কোন স্পোর্টস বাইকটি প্রথমে বেছে নেবেন?

যে কোন বাইকারের চূড়ান্ত স্বপ্ন, স্পোর্ট বাইক প্রায়ই অ্যাডভেঞ্চার, শক্তি, গতি এবং অনুভূতির সাথে ছড়া। কিন্তু প্রদর্শিত পারফরম্যান্স ছাড়াও, তারা পাইলটিংয়ের ক্ষেত্রে সর্বাধিক চাহিদাযুক্ত মোটরসাইকেলের বিভাগে পড়ে।

তাই তারা প্রত্যেকের জন্য তৈরি করা হয়, বিশেষ করে নতুনদের জন্য? মৌলবাদী ক্রীড়াবিদরা কঠোরভাবে নিরুৎসাহিত। যাইহোক, এই দিকে বাজার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে! অনেক নির্মাতারা এখন মাঠে যারা নতুন তাদের জন্য উপলব্ধ বিভিন্ন ধরণের স্পোর্টস বাইক অফার করে। যে মডেলগুলির চেহারা এবং অনুভূতির দিক থেকে বড় "সুপারস্পোর্টস" বা "হাইপারস্পোর্টস" সম্পর্কে vyর্ষা করার কিছু নেই, কিন্তু যারা শহরে প্রতিদিন ব্যবহার করা সহজ হয়ে উপকৃত হয়।

আপনি কি আপনার প্রথম স্পোর্টস বাইক কেনার কথা ভাবছেন? আমরা আপনাকে করার পরামর্শ দিই সমস্ত অভিযোজিত খেলাধুলার সফর।

হোন্ডা সিবিআর 500 আর

হোন্ডা CBR500R শহরে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য একটি মোটরসাইকেল এবং রেসট্র্যাকের খুব উচ্চ পারফরম্যান্স সহ একটি মোটরসাইকেলের মধ্যে একটি দুর্দান্ত বিকল্প সরবরাহ করে। সজ্জিত শক্তিশালী দুই-সিলিন্ডার 471 সিসি ইঞ্জিন সেমিএটি অতুলনীয় শক্তি সরবরাহ করে, নতুনদের অর্থ নষ্ট না করে ট্র্যাক সম্পর্কে জানার সুযোগ দেয়। এটা সত্যিই খুব অর্থনৈতিক। এবং রিজার্ভ সহ একটি 16,7-লিটারের জ্বালানি ট্যাঙ্ক, এটি 420 কিমি পর্যন্ত পরিসীমা সরবরাহ করে। ছয়-গতির উচ্চ-গতির সংক্রমণে সজ্জিত, এটি পার্ক করার সময় নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং এবং গতিশীল ত্বরণ সরবরাহ করে।

চেহারা অনুসারে, হোন্ডা CBR500R CBR1000RR ফায়ারব্লেড দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি নকশা উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত। একটি পরিষ্কার পরিচ্ছন্নতার সাথে, এটি পরিষ্কার এবং আক্রমণাত্মক লাইন প্রদর্শন করে। খাঁটি খেলাধুলা!

কাওয়াসাকি নিনজা 650

কাওয়াসাকি নিনজা 650, 2018 সালে সবচেয়ে বেশি বিক্রিত মিডসাইজ স্পোর্টস কার। তরল-শীতল দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, এটি স্পোর্টি ড্রাইভিং এবং রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য চমৎকার। সুতরাং, সমস্ত পরিস্থিতিতে, এটি আপনাকে পছন্দসই ক্রীড়া আচরণ সরবরাহ করতে পারে, যা আপনাকে কোনও অসুবিধা ছাড়াই প্রতিদিন ঘুরে বেড়ানোর অনুমতি দেয়।

চেহারা অনুসারে, এটি একটি স্পোর্টস বাইক যার নকশা ZX-10R এবং ZX-6R এর নিখুঁত সংমিশ্রণের অনুরূপ। সংক্ষেপে, তার দৃষ্টি ভয়াবহ বীজ বপন করে! এছাড়াও, কাওয়াসাকি ব্র্যান্ড এই রোডস্টারের সর্বশেষ মডেলগুলিকে কিছু পরিশীলিততার সাথে পরিমার্জিত করেছে, যার মধ্যে একটি টিএফটি রঙের স্ক্রিন, এলইডি লাইট, ডানলপ স্পোর্টম্যাক্স রোডস্পোর্ট টায়ার এবং একটি যাত্রী আসন যুক্ত করা।

কেটিএম আরসি 390

KTM RC 390 হল KTM ব্র্যান্ডের দুর্দান্ত স্পোর্টস কার। প্রথম নজরে, এটি তার চেহারা দিয়ে প্রলুব্ধ করে: পয়েন্টেড ফেয়ারিং প্লাস ফোম ব্যাকরেস্ট। দক্ষ এবং শক্তিশালী, এটি একটি সহজ-ব্যবহারযোগ্য দৈনন্দিন মোটরসাইকেল হিসাবে রয়ে গেছে।

এটা এখানে сГипе 375cc সিঙ্গেল সিলিন্ডার স্পোর্টস কার 3 হর্স পাওয়ার তৈরি করে 9500 rpm এ এবং 35 rpm এ 7250 Nm টর্ক। এটি একটি 43mm WP ফর্ক, সুইচযোগ্য Bosc ABS, অ্যাডজাস্টেবল রিয়ার শক, KTM টায়ার এবং আরও অনেক কিছু। 820 মিমি স্যাডেল উচ্চতা ভাল স্থায়িত্ব প্রদান করে।

ইয়ামাহা ওয়াইজেডএফ-আর 3

ইয়ামাহা থেকে YZF-R3 যমজ একটি হীরা ইস্পাত নলাকার ফ্রেমে দেওয়া হয়, যা ইয়ামাহা আর 1 এর রঙ এবং নকশার অনুরূপ। একটি ক্রীড়া চেহারা যা একটি শক্তিশালী ছাপ ফেলে এবং এমনকি সবচেয়ে পরিশীলিতদের কাছে আবেদন করবে। R3 মজাদার এবং প্রতিদিন শিখতে সহজ, কিন্তু ছোট রাস্তা এবং হাইওয়ে উভয় ক্ষেত্রেই নির্দিষ্ট মাত্রার নির্ভুলতা রয়েছে।

সামনে এবং পিছনের মধ্যে ভালভাবে বিতরণ ভারসাম্যব্রেকিং সিস্টেমটি 298 মিমি ফ্রন্ট এবং 220 মিমি রিয়ার ডিস্ক দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। উন্নত অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ধন্যবাদ, এটি সর্বোচ্চ গতির চেয়ে 8 কিমি / ঘন্টা বেশি দেখাতে পারে। সে 30,9 rpm এ 42.0 kW (10,750 hp) বিকাশ করে। এবং 9 rpm এ এটি সর্বোচ্চ N 000 টর্কে পৌঁছায়।

ডুকাটি সুপারস্পোর্ট 950

সুপারস্পোর্ট, অবশ্যই, ডুকাটি সুপারস্পোর্ট 950 তবুও দৈনন্দিন রাস্তার জন্য দুর্দান্ত। শক্তিশালী, এটি দিয়ে সজ্জিত Ducati Testastretta 11, 937cc সেমি, 110 এইচপি শক্তি বিকাশ। 9000 rpm এ। এবং 9,5 rpm এ সর্বোচ্চ 6500 কেজি টর্ক। এটি বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনেও সজ্জিত: ABS, DTC, Ducati Quick option।

আপ / ডাউন শিফটিং, যা আপনাকে ক্লাচ, রিডিং মোড, এলসিডি স্ক্রিন ইত্যাদি ব্যবহার না করে গিয়ার পরিবর্তন করতে দেয়।

ডিজাইনের ক্ষেত্রে, আমাদের কাছে এখনও সেই স্পোর্টি লাবণ্য রয়েছে যা ডুকাটির সাধারণ গতিশীল রূপ এবং উপাদানগুলির সমন্বয় করে: একক পার্শ্বযুক্ত সুইংগার্ম, ভাস্কর্যযুক্ত ট্যাঙ্ক, সাইড মাফলার, পিছনের ওয়াই-রিম ...