শীতকালে কোন টায়ার পরামিতি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ?
চলতি বছরের ১ নভেম্বর থেকে। যাত্রীবাহী গাড়ি এবং ট্রাকের টায়ারে অবশ্যই নির্বাচিত তিনটি পরামিতি সম্পর্কে অবহিত লেবেল থাকতে হবে। তাদের মধ্যে একটি হল ভেজা রোড ডায়নামোমিটার, বিশেষ করে শীতকালে গুরুত্বপূর্ণ একটি প্যারামিটার, যা ড্রাইভারকে নিরাপদে গাড়ি চালানোর নিশ্চয়তা দেয়।
1 নভেম্বর 2012 রেগুলেশন (EU) নং 122/009 ইউরোপীয় সংসদ এবং কাউন্সিল 2009
প্রস্তুতকারকদের জ্বালানী দক্ষতা, ভেজা ব্রেকিং দূরত্ব এবং শব্দের মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে টায়ার লেবেল করতে হবে। এটি গাড়ি, ভ্যান এবং ট্রাকের টায়ারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। প্রবিধান অনুসারে, টায়ার সম্পর্কে তথ্য অবশ্যই ট্র্যাডে পেস্ট করা একটি লেবেল আকারে দৃশ্যমান হতে হবে (ট্রাক ব্যতীত) এবং সমস্ত তথ্য এবং বিজ্ঞাপন সামগ্রীতে। টায়ারের সাথে লাগানো লেবেলগুলি তালিকাভুক্ত পরামিতিগুলির পিকটোগ্রাম এবং A (সর্বোচ্চ) থেকে G (সর্বনিম্ন) স্কেলে প্রাপ্ত প্রতিটি টায়ারের রেটিং দেখাবে, সেইসাথে বাহ্যিক শব্দের ক্ষেত্রে তরঙ্গের সংখ্যা এবং ডেসিবেলের সংখ্যা দেখাবে। .
নিখুঁত টায়ার বিদ্যমান?
দেখে মনে হবে যে চালকদের আদর্শ পরামিতি সহ টায়ারগুলি সন্ধান করা ছাড়া আর কোন বিকল্প নেই, তিনটি বিভাগের প্রতিটিতে সেরা। এর চেয়ে বেশি ভুল আর কিছু হতে পারে না। "এটি মনে রাখা উচিত যে টায়ারের কাঠামোর বৈশিষ্ট্যযুক্ত পরামিতিগুলি ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত এবং পারস্পরিক প্রভাব রয়েছে৷ ভাল ভেজা গ্রিপ ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সাথে হাতে চলে না, যার ফলে কম জ্বালানী খরচ হয়। বিপরীতভাবে, রোলিং রেজিস্ট্যান্স প্যারামিটার যত বেশি হবে, শীতের পরিস্থিতিতে ব্রেকিং দূরত্ব তত বেশি হবে এবং গাড়ির চালক ও যাত্রীদের নিরাপত্তা তত কম হবে,” ইয়োকোহামা টায়ার বিতরণকারী ITR SA থেকে আর্থার পোস্ট ব্যাখ্যা করে। “ক্রেতার নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে কোন প্যারামিটারগুলি তার কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। লেবেলগুলির জন্য ধন্যবাদ, তিনি এখন বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে টায়ারের একই বৈশিষ্ট্যগুলি উদ্দেশ্যমূলকভাবে পরীক্ষা করার এবং সঠিক পছন্দ করার সুযোগ পেয়েছেন।"
সূচকগুলির মধ্যে সম্পর্ক আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, আমরা Yokohama W.drive V902A শীতকালীন টায়ারের উদাহরণগুলি ব্যবহার করব৷ এই টায়ারগুলি জেরুমা দ্বারা সমৃদ্ধ একটি বিশেষ যৌগ থেকে তৈরি করা হয়, যা তাপমাত্রার চরম প্রতিরোধ প্রদান করে। এই কারণে, তারা তুষারপাতের প্রভাবে শক্ত হয় না। তাদের প্রচুর ঘন সাইপস এবং একটি আক্রমনাত্মক ট্রেড প্যাটার্নে সাজানো বিশাল ব্লক রয়েছে, যা তাদের পৃষ্ঠের মধ্যে "কামড়" দিতে দেয়, শীতকালে দুর্দান্ত গ্রিপ গ্যারান্টি দেয়। "ভেজা ব্রেকিং" বিভাগে 
টায়ার ইয়োকোহামা W.drive V902A সর্বোচ্চ রেটিং পেয়েছে - ক্লাস A। অন্য দুটি প্যারামিটারের মান অবশ্য বেশি হবে না, কারণ পুরোপুরি গ্রিপি টায়ারের রোলিং প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি (আকারের উপর নির্ভর করে ক্লাস C বা F)। "ইয়োকোহামা নিরাপত্তা এবং সংক্ষিপ্ততম সম্ভাব্য থামার দূরত্বের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেয়," মন্তব্য আর্তুর ওবুশনি৷ "ভেজা পৃষ্ঠে ব্রেকিং দূরত্বে ক্লাস A টায়ার এবং ক্লাস G টায়ারের মধ্যে পার্থক্য 30% পর্যন্ত হতে পারে৷ ইয়োকোহামার মতে, একটি সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়ির ক্ষেত্রে যা 80 কিমি/ঘন্টা বেগে ভ্রমণ করে, এটি W. ড্রাইভকে গ্রিপ ক্লাস G সহ অন্য টায়ারের তুলনায় 18 মিটার কম স্টপিং দূরত্ব দেয়।"
লেবেল কি দেবে?
নতুন লেবেলিং সিস্টেম, গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতির স্টিকারগুলির মতো, ড্রাইভারদের তাদের প্রত্যাশার সাথে সামঞ্জস্য রেখে ক্রয়ের সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করার জন্য তথ্যের একটি পরিষ্কার এবং সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য উত্স সরবরাহ করবে। প্রবর্তিত চিহ্নগুলির উদ্দেশ্য হল নিরাপত্তা এবং অর্থনীতি বাড়ানোর পাশাপাশি পরিবেশের উপর সড়ক পরিবহনের প্রভাব হ্রাস করা। লেবেলগুলি প্রস্তুতকারকদের নতুন সমাধান অনুসন্ধান করতে উত্সাহিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা সমস্ত পরামিতির মানকে অপ্টিমাইজ করে৷ ইয়োকোহামা বর্তমানে এই উদ্দেশ্যে বেশ কয়েকটি উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করছে, যার মধ্যে রয়েছে অ্যাডভান্সড ইনার লিনার, যা টায়ারের বাতাসের ক্ষতি 30%-এরও বেশি হ্রাস করে এবং হাইড্রোএআরসি চ্যানেল, যা কোণে প্রবেশ করার সময় চমৎকার গ্রিপ এবং স্থিতিশীলতার নিশ্চয়তা দেয়। এই ধরনের উন্নতি বিভিন্ন ধরনের টায়ার ব্যবহার করা হয়। এটা সম্ভব যে একদিন তারা একটি নিখুঁত সংমিশ্রণে সংযোগ করতে সক্ষম হবে।
