মস্কোতে ট্রাফিক পুলিশ ক্যামেরা - অবস্থান এবং তাদের সম্পর্কে তথ্য
মস্কোর রাস্তায় ট্র্যাফিক পুলিশ ক্যামেরার সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, এই কারণে যে 2008 সাল থেকে প্রশাসনিক অপরাধের কোডে সংশোধনী কার্যকর হয়েছে, সেই অনুসারে ট্র্যাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের নিরীক্ষণের পরিষেবায় ফটো এবং ভিডিও রেকর্ডিং সরঞ্জামগুলি চালকদের ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলা। চলাচল। ট্রাফিক পুলিশের ক্যামেরা থেকে প্রাপ্ত তথ্যের ভিত্তিতে চালককে জরিমানা করা যেতে পারে।
এই উদ্ভাবনটি কতটা লাভজনক তা ক্যামেরার সংখ্যা বৃদ্ধির গতিশীলতা দ্বারা বিচার করা যেতে পারে:
- 2008-এর মাঝামাঝি সময়ে, প্রায় একশত প্রযুক্তিগত উপায় ছিল এবং তাদের সংখ্যায় কেবল স্থির ক্যামেরাই নয়, রাডারগুলিও ছিল যা গতি রেকর্ড করতে পারে এবং লাইসেন্স প্লেট চিনতে পারে;
- 2013 সালের মাঝামাঝি সময়ে, স্ট্রেলকা কমপ্লেক্সগুলি মস্কোতে উপস্থিত হয়েছিল এবং তাদের সংখ্যা পুরো শহরের জন্য প্রায় ছয়শ কমপ্লেক্স ছিল;
- মার্চ 2014 - 800 ক্যামেরা;
- 2014 সালের শেষ নাগাদ, আরও 400টি ক্যামেরা ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ট্রাফিক পুলিশের ক্যামেরার সংখ্যা বৃদ্ধির পাশাপাশি সেগুলো আধুনিকায়নের কাজ চলছে প্রতিনিয়ত। সুতরাং, যদি পূর্বে সর্বোচ্চ মানের ছবিগুলি প্রেরণ করা না হয় তবে আজ গাড়ির নম্বর স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্ধারিত হয়, এমনকি এটি নোংরা এবং অপঠনযোগ্য হলেও। এছাড়াও, নতুন কমপ্লেক্স কেনা হচ্ছে যা শুধুমাত্র রাশিয়ান লাইসেন্স প্লেটই নয়, ইউরোপীয়, আমেরিকান, ল্যাটিন আমেরিকান এবং সিআইএস দেশগুলিকেও চিনতে সক্ষম হবে এবং লঙ্ঘনকারীদের তথ্য শুধুমাত্র মূল পয়েন্টে নয়, সরাসরি পাঠানো হবে। ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরদের ট্যাবলেট যাতে তারা দ্রুত ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনকারী চালকদের আটক করতে পারে।
ট্রাফিক পুলিশের ক্যামেরার সম্পূর্ণ তালিকা দেওয়ার কোনো মানে হয় না কারণ এটি ক্রমাগত বাড়ছে। যাইহোক, আপনি যদি ক্যামেরাগুলির সাধারণ বিন্যাসটি দেখেন তবে তাদের অবস্থানের নীতিটি পরিষ্কার হয়ে যায়:
- তাদের বেশিরভাগই মস্কো রিং রোডে অবস্থিত;
- ভিতরের রিং উপর
- মস্কো রিং রোডের দিকে অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলি থেকে সরে যাওয়া ওভারপাস এবং অ্যাভিনিউগুলিতে - কুতুজভস্কি, রিয়াজানস্কি, এন্টুজিয়াস্টভ হাইওয়েতে মস্কো রিং রোড, লেফর্টভস্কি টানেল, ইত্যাদির সংযোগস্থলে ট্র্যাফিক ইন্টারচেঞ্জে;
- মস্কো রিং রোড থেকে ছেড়ে যাওয়া হাইওয়েতে - মিনস্কো হাইওয়ে, মস্কো-ডন হাইওয়ে, নভোরিয়াজানস্কো হাইওয়ে, ইয়ারোস্লাভস্কো এবং আরও অনেক কিছু।
ক্যামেরাগুলি এমন জায়গায় ইনস্টল করা হয়েছে যা রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য সবচেয়ে বড় বিপদ ডেকে আনে: সেতু, রাস্তার মোড়, টানেল, চৌরাস্তা, ওভারপাস। ক্যামেরার প্রবেশদ্বারে, "অপরাধের ভিডিও রেকর্ডিং চলছে" চিহ্নগুলি সাধারণত ঝুলিয়ে দেওয়া হয়, তাই এটি বলা যায় না যে ড্রাইভারদের সতর্ক করা হয়নি।
ক্যামেরা দ্বারা রেকর্ডকৃত প্রধান অপরাধ:
- অতিরিক্ত গতি;
- আসন্ন গলিতে ড্রাইভিং;
- একটি ডেডিকেটেড লাইন, ট্রাম ট্র্যাক থেকে প্রস্থান করুন;
- স্টপ লাইনের আগে না থামিয়ে একটি লাল ট্রাফিক লাইট অতিক্রম করা;
- মালবাহী যানবাহনের চলাচলের মোডের সাথে সম্মতির উপর নিয়ন্ত্রণ।
আপনি ট্র্যাফিক পুলিশের যে কোনও অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে মস্কোর মধ্যে ক্যামেরাগুলির অবস্থান সম্পর্কে জানতে পারেন এবং জিপিএস সহ ন্যাভিগেটর এবং রাডার ডিটেক্টরগুলির নির্মাতাদের নিজস্ব ডেটাবেস রয়েছে, যা ক্রমাগত আপডেট করা হয়। এই সমস্ত তথ্য আপনার ট্যাবলেট, নেভিগেটর বা স্মার্টফোনে পাবলিক ডোমেনে সহজেই ডাউনলোড করা যেতে পারে।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন হল ভিডিও রেকর্ডিং ক্যামেরা লঙ্ঘনের সামগ্রিক পরিসংখ্যানকে প্রভাবিত করে কিনা? নিঃসন্দেহে প্রভাব বিস্তার করে। সুতরাং, সামগ্রিকভাবে মস্কো এবং রাশিয়ার রাস্তায় দুর্ঘটনার সংখ্যা বিশ্লেষণ করার পরে, দেখা যাচ্ছে যে 2007 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত সড়কে দুর্ঘটনা, দুর্ঘটনা এবং মৃত্যুর সংখ্যা 30 শতাংশ কমেছে। এটা কি সাথে সংযুক্ত? - রাস্তায় ক্যামেরা আসার সাথে সাথে জরিমানা বাড়বে? সম্ভবত কমপ্লেক্সের সমস্ত ব্যবস্থা পরিসংখ্যানের উন্নতিকে প্রভাবিত করে। যাই হোক না কেন, ট্রাফিক পুলিশ আত্মবিশ্বাসী যে ক্যামেরাগুলি দুর্ঘটনার সংখ্যা 20% কমিয়েছে।
লোড হচ্ছে ...
