কোন পেট্রল ভাল 92 বা 95? গাড়ির উপর নির্ভর করে..

কোন পেট্রল ভাল - 95 তম বা 98 তম এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়া অবশ্যই খুব কঠিন। এখানে বিবেচনা করার জন্য অনেকগুলি কারণ রয়েছে, তবে বেশিরভাগ ড্রাইভার এখনও নির্মাতাদের সুপারিশ শুনতে পছন্দ করে।

গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত নথিগুলি সাধারণত প্রস্তাবিত পেট্রোল এবং অনুমোদিত একটি নির্দেশ করে এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি লেখা হয় যে এটি A-95 পূরণ করার সুপারিশ করা হয়, তবে A-92 গ্রহণযোগ্য।

কিভাবে এটা এখানে চিন্তা?

প্রথমত, আপনাকে এই অকটেন সংখ্যাটি কী তা মনে করতে হবে। অকটেন সংখ্যা আমাদের বলে যে এই ব্র্যান্ডের পেট্রলটি একটি নির্দিষ্ট সংকোচন অনুপাতে জ্বলে এবং বিস্ফোরিত হয়। এই সংখ্যাটি যত বেশি হবে, তত বেশি সংকোচনের প্রয়োজন হবে।

সম্পূর্ণ চিঠিপত্রের টেবিল রয়েছে যা একটি নির্দিষ্ট মেশিনের ইঞ্জিনে সংকোচনের ডিগ্রি নির্দেশ করে এবং এই ডেটার উপর ভিত্তি করে, কেউ নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তে আসতে পারে:

• A-98 12 এর উপরে কম্প্রেশন অনুপাত সহ ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত;
• A-95 – 10,5-12;
• A-92 - 10,5 পর্যন্ত।

আপনি যদি আজ অনেক জনপ্রিয় গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি দেখেন তবে আমরা দেখতে পাব যে A-92 অনেকগুলি মডেলের জন্য উপযুক্ত হবে: শেভ্রোলেট অ্যাভিও, রেনল্ট লোগান, টয়োটা ক্যামরি - এটি সেই মডেলগুলির একটি ছোট অংশ যার ইঞ্জিন সংকোচন অনুপাত 10 এ পৌঁছায় না। প্রায় সমস্ত চীনা যানবাহন সহজেই A-92 "খেতে" পারে, যেহেতু তাদের ইঞ্জিনগুলি অপ্রচলিত জাপানি ইউনিটের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে।

গ্যাসোলিনের গুণমান বিশ্লেষণ করাও গুরুত্বপূর্ণ।

এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে অনেক গ্যাস স্টেশন সর্বোচ্চ মানের জ্বালানি বিক্রি করে না, বেসে বিভিন্ন সংযোজন যুক্ত করে অকটেন সংখ্যা বৃদ্ধি করা হয় (সাধারণত A-92, যদি A-80 না হয়)। এই জাতীয় পেট্রোল ব্যবহার করার পরে, প্রচুর জ্বলন পণ্য তৈরি হয়, যা ধীরে ধীরে আপনার ইঞ্জিনকে ধ্বংস করে।

অর্থাৎ, উত্তরটি নিজেই পরামর্শ দেয় - যদি আপনার নির্দিষ্ট মডেলের জন্য A-92 ব্যবহার করা অনুমোদিত হয়, তবে "পাতলা" A-95 এর চেয়ে এটি দিয়ে জ্বালানি করা ভাল, যেখান থেকে আপনার কেবল ক্রমাগত সমস্যা হবে সময়

অসংখ্য পরীক্ষায় দেখা গেছে যে কম অকটেন নম্বর সহ পেট্রোল ব্যবহার করা এই ধরনের গুরুতর পরিণতির দিকে পরিচালিত করে না - ত্বরণ এবং সর্বোচ্চ গতির গতিশীল বৈশিষ্ট্য অবশ্যই এক সেকেন্ডের কিছু ভগ্নাংশ দ্বারা হ্রাস পায়, তবে সাধারণভাবে, ইঞ্জিনের শক্তি এবং খরচ রয়ে যায়। স্বাভাবিক সীমার মধ্যে.

এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয় যদি আপনি আপনার গাড়িতে একটি ব্র্যান্ডের পেট্রল দিয়ে পূর্ণ করেন যা এটির জন্য গ্রহণযোগ্য নয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি ভক্সওয়াগেন পাস্যাটে, যার সিলিন্ডারে কম্প্রেশন অনুপাত 11,5 হয়, আপনি A-95 এর পরিবর্তে A-92 পূরণ করেন, তাহলে ফলাফলগুলি দ্রুত প্রভাবিত করবে:

• জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণ আগে বিস্ফোরিত হবে;
• শক তরঙ্গগুলি সিলিন্ডার এবং পিস্টনের দেয়াল বরাবর চলে যাবে;
• ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপ;
• ত্বরিত পরিধান;
• কালো নিষ্কাশন

ইঞ্জিন এমনকি স্থবির হতে পারে - অতিরিক্ত বিস্ফোরণ প্রতিরোধ করে এমন সেন্সরগুলি কেবল জ্বালানী সরবরাহকে ব্লক করবে। যদিও এই জাতীয় পেট্রোল দিয়ে একটি রিফুয়েলিং ইউনিটটিকে সম্পূর্ণরূপে নিষ্ক্রিয় করতে সক্ষম হবে না, তবে আপনি যদি ক্রমাগত এইভাবে অর্থ সঞ্চয় করার চেষ্টা করেন তবে আপনাকে ব্যয়বহুল ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামতের জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে।

যদি আপনি বিপরীত করেন - অনুমোদিত A-92 এর পরিবর্তে A-98 পেট্রলটি পূরণ করুন, তাহলে এর থেকে ভাল কিছুই আসবে না - একটি উচ্চতর অকটেন নম্বরের উচ্চতর তাপমাত্রা এবং সংকোচনের প্রয়োজন, এই জাতীয় পেট্রল বেশিক্ষণ জ্বলে এবং আরও তাপ ছেড়ে দেয়। সম্ভাব্য ভাঙ্গন: পোড়া ভালভ এবং পিস্টন বটম, ইঞ্জিনের প্রথম দিকে পরিধান।

মোমবাতি 95 পেট্রল এবং 92 পরীক্ষার পরে

এটি এই বিষয়টিতে মনোযোগ দেওয়ার মতো যে পুরানো গাড়ির মডেলগুলি অকটেন নম্বরের এই জাতীয় পরিবর্তনের জন্য আরও কম বা বেশি সহনশীল। উদাহরণস্বরূপ, ভিএজেড নাইনের অনেক ড্রাইভার 95 তম বা 92 নম্বরটি পূরণ করে। গাড়িটি অবিচলভাবে এই সব সহ্য করে, যদিও স্ট্যান্ডার্ড "ঘা" আরও জোরালোভাবে প্রদর্শিত হতে পারে - এটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় স্টল করে, বা গতিতে ধূমপান শুরু করে।

আরও আধুনিক পোর্ট ইনজেকশন ইনজেক্টরের জন্য, প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও কঠোর। অর্থাৎ, যদি ট্যাঙ্ক হ্যাচের উপরে লেখা থাকে RON-95, তাহলে পরীক্ষা না করাই ভালো।

তাছাড়া, পেট্রোলের রাসায়নিক গঠন সম্পর্কিত সুপারিশ থাকতে পারে: সীসা, আনলেড, ন্যূনতম অনুমোদিত সামগ্রী সহ, সালফার, সীসা, সুগন্ধযুক্ত হাইড্রোকার্বন ইত্যাদি।

পূর্বোক্ত উপর ভিত্তি করে, নিম্নলিখিত উপসংহার টানা যেতে পারে:

• যদি সংযোজনগুলির কারণে অকটেন সংখ্যা বাড়ানো না হয়, তবে পেট্রোলের গুণমানে কোনও মৌলিক পার্থক্য থাকবে না;
• একটি নির্দিষ্ট মডেলের জন্য, সবচেয়ে উপযুক্ত পেট্রল হল ট্যাঙ্কের ক্যাপে নির্দেশিত একটি;
• নিম্ন থেকে উচ্চতর অকটেনে স্যুইচ করা এবং এর বিপরীতে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতাকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করতে পারে, বিশেষ করে যদি আপনি প্রায়ই ভুল পেট্রল পূরণ করেন।

আমরা এটাও ভুলে যাই না যে রাশিয়া ইউরো-5 স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করেছে, যা অনুসারে জ্বালানীকে অবশ্যই বেশ কয়েকটি মানদণ্ড পূরণ করতে হবে। যদি ইঞ্জিনের সাথে এক বা অন্য গ্যাস স্টেশনে জ্বালানি দেওয়ার পরে সমস্যা হয় তবে আপনি গ্যাস স্টেশনের মালিকের সম্পর্কে ভোক্তা অধিকার সুরক্ষা তহবিলে অভিযোগ করতে পারেন।

ভিডিও যে পঞ্চম বা সেকেন্ড পূরণ করা ভালো।

লোড হচ্ছে ...