প্রতিস্থাপন অনুঘটক
মেশিন অপারেশন

প্রতিস্থাপন অনুঘটক

প্রতিস্থাপন অনুঘটক অনুঘটক রূপান্তরকারী হল নিষ্কাশন ব্যবস্থার একটি উপাদান যা বেশ কয়েক বছর অপারেশন এবং 100 কিলোমিটারের বেশি মাইলেজের পরেও শেষ হয়ে যায়। কিমি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।

আপনি একটি 10 ​​বছর বয়সী পেট্রোল VW Passat 2.0 কিনেছেন এবং যতক্ষণ না ডায়াগনস্টিশিয়ান বলেছিলেন যে আপনি অনুঘটকটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন এবং এটির জন্য আপনার প্রায় 4000 PLN খরচ হবে ততক্ষণ পর্যন্ত আপনি এর ভাগ্যবান মালিক ছিলেন। ভাঙবেন না, আপনি আট গুণ কম দামে আপনার গাড়ি ঠিক করতে পারেন।

অনুঘটক রূপান্তরকারী হল নিষ্কাশন ব্যবস্থার একটি উপাদান যা বেশ কয়েক বছর অপারেশন এবং 100 কিলোমিটারের বেশি মাইলেজের পরেও শেষ হয়ে যায়। কিমি প্রতিস্থাপনযোগ্য হবে, কারণ এটি পৃথক ইউরোপীয় মানগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলিতে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে বিশুদ্ধ করতে সক্ষম হবে না।

এই অনুঘটক কি জন্য?

ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে পুড়ে গেলে অনুঘটকটি অপ্রয়োজনীয় হবে। তারপর জল এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নিষ্কাশন পাইপ থেকে বেরিয়ে আসবে। দুর্ভাগ্যবশত, নিখুঁত দহন কখনই ব্যর্থ হয় না। প্রতিস্থাপন অনুঘটক ঘটে, তাই ক্ষতিকর নিষ্কাশন গ্যাসের উপাদান যেমন কার্বন মনোক্সাইড, হাইড্রোকার্বন এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড তৈরি হয়। এই পদার্থগুলি পরিবেশ এবং মানুষের জন্য খুব ক্ষতিকারক, এবং অনুঘটকের কাজ ক্ষতিকারক উপাদানগুলিকে ক্ষতিকারক উপাদানগুলিতে রূপান্তর করা। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত অনুঘটকগুলি জারণ, হ্রাস বা রেডক্স হতে পারে।

অক্সিডেশন অনুঘটক ক্ষতিকারক কার্বন মনোক্সাইড এবং হাইড্রোকার্বনকে বাষ্প এবং জলে রূপান্তর করে এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড হ্রাস করে না। অন্যদিকে, নাইট্রোজেন অক্সাইড একটি হ্রাস অনুঘটক দ্বারা সরানো হয়। বর্তমানে, বহুমুখী (রিডক্স) অনুঘটক, যা ট্রিপল অ্যাকশন ক্যাটালিস্ট নামেও পরিচিত, ব্যবহার করা হয়, যা একই সাথে নিষ্কাশন গ্যাসের তিনটি ক্ষতিকারক উপাদানকে সরিয়ে দেয়। অনুঘটক 90 শতাংশেরও বেশি অপসারণ করতে পারে। ক্ষতিকারক উপাদান।

ক্ষতি

অনুঘটক ক্ষতি বিভিন্ন ধরনের আছে. তাদের মধ্যে কিছু স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, অন্যরা শুধুমাত্র বিশেষ ডিভাইসে পাওয়া যাবে।

যান্ত্রিক ক্ষতি দেখতে এবং নির্ণয় করা খুব সহজ, কারণ. অনুঘটক একটি খুব সূক্ষ্ম উপাদান (সিরামিক সন্নিবেশ)। এটি প্রায়ই ঘটে যে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি বন্ধ হয়ে যায়। তারপরে গাড়ি চালানোর সময় এবং গ্যাস যোগ করার সময়, ইঞ্জিন এলাকা এবং মেঝের সামনে থেকে একটি ধাতব শব্দ হয়। এই ধরনের ক্ষতি একটি বাধা আঘাত বা একটি গরম নিষ্কাশন সিস্টেম সঙ্গে একটি গভীর জলাশয়ে ড্রাইভিং ফলে ঘটতে পারে. আরেকটি ধরনের ক্ষতি যা প্রায়ই গ্যাসের সাথে কাজ করার সময় ঘটে তা হল অনুঘটক কোর গলে যাওয়া। ইঞ্জিনের শক্তি কমে যাওয়ার পরে আপনি এই জাতীয় ব্রেকডাউন সম্পর্কে অনুমান করতে পারেন এবং এটি এমনও হতে পারে যে নিষ্কাশনের সম্পূর্ণ বাধার কারণে, ইঞ্জিনটি শুরু করতে সক্ষম হবে না।

চালকের জন্য সবচেয়ে কম বিপজ্জনক, কিন্তু পরিবেশের জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক, অনুঘটক রূপান্তরকারীর স্বাভাবিক পরিধান। তারপরে ড্রাইভার ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপে কোনও পরিবর্তন অনুভব করে না, কোনও শাব্দিক লক্ষণও নেই এবং আমরা কেবল পর্যায়ক্রমিক প্রযুক্তিগত পরিদর্শন বা একটি নির্ধারিত রাস্তা পরিদর্শনের সময় একটি ভাঙ্গন সম্পর্কে শিখব, যার সময় নিষ্কাশন গ্যাসগুলির সংমিশ্রণ হবে চেক করা. প্রথম ক্ষেত্রে, আমরা প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের একটি এক্সটেনশন পাব না, এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, পুলিশ আমাদের থেকে আমাদের নিবন্ধন শংসাপত্র নেবে এবং দ্বিতীয় পরীক্ষার জন্য আমাদের পাঠাবে, যা অবশ্যই একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। পাস

কি কিনতে?

একটি নতুন অনুঘটক নির্বাচন করার সময়, আমাদের কাছে বেছে নেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে। সবচেয়ে সহজ, সবচেয়ে সুবিধাজনক এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল হল একটি অনুমোদিত সার্ভিস স্টেশনে যাওয়া। কিন্তু সেখানে, একটি 10 ​​বছর বয়সী গাড়ির জন্য একটি অনুঘটক গাড়ির অর্ধেক পর্যন্ত খরচ করতে পারে। এটির জন্য ডিলারকে দায়ী করা উচিত নয়, তবে প্রস্তুতকারককে, যারা এত উচ্চ মূল্য আরোপ করে। আরেকটি স্মার্ট এবং অনেক সস্তা সমাধান হল একটি তথাকথিত জাল তৈরি করা। প্রায়শই অনুঘটকের প্রস্তুতকারক একই, এবং দাম 70 শতাংশ পর্যন্ত হবে। নিচে. দুর্ভাগ্যবশত, শুধুমাত্র সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলের জন্য নকল আছে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান, জাপানি বা খুব অস্বাভাবিক গাড়ির মালিকদের কী করা উচিত? দেখা যাচ্ছে যে তারা সস্তা অনুঘটকগুলির উপরও নির্ভর করতে পারে, কারণ তাদের নিষ্পত্তিতে সর্বজনীন অনুঘটক রয়েছে, যার মূল্য খুব গণতান্ত্রিক। এবং কম দাম মহান বহুমুখিতা কারণে, যেহেতু তারা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য নয়, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিন আকারের জন্য উত্পাদিত হয়। 1,6 লিটার পর্যন্ত ক্ষুদ্রতম ইঞ্জিনগুলির জন্য, আপনি ