সর্বকালের সেরা টয়োটা করোলা কি?

টয়োটা করোলা অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে টিকে আছে, এবং এর উচ্চ কার্যক্ষমতা এবং বিল্ড কোয়ালিটি এটিকে বাজারে পছন্দের মডেলগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে।

টয়োটা কোরোলা তারা মার্কিন বাজারে সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে জ্বালানি-দক্ষ কমপ্যাক্ট গাড়িগুলির মধ্যে একটি, সেইসাথে শীর্ষ বিক্রেতাদের মধ্যে একটি৷ যাইহোক, এই গাড়িটি নতুন কিছু নয়: করোলা 1966 সাল থেকে চলে আসছে।

1974 সালে, এই জাপানি গাড়িটি বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত সেডান হয়ে ওঠে এবং 1977 সালে করোলা ভক্সওয়াগেন বিটলকে টপকে দিয়েছে বিশ্বের সেরা বিক্রি মডেল হিসাবে.

12 প্রজন্মের পরে, বেস্টসেলার 14 সালে 2016 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করতে পেরেছিল, কিন্তু মডেলটির ডিজাইনে কয়েক বছর ধরে বেশ কিছু পরিবর্তন হয়েছে এবং এখানে আমরা তার সেরা উন্নয়নগুলি উপস্থাপন করছি।

. টয়োটা করোলা প্রথম প্রজন্ম (1966-1970)

এগুলিই প্রথম করোলা যা 1968 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা হয়নি। তাদের একটি বক্সী ডিজাইন ছিল, এবং তাদের ছোট 60-লিটার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনটি শুধুমাত্র 1.1 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করেছিল।

. দ্বিতীয় প্রজন্ম (1970-1978)

এই প্রজন্মে, টয়োটা করোলা ইঞ্জিন থেকে মোট 21 এইচপির জন্য অতিরিক্ত 73 এইচপি পেতে সক্ষম হয়েছিল। এবং এটি আরও পেশীবহুল শৈলী অফার করার জন্য বক্সী ডিজাইনকে পরিহার করে।

. পঞ্চম প্রজন্ম (1983-1990)

80-এর দশকে, করোলা আরও স্পোর্টি ডিজাইন অর্জন করেছিল। মজার বিষয় হল, এই প্রজন্মটি ভেনেজুয়েলায় 1990 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল।

. সপ্তম প্রজন্ম (1991-1995)

এই প্রজন্মের করোলাকে আরও চওড়া, গোলাকার এবং আরও সুবিন্যস্ত করার জন্য ফেসলিফট করা হয়েছে। গাড়িটি সবসময় তার শক্তিশালী চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ধরে রেখেছে।

. দশম প্রজন্ম (2006-2012): আজ আমরা কি জানি

তখনই করোলা আকৃতি ধারণ করতে শুরু করেছিল যা আমরা আজকে জানি। করোলা XRS সংস্করণটি একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন অফার করে তবে সর্বদা একটি লাভজনক চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন।

**********