যা ফিউজ স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে
টুল এবং টিপস

যা ফিউজ স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে

আপনার স্পিডোমিটার কাজ করছে না? আপনি কি সন্দেহ করেন যে সেন্সর ফিউজ সমস্যার উৎস?

আপনি যদি না জানেন কোন ফিউজ আপনার গাড়ির স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে, তাহলে আপনার চিন্তা করার কিছু নেই। 

এই নির্দেশিকায়, আমরা স্পিডোমিটার ফিউজ সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা নিয়ে আলোচনা করব।

আমরা ব্যাখ্যা করব কোন ফিউজ সেন্সরকে নিয়ন্ত্রণ করে, এটি কোথায় পাওয়া যায় এবং এটি কাজ করা বন্ধ করে দিলে কী করতে হবে।

ব্যবসায় নামা যাক.

যা ফিউজ স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে

যা ফিউজ স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে

স্পিডোমিটার ওডোমিটারের মতো একই ফিউজ ব্যবহার করে কারণ তারা হাতে হাত মিলিয়ে কাজ করে এবং এটি আপনার গাড়ির ফিউজ বক্সে রয়েছে। আপনার ফিউজ বক্সে বেশ কয়েকটি ফিউজ রয়েছে, তাই আপনার স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটারের জন্য সঠিক ফিউজ জানতে, আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখা বা উল্লেখ করা ভাল।

যা ফিউজ স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে

আপনার গাড়িতে সাধারণত দুটি ফিউজ বক্স থাকে; একটি ইঞ্জিন হুডের নীচে এবং অন্যটি ড্যাশবোর্ডের নীচে (বা ড্রাইভারের পাশে দরজার পাশের প্যানেলের পিছনে)।

আপনার গাড়ির সরঞ্জামগুলির জন্য, ড্যাশের নীচে বা ড্রাইভারের দরজার পাশের বাক্সে ফোকাস হওয়া উচিত।

স্পিডোমিটার দ্বারা ব্যবহৃত সঠিক ফিউজ হল ড্যাশবোর্ড ফিউজ।

ড্যাশবোর্ড হল একটি গাড়ির চালকের পাশের সেন্সরগুলির একটি গ্রুপ, এবং এই সেন্সরগুলির মধ্যে রয়েছে, অন্যদের মধ্যে, একটি ওডোমিটার, একটি টেকোমিটার, একটি তেল চাপ সেন্সর এবং একটি জ্বালানী পরিমাপক৷

যদিও এই ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ফিউজগুলি সাধারণত ফিউজ বক্সের বাম পাশে যে কোনও জায়গায় পাওয়া যায়, যেমনটি আগে বলা হয়েছে, নিশ্চিত হওয়ার জন্য আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখা বা পরামর্শ করা ভাল।

ফিউজ সহজভাবে আপনার গাড়ির যন্ত্রপাতিকে ওভারকারেন্ট থেকে রক্ষা করে।

স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার, অন্যান্য গেজের মধ্যে, সঠিকভাবে কাজ করার জন্য একই সংখ্যক ভোল্টেজ এবং বর্তমান রেটিং ব্যবহার করে।

যেহেতু কোনও জটিলতা থাকবে না, ফিউজ বাক্সে স্থান বাঁচাতে, তাদের একই ফিউজ বরাদ্দ করা হয়।

যখন অতিরিক্ত কারেন্ট মিটারে সরবরাহ করা হয় বা খাওয়া হয়, তখন ফিউজটি উড়ে যায় এবং তাদের শক্তি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দেয়।

এর মানে হল যেহেতু স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার একই ফিউজ ব্যবহার করে, যখন উভয়ই একই সময়ে কাজ করা বন্ধ করে, আপনি একটি ধারণা পাবেন যে ফিউজটি হয়তো ফেটে গেছে বা ব্যর্থ হয়েছে।

