পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় পার্কের নিয়ম কি?

কারপুল লেনগুলি কয়েক শতাব্দী ধরে আমেরিকায় রয়েছে এবং গত 20 বছরে জনপ্রিয়তায় বিস্ফোরিত হয়েছে। দেশের অনেক রাজ্যে গাড়ির জন্য প্রচুর সংখ্যক লেন রয়েছে এবং বর্তমানে সারা দেশে এই লেনগুলির 3,000 মাইলেরও বেশি রয়েছে। যেহেতু লক্ষ লক্ষ আমেরিকান তাদের দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য ফ্রিওয়ের উপর নির্ভর করে, ভিড়ের সময় ধীর যানজট এড়াতে বিপুল সংখ্যক যাত্রী এই লেনগুলির সুবিধা নিতে পারে।

যানবাহন পুল লেন (অথবা HOV, উচ্চ দখলকারী যানবাহনের জন্য) শুধুমাত্র একাধিক যাত্রী সহ যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত ফ্রিওয়ে লেন। বেশিরভাগ হাইওয়েতে লেন ব্যবহার করার জন্য আপনার গাড়িতে সর্বদা কমপক্ষে দুইজন যাত্রী (চালক সহ) থাকতে হবে; যাইহোক, কিছু ফ্রিওয়ে এবং কিছু কাউন্টি ন্যূনতম যাত্রী সংখ্যা বাড়িয়ে তিন বা চার করে।

যাত্রী সংখ্যা নির্বিশেষে মোটরসাইকেলগুলিকেও গাড়ির লেন ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। অনেক রাজ্য পরিবেশগত উদ্যোগ বাস্তবায়ন করছে যা কিছু বিকল্প জ্বালানী যান (যেমন প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যান এবং গ্যাস-ইলেকট্রিক হাইব্রিড) গাড়ির পুল লেনে চালানোর অনুমতি দেয়, তাদের যত যাত্রীই থাকুক না কেন। কিছু রাজ্য ফ্রিওয়ে লেনের সাথে গাড়ির পুল লেনগুলিকেও একত্রিত করেছে, যেখানে একক চালকদের গাড়ির পুল লেনগুলিতে আইনত গাড়ি চালানোর জন্য টোল দিতে দেওয়া হয়।

ব্যস্ত সময়ে, ফ্রিওয়েতে বেশিরভাগ যানবাহন শুধুমাত্র একজন যাত্রী বহন করে। এর মানে হল যে গাড়ির পুল লেন সাধারণত ব্যস্ত থাকে না, এমনকি যখন পাবলিক এক্সেস লেন ট্র্যাফিক আটকে থাকে। এটি গাড়ির পুল লেনের যানবাহনগুলিকে ফ্রিওয়ের বাকি অংশে প্রবাহ নির্বিশেষে উচ্চ গতিতে চলতে দেয়। এইভাবে, যারা কাজ করার জন্য (বা অন্য কোথাও) গাড়ি চালানো বেছে নেয় তাদের পুরস্কৃত করা হয় এবং একক চালকদের গাড়ি ভাগাভাগি করার জন্য উৎসাহিত করা হয় এবং উৎসাহিত করা হয়।

যত বেশি সংখ্যক লোক বহরে যোগ দেয়, গাড়িগুলি রাস্তা থেকে নামছে। এটি প্রত্যেকের জন্য ট্র্যাফিক হ্রাস করে, ক্ষতিকারক কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করে এবং রাস্তার ক্ষতি হ্রাস করে (যা রাস্তা মেরামতের করদাতাদের ব্যয় হ্রাস করে)। সংক্ষেপে, গাড়ির পুল লেনগুলি চালকদের সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করে এবং সামগ্রিক ট্রাফিক প্রবাহ, রাস্তার অবস্থা এবং পরিবেশে সহায়তা করে।

যে রাজ্যগুলি গাড়ির পুলের জন্য লেন বেছে নিয়েছে তাদের জন্য ট্র্যাফিক নিয়মগুলি গুরুত্বপূর্ণ। নৌবহরের নিয়মের যথাযথ প্রয়োগ লেনটি মসৃণ এবং সফলভাবে চলমান রাখে এবং চালকদের ব্যয়বহুল টিকিট পাওয়া থেকে বিরত রাখে। ট্রাফিক আইন রাজ্য থেকে রাজ্যে পরিবর্তিত হয়, তাই আপনি যে রাজ্যে গাড়ি চালাচ্ছেন তার নিয়মগুলি পরীক্ষা করে দেখুন৷

পশ্চিম ভার্জিনিয়া কি পার্কিং লেন আছে?

যদিও গাড়ির পুল লেনগুলি খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, বর্তমানে পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় এমন কোনও লেন নেই। পার্কিং লেনের অভাবের প্রধান কারণ রাজ্যে যানবাহনের অভাব। পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় 60,000-এর বেশি বাসিন্দা সহ এমন কোনও শহর নেই, যার অর্থ এমন কোনও অর্থনৈতিক কেন্দ্র নেই যেখানে প্রতিদিন সকালে নগরবাসীরা যাতায়াত করে। পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় ট্র্যাফিক রাজ্য জুড়ে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে এবং কোনও বড় যানজট নেই।

পশ্চিম ভার্জিনিয়ার ফ্রিওয়েগুলিও হাইওয়েগুলির জনপ্রিয়তা বৃদ্ধির আগে তৈরি করা হয়েছিল, তাই রাস্তাগুলি হাইওয়েগুলির জন্য সজ্জিত নয়। রাজ্যে গাড়ির পুল লেন যুক্ত করার জন্য, পাবলিক লেনগুলিকে রূপান্তর করতে হবে (যা ট্র্যাফিকের জন্য ক্ষতিকর হবে) বা নতুন লেন তৈরি করতে হবে (যা ব্যয়বহুল হবে)।

ওয়েস্ট ভার্জিনিয়ায় কি শীঘ্রই পার্কিং লেন থাকবে?

যেহেতু পশ্চিম ভার্জিনিয়াতে কোনও বড় ট্র্যাফিক সমস্যা নেই, তাই শীঘ্রই যে কোনও সময় রাজ্যের ফ্রিওয়েগুলিতে গাড়ি পার্কের লেনগুলি যুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা কম। পশ্চিম ভার্জিনিয়া পরিবহণ বিভাগ বিষয়টির দিকে নজর দিয়েছে, এবং পরবর্তী সময়ে রাজ্যে একটি বড় হাইওয়ে সংস্কার প্রকল্প চলমান হলে লেন যুক্ত করার বিষয়টি বিবেচনা করা হবে। যাইহোক, সেই সময় পর্যন্ত, বহরের জন্য লেন যুক্ত করা রাষ্ট্রের পক্ষে খুব বেশি অর্থবহ নয়।

পার্কিং লেনগুলি চালকদের অনেক সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করে, তবে পশ্চিম ভার্জিনিয়াতে সেগুলি সত্যিই প্রয়োজনীয় নয়। যদি পশ্চিম ভার্জিনিয়ানরা ভবিষ্যতে ট্র্যাফিক জ্যামকে আরও খারাপ করে, আমরা আশা করি রাজ্য গুরুত্ব সহকারে প্রধান হাইওয়েতে গাড়ির লেন যুক্ত করার বিষয়ে বিবেচনা করবে।