গাড়িতে কী অটো পার্টস পরিবর্তন করা উচিত যখন সেগুলি এখনও কেনা যায়

ইউক্রেনের সঙ্কট ইতিমধ্যে রাশিয়ান বাজারে অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহের সমস্যাকে উস্কে দিয়েছে। অদূর ভবিষ্যতে, গার্হস্থ্য অটো দোকান থেকে জনপ্রিয় উপাদানগুলির অনেকগুলি সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। পোর্টাল "AutoVzglyad" বলে যে আপনি এই ইভেন্টের জন্য কীভাবে প্রস্তুতি নিতে পারেন।

অদূর ভবিষ্যতের একটি শালীন সময়ের জন্য আপনার গাড়ির স্বাভাবিক অবস্থায় কম-বেশি আত্মবিশ্বাসী হওয়ার জন্য, যখন রাশিয়ান গাড়ির মালিকরা আমাদের দেশে খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ বন্ধ করার পরিণতি পুরোপুরি অনুভব করতে শুরু করে, তখন কিছু করা উচিত। এই মুহূর্তে একটি ব্যক্তিগত যাত্রীবাহী গাড়ির প্রযুক্তিগত অংশ।

প্রথমত, অটোমেকার দ্বারা প্রস্তাবিত পরবর্তী নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় নির্বিশেষে আপনার একটি "ছোট রক্ষণাবেক্ষণ" করা উচিত। এর মানে হল যে আপনাকে ইঞ্জিন তেল, বায়ু, জ্বালানী এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে। এটা স্পষ্ট যে এই ধরনের একটি সিদ্ধান্ত ইতিমধ্যেই নিজেকে প্রস্তাব করে, কিন্তু এটি আবার একবার স্মরণ করা একটি পাপ নয়। যেমন, উপায় দ্বারা, এবং ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন সম্পর্কে.

খুচরা যন্ত্রাংশের মোট ঘাটতির প্রত্যাশায় মেশিনে করা উচিত এমন অন্যান্য প্রয়োজনীয় কাজগুলি কম স্পষ্ট। এটি প্রযোজ্য, উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে ব্রেক ফ্লুইড এবং অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করার জন্য। সর্বোপরি, এটি একটি সত্য থেকে অনেক দূরে যে পরেরটি আগের মতো রাশিয়ায় পরিবহন করা অব্যাহত থাকবে।

CVT সহ গাড়ির মালিকদের, বিশেষ করে যাদের মাইলেজ 50 কিলোমিটারের বেশি, তাদের বিশেষায়িত পরিষেবাতে কল করার এবং ট্রান্সমিশনে কার্যকরী তরল প্রতিস্থাপন করার জন্য অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। "ভেরিয়েটার" এর অনুরূপ রান সহ এই জাতীয় পদ্ধতিটি এর জীবন বাড়ানোর আগে অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়েছিল। এবং এখন আমরা রাশিয়ায় অটোমোবাইল ট্রান্সমিশনের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহের সাথে বিশাল সমস্যার প্রাক্কালে এটি বাধ্যতামূলক হিসাবে কথা বলতে পারি।

রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ গাড়ির মালিকদেরও গাড়ির মাইলেজের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। যদি "বাক্স" ইতিমধ্যেই প্রায় 100 কিমি জুড়ে থাকে, তাহলে আপনার জানা উচিত যে এক বা অন্য ব্লক ব্যর্থ হতে শুরু করবে। নোডের সংস্থান প্রায় নিঃশেষ হয়ে গেছে, এবং এটির জীর্ণ অংশগুলি প্রতিরোধমূলকভাবে প্রতিস্থাপন করা ভাল, যদিও এটি এখনও সম্ভব। অন্যান্য সিস্টেমের জন্য, তাদের বর্তমান "সুস্থতা" বর্ধিত নির্ভুলতার সাথে চিকিত্সা করা উচিত এবং, যদি লক্ষণীয় পরিধানের সন্দেহ থাকে, তবে বিবেকের ঝাঁকুনি ছাড়াই পরিবর্তন করা উচিত।

বর্তমান পরিস্থিতিতে "এখনও মনে হচ্ছে, আমি পরে এটি প্রতিস্থাপন করব" নীতিটি শীঘ্রই একটি গাড়িকে রিয়েল এস্টেটে পরিণত করতে পারে। অতএব, সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং সিস্টেমটি সাবধানে পরিদর্শন করা, শক শোষক এবং টার্বোচার্জারগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন - যদি ইঞ্জিনটি টার্বোচার্জড থাকে। আদর্শভাবে, অবশ্যই, সমস্ত ধরণের ভোগ্যপণ্য এবং সাসপেনশন অংশগুলিও স্টক আপ করুন - একই বল বিয়ারিং এবং নীরব ব্লক। কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, এই সবের জন্য পর্যাপ্ত অর্থ নাও থাকতে পারে: আপনি পুরো গাড়িটিকে অ্যাপার্টমেন্টের বারান্দায় অংশে রাখতে পারবেন না।

হ্যাঁ, এবং এটা জানা নেই, আবার, দুর্ভাগ্যবশত, নিষেধাজ্ঞার অধীনে পারিবারিক বাজেটের কী হবে: হয়তো কিছুক্ষণ পরে একজন মোটরচালক, অটো যন্ত্রাংশ কেনার পরিবর্তে, একটি শিশুর জন্য রুটি এবং দুধের জন্য একটি পয়সা কাটতে হবে। ..