স্পিডোমিটার ফিউজ পরীক্ষা করা হচ্ছে

আপনি আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল চেক করার পরে এবং স্পিডোমিটার, ওডোমিটার বা যন্ত্রের ক্লাস্টার নিয়ন্ত্রণ করে এমন সঠিক ফিউজ খুঁজে পাওয়ার পরে, এটি এখনও কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করতে আপনি প্রথমে এটি নির্ণয় করুন৷

এটি আপনাকে প্রতিস্থাপনের জন্য অন্য ফিউজ কেনার জন্য অর্থ ব্যয় করার আগে ফিউজটিতে সমস্যাটি কিনা সে সম্পর্কে একটি ধারণা দেয়।

এই ডায়াগনস্টিকটিতে ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন এবং মাল্টিমিটার দিয়ে ফিউজ পরীক্ষা করা উভয়ই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

  1. চাক্ষুষ পরিদর্শন

একটি চাক্ষুষ পরিদর্শনের মাধ্যমে, আপনি ফিউজ লিঙ্কটি ভেঙে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করার চেষ্টা করছেন। লিঙ্কটি হল একটি ধাতু যা একটি স্বয়ংচালিত ফিউজের উভয় ব্লেডকে সংযুক্ত করে।

কারণ স্বয়ংচালিত ফিউজগুলিতে সাধারণত কিছু স্তরের স্বচ্ছতা থাকে, আপনি লিঙ্কটিতে কোনও বিরতি আছে কিনা তা দেখতে প্লাস্টিকের কেসটি দেখার চেষ্টা করতে পারেন।

হাউজিং যদি ঝাপসা দেখায় বা গাঢ় দাগ থাকে, তাহলে ফিউজটি হয়তো ফেটে গেছে।

এছাড়াও, কেসটি স্বচ্ছ না হলে, এর বাইরের অংশে কালো দাগগুলি নির্দেশ করে যে ফিউজটি প্রস্ফুটিত হয়েছে এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

যা ফিউজ স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে
  1. একটি মাল্টিমিটার দিয়ে ডায়াগনস্টিকস

যাইহোক, এই সমস্ত চাক্ষুষ পরিদর্শন নির্বিশেষে, একটি ফিউজ কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণ করার সর্বোত্তম উপায় হল ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করা।

আপনি মাল্টিমিটারটিকে ধারাবাহিকতা বা প্রতিরোধ মোডে সেট করুন, ব্লেডের উভয় প্রান্তে মাল্টিমিটার প্রোবগুলি রাখুন এবং বীপের জন্য অপেক্ষা করুন।

যদি আপনি একটি বীপ শুনতে না পান বা মাল্টিমিটার "OL" পড়ে, ফিউজটি উড়িয়ে দেওয়া হয় এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন৷

যা ফিউজ স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে

স্পিডোমিটার ফিউজ প্রতিস্থাপন

একবার আপনি নির্ধারণ করেছেন যে ফিউজটি আপনার সমস্যার মূল কারণ, আপনি কেবল এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন এবং দেখুন ক্লাস্টারের সমস্ত সেন্সরগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা।

যা ফিউজ স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে

যাইহোক, এই প্রতিস্থাপন করার সময় সতর্কতা অবলম্বন করুন। ফিউজ কারেন্ট এবং ভোল্টেজ সরাসরি সেন্সর রেটিং এর সাথে সম্পর্কিত।

আমরা এখানে যা বলতে চাচ্ছি তা হল যে আপনি যদি এমন একটি প্রতিস্থাপন ব্যবহার করেন যা আপনার চাপ গেজের বর্তমান এবং ভোল্টেজ রেটিং এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, তবে এটি তার কার্য সম্পাদন করবে না এবং চাপ গেজ নিজেই ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।

আপনি যখন একটি প্রতিস্থাপন কিনতে চান, তখন আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে প্রতিস্থাপনের পুরানো ফিউজের মতো একই বর্তমান এবং ভোল্টেজ রেটিং রয়েছে।

এইভাবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনি ক্লাস্টারে আপনার সেন্সর রক্ষা করার জন্য সঠিক প্রতিস্থাপন ইনস্টল করেছেন।

যদি আপনার রোগ নির্ণয় দেখায় যে পুরানো ফিউজ এখনও ভাল অবস্থায় আছে বা নতুন ফিউজ ইনস্টল করার পরেও সেন্সর কাজ করছে না?

স্পিডোমিটার ফিউজ ভালো হলে রোগ নির্ণয় করুন

যদি ফিউজটি ভাল অবস্থায় থাকে তবে আপনার সাধারণত দুটি পরিস্থিতি থাকে; আপনার হয়তো স্পিডোমিটারটি সঠিকভাবে কাজ করছে না বা পুরো ক্লাস্টারটি কাজ করছে না।

যদি শুধুমাত্র আপনার সেন্সর কাজ না করে, আপনার সমস্যা সাধারণত বড রেট সেন্সর বা ক্লাস্টারের সাথে হয়।

বড রেট সেন্সর সমস্যা

ট্রান্সমিশন স্পিড সেন্সর, যাকে গাড়ির গতি সেন্সর (VSS)ও বলা হয়, এটি বেল হাউজিং-এ অবস্থিত এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের মাধ্যমে স্পিডোমিটারে একটি এনালগ বৈদ্যুতিক সংকেত প্রেরণ করে।

এই সংকেতটি একটি ছোট বোতামের মাধ্যমে দেওয়া হয় যা একটি দুই বা তিনটি তারের প্লাগের সাথে পিছনের ডিফারেন্সিয়ালের সাথে সংযোগ করে।

যাইহোক, VSS শুধুমাত্র ক্লাস্টারের মাধ্যমে নয় সেন্সরগুলির সাথে যোগাযোগ করে। এটির কার্য সম্পাদন করার সময়, এটি পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউলেও সংকেত পাঠায়, যা ট্রান্সমিশন বা গিয়ারবক্স শিফট পয়েন্ট নিয়ন্ত্রণ করে।

এর মানে হল যে, যদি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর সহ, বিভিন্ন গিয়ার লেভেলের মধ্যে পরিবর্তন করতে আপনার সমস্যা হয়, তাহলে আপনার VSS সম্ভবত আপনার সমস্যার কারণ।

আপনি যা করতে পারেন তা হল ভিএসএস তারগুলি পরীক্ষা করে দেখুন যে তারের মধ্যে কোনও বিরতি আছে কিনা।

ওয়্যারিংয়ে সমস্যা হলে, আপনি তারগুলি পরিবর্তন করে দেখতে পারেন যে ইউনিট কাজ করে কিনা।

নিশ্চিত করুন যে আপনি যে কোনো স্থানে VSS ওয়্যারিং পরিবর্তন করেছেন যেখানে আপনি তারের ক্ষতি দেখতে পান, কারণ এটি একটি ছোট বা স্থল সমস্যার কারণে ভবিষ্যতে ফিউজ কাজ করা বন্ধ করতে পারে।

দুর্ভাগ্যবশত, যদি ভিএসএস নিজেই একটি সমস্যা হয়, একমাত্র সমাধান হল এটি সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা।

যন্ত্র ক্লাস্টার থেকে সমস্যা আসছে

আপনার সেন্সর কাজ না করার আরেকটি কারণ হল ক্লাস্টারে সমস্যা রয়েছে। এই মুহুর্তে, আপনি জানেন যে আপনার ফিউজ এবং VSS ঠিক আছে এবং ক্লাস্টার হল আপনার পরবর্তী রেফারেন্সের পয়েন্ট।

VSS দ্বারা প্রেরিত সংকেতগুলি সেন্সরে পাঠানোর আগে ক্লাস্টারে প্রবেশ করে। যদি VSS এবং তারগুলি ভাল অবস্থায় থাকে তবে ক্লাস্টারে সমস্যা হতে পারে।

যন্ত্র ক্লাস্টার আপনার সেন্সর সমস্যা সৃষ্টি করছে কিনা তা নির্ণয় করতে আপনি কিছু উপসর্গ ব্যবহার করতে পারেন:

  • অন্যান্য ডিভাইসের আলো ম্লান 
  • যন্ত্রপাতি ঝাঁকুনি
  • স্পিডোমিটার এবং অন্যান্য যন্ত্রের ভুল বা অবিশ্বস্ত রিডিং
  • আপনি গাড়ি চালানোর সময় সমস্ত গেজ শূন্যে নেমে যায়
  • চেক ইঞ্জিন লাইট মাঝে মাঝে বা ক্রমাগত আসে

আপনার যদি এই সমস্যাগুলির মধ্যে কিছু বা সবগুলি থাকে, তাহলে আপনাকে আপনার যন্ত্র ক্লাস্টার মেরামত করতে হতে পারে।

কখনও কখনও এই মেরামত ক্লাস্টার তারের জড়িত হতে পারে, বা শুধুমাত্র আবর্জনা ডিভাইস পরিষ্কার.

যাইহোক, আপনাকে যন্ত্র ক্লাস্টার প্রতিস্থাপন করতে বাধ্য করা হতে পারে। এটি আপনার শেষ অবলম্বন হওয়া উচিত কারণ এটি ব্যয়বহুল হতে পারে, কিছু যানবাহনের জন্য $500 বা তার বেশি।

PCM এর সাথে সমস্যা  

মনে রাখবেন যে VSS এছাড়াও পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) এর সাথে কাজ করে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় তার কার্য সম্পাদন করতে।

পিসিএম গাড়ির ইলেকট্রনিক কার্যকলাপ কেন্দ্র এবং গাড়ির গণনামূলক মস্তিষ্ক হিসাবে কাজ করে। 

যখন এই PCM সঠিকভাবে কাজ করছে না, তখন আপনি আশা করবেন আপনার গাড়ির ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি অন্যদের মধ্যে স্পীডোমিটার, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং VSS সহ খারাপভাবে কাজ করবে। একটি ত্রুটিপূর্ণ PCM এর প্রধান লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • ইঞ্জিন সতর্কতা বাতি জ্বলে আসে
  • ইঞ্জিন মিসফায়ারিং,
  • দুর্বল টায়ার ব্যবস্থাপনা এবং 
  • গাড়ি স্টার্ট করতে সমস্যা সহ। 

যদি আপনার সেন্সরের ত্রুটির সাথে এই লক্ষণগুলি থাকে, তাহলে আপনার ধারণা আছে যে আপনার PCM সমস্যা হতে পারে।

সৌভাগ্যবশত, আমাদের কাছে একটি মাল্টিমিটার সহ একটি PCM উপাদান পরীক্ষা করার জন্য একটি সম্পূর্ণ নির্দেশিকা রয়েছে যাতে আপনি এটি উৎস কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন। 

সমস্যা সমাধানের জন্য আপনাকে PCM তার বা সম্পূর্ণ PCM প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে। 

ফিউজ ফুঁ দিলেও কি স্পিডোমিটার কাজ করতে পারে?

কিছু যানবাহনে, একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ স্পিডোমিটারকে কাজ করা বন্ধ করবে না। এটি খুব পুরানো গাড়িগুলিতে দেখা যায় যেখানে পুরো সিস্টেমটি যান্ত্রিক।

এখানে মিটারটি ঘূর্ণায়মান যান্ত্রিক তারের মাধ্যমে চাকা বা গিয়ার আউটপুটের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে।

ফিউজের কারণে স্পিডোমিটার কি কাজ করতে পারে না?

হ্যাঁ, একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ স্পিডোমিটারকে কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। স্পিডোমিটার ফিউজ ফিউজ বক্সে অবস্থিত এবং স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার উভয়ের শক্তি নিয়ন্ত্রণ করে।

স্পিডোমিটারের কি নিজস্ব ফিউজ আছে?

না, স্পিডোমিটারের নিজস্ব ফিউজ নেই। আপনার গাড়ির স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার ফিউজ বক্সে অবস্থিত একই ফিউজ দ্বারা চালিত হয়।

একটি মন্তব্য জুড়ুন