স্বয়ংচালিত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জন্য শক্তিশালী এবং সবচেয়ে টেকসই উপাদান কি?

ইঞ্জিনের বগিতে তাপ মারাত্মক - রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভঙ্গুর হয়ে যায়, যার ফলে সেগুলি ফাটল এবং পরে যায়। স্পষ্টতই, আপনি আপনার ইঞ্জিনের পায়ের পাতার সময়কাল দীর্ঘায়িত করতে, কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে এবং রাস্তার পাশে আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা এড়াতে সবচেয়ে শক্তিশালী এবং সবচেয়ে টেকসই উপাদান ব্যবহার করতে চান। যাইহোক, কোন উপাদান ভাল? আসলে, এখানে কোন নির্দিষ্ট উত্তর নেই। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এই কাজের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা আবশ্যক - আপনি ইঞ্জিনের সমস্ত অংশে একই উপাদান ব্যবহার করতে পারবেন না।

চাপ

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত তরল বিতরণের জন্য ব্যবহার করা হয় (যদিও কিছু বায়ু এবং ভ্যাকুয়ামের জন্য ব্যবহৃত হয়)। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে প্রবাহিত তরল চাপ অধীনে হয়। যাইহোক, সমস্ত সিস্টেমে একই পরিমাণে চাপ থাকে না। উদাহরণস্বরূপ, আপনার রেডিয়েটর চাপযুক্ত, কিন্তু আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের স্তরের কাছাকাছি কোথাও নেই।

আপনার রেডিয়েটারের মতো আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে একই রাবার ব্যবহার করার চেষ্টা করা একটি বিশাল ভুল হবে - এটি সিস্টেমের চাপের কারণে খুব অল্প সময়ের মধ্যে ফেটে যাবে (এ কারণেই পাওয়ার স্টিয়ারিং হোসে কম্প্রেশন ক্ল্যাম্প/ফিটিংস থাকে)। একই আপনার ব্রেক সিস্টেমের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য - এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 5,000 psi পর্যন্ত রেট করা উচিত।

তরল প্রকার

এখানে আরেকটি বিবেচ্য বিষয় হল প্রশ্নে থাকা তরলটি কতটা ভালোভাবে সহ্য করতে পারে। অ্যান্টিফ্রিজ সম্ভবত আপনার মোটর তরলগুলির মধ্যে সর্বনিম্ন ক্ষয়কারী, কিন্তু এমনকি এটি আপনার রেডিয়েটরের পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে পর্যাপ্ত সময় দিয়ে ক্ষয় করে দেবে (নলিটি ভিতরের বাইরে থেকে ব্যর্থ হয়)। যাইহোক, অনেক সিস্টেম অত্যন্ত উদ্বায়ী খনিজ তেল ব্যবহার করে। পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল আসলে অত্যন্ত দাহ্য। ব্রেক ফ্লুইড অত্যন্ত ক্ষয়কারী। উভয়ই ভুল ধরণের উপাদানের মধ্য দিয়ে খাবে এবং সেই নির্দিষ্ট ধরণের তরলের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা এবং ইঞ্জিনিয়ার করা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থাকতে হবে।

সর্বোপরি, এমন কোনও উপাদান নেই যা অন্যের চেয়ে ভাল। রাবার আপনার ইঞ্জিন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রধান উপাদান হতে পারে, কিন্তু শুধুমাত্র একটি নয়. প্রতিটি সিস্টেমের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিশেষভাবে প্রশ্নযুক্ত তরল, সিস্টেমে চাপের পরিমাণ এবং স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন তারা যে উত্তাপের সংস্পর্শে আসে তা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।