মোটরসাইকেল চালানোর সময় শরীরের কোন অংশে সবচেয়ে বেশি চাপ পড়ে?

বাইকে ভালো অবস্থান

পাইলট один মোটরসাইকেল এটি শুধুমাত্র মোটরসাইকেল চালানোর কৌশল ব্যবহার করার বিষয়ে নয়। এটা একই utiliser তার হাউজিং থেকে নেতৃত্ব তার গাড়ী.

আমরা যে পরিবেশে কাজ করি না কেন, তা গুরুত্বপূর্ণ জানি পরিতোষ তার ভাবুন et অফিস তার হাউজিং উপর মোটরসাইকেল... এটি আপনাকে করতে অনুমতি দেবে বাল্ড বা ভ্রমণের সুন্দর এবং সবকিছুতে নিরাপত্তা.

. ইয়াক্স আমরা যেখানে যেতে চাই তা লক্ষ্য করতে হবে। আপনার সচেতন হওয়া উচিত যে এই মুহূর্তটি বাইকের গতিপথের সাথে পরিবর্তিত হয়। এই বিশেষ করে সুতা la মাথা এবং আমাদের চোখ সরানোর মাধ্যমে, আমরা লক্ষ্য অর্জনের জন্য সঠিক তথ্য মস্তিষ্কে প্রেরণ করি।

Le গম্ভীর গর্জন অবস্থান উপর মোটরসাইকেল সান্ত্বনা এবং দক্ষতা একত্রিত করে। একজন মোটরসাইকেল চালক যে তার গাড়িতে ভালোভাবে বসে না সে সতর্কতা হারায় এবং অস্বস্তি বা ব্যথা তার দৃষ্টি আকর্ষণ করলে গাড়ি চালানোর আনন্দ হারায়। ক খারাপ অফিস এছাড়াও উৎপন্ন করে গতিরোধ জটিল.

নিজেকে সঠিকভাবে অবস্থান করার জন্য আপনার শরীরের কোন অংশগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত?

থেকে আচরণ à মোটরসাইকেল তরল, অফিস থেকে পাইডসমোটরসাইকেলে snugly ফিট, অনুমতি দেয় আঁট করা লে ফুট এবং ট্যাঙ্কের উপর হাঁটু. এটি ভারসাম্য বজায় রাখতেও সাহায্য করে। মোটরসাইকেল স্কুলের সমস্ত প্রশিক্ষক আপনাকে বলবে: আপনি মোটরসাইকেলের বিপরীতে আপনার নিতম্বে চাপ দিচ্ছেন। বিশেষ করে যখন আপনি দ্রুত যান। ট্যাঙ্কের সাথে আঠালো হিপস মোটরসাইকেল থেকে পড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করে।

উচিত éviter de রাখুন লে পাইডস উপর কমান্ড... অতি হতে মোবাইল উপর মোটরসাইকেল এবং কমান্ড কার্যকর করতে আপনার পা সরান। এটি একটি গাড়িতে একই রকম, যেখানে আপনি সবসময় আপনার পা ধরে রাখেন না।

. হাঁটু এছাড়াও জামিনদারব্যালেন্স মোটরসাইকেল এই সময় বিশেষ করে সত্য কৌশল в বাঁক... পিন করা হলে তারা আপনার দৃষ্টিকে আরও দূরে রাখতে সহায়তা করে।

. নেটওয়ার্কের et কব্জি সবসময় থাকতে হবে নমনীয় যাতে অস্ত্র এবং উপরের শরীরের সম্পূর্ণ শিথিল এবং মোবাইল হয়। কাঁধ, কনুই এবং ঘাড় ঢিলা করে।

এইভাবে, আপনার মোটরসাইকেলটিকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য শরীরের সমস্ত অঙ্গগুলিকে একত্রিত করা হয়, এবং এটি বিনা কারণে নয় যে আমরা বলি "আপনার মোটরসাইকেলের সাথে এক হয়ে উঠুন"!