্চিত করুন যে প্রতিটি জোতা সেই পয়েন্টে ক্লাস্টারের সাথে সংযোগ করে যেখানে এটি সরানো হয়েছিল।

ধাপ 3: ড্যাশবোর্ডে ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ইনস্টল করুন।. সমস্ত সংযোগকারীকে জায়গায় সুরক্ষিত করুন বা সমস্ত ফাস্টেনারগুলিতে স্ক্রু করুন।

ধাপ 4: ড্যাশবোর্ডে ক্লিয়ার শিল্ড ইনস্টল করুন. পর্দা সুরক্ষিত করতে সমস্ত ফাস্টেনার শক্ত করুন।

ধাপ 5: নীচের প্যানেলটি ইনস্টল করুন. ড্যাশবোর্ডে নীচের প্যানেলটি ইনস্টল করুন এবং স্ক্রুগুলি শক্ত করুন। ড্যাশবোর্ড কভার ইনস্টল করুন এবং মাউন্টিং হার্ডওয়্যার দিয়ে সুরক্ষিত করুন।

• সতর্কতাউত্তর: যদি আপনাকে কেন্দ্র কনসোলটি সরাতে হয়, তাহলে ড্যাশবোর্ড ইনস্টল করার পরে আপনাকে কেন্দ্র কনসোলটি পুনরায় ইনস্টল করতে হবে।

5 এর 6 অংশ। ব্যাটারি সংযুক্ত করুন

ধাপ 1 ব্যাটারি সংযোগ করুন. গাড়ির হুড খুলুন। নেতিবাচক ব্যাটারি পোস্টে গ্রাউন্ড কেবলটি পুনরায় সংযোগ করুন।

সিগারেট লাইটার থেকে নয় ভোল্ট ফিউজ সরান।

একটি ভাল সংযোগ নিশ্চিত করতে ব্যাটারি ক্ল্যাম্পকে শক্ত করুন।

• সতর্কতাউত্তর: আপনি যদি নয় ভোল্টের ব্যাটারি সেভার ব্যবহার না করে থাকেন, তাহলে আপনাকে আপনার গাড়ির সমস্ত সেটিংস যেমন রেডিও, পাওয়ার সিট এবং পাওয়ার মিরর রিসেট করতে হবে।

ধাপ 2: চাকার চকগুলি সরান. পিছনের চাকা থেকে চাকার চকগুলি সরান এবং তাদের একপাশে সেট করুন।

6-এর 6 অংশ: গাড়ি পরীক্ষা করে দেখুন

ধাপ 1: ব্লকের চারপাশে গাড়ি চালান. পরীক্ষার সময়, বিভিন্ন বাম্পগুলি কাটিয়ে উঠুন যাতে জ্বালানী ট্যাঙ্কের ভিতরে জ্বালানী স্প্ল্যাশ হয়।

ধাপ 2: ড্যাশবোর্ডে সতর্কতা আলো পরীক্ষা করুন।. ড্যাশবোর্ডে জ্বালানীর স্তর দেখুন এবং ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

জ্বালানী মিটার সমাবেশ প্রতিস্থাপন করার পরে ইঞ্জিনের আলো জ্বললে, জ্বালানী বৈদ্যুতিক সিস্টেমের অতিরিক্ত ডায়গনিস্টিকসের প্রয়োজন হতে পারে। এই সমস্যাটি গাড়ির সম্ভাব্য বৈদ্যুতিক সমস্যার সাথে সম্পর্কিত হতে পারে।

যদি সমস্যাটি অব্যাহত থাকে, তাহলে একটি প্রত্যয়িত বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করুন, উদাহরণস্বরূপ, AvtoTachki থেকে, জ্বালানী গেজ সেন্সর পরিদর্শন করতে এবং সমস্যাটি নির্ণয় করতে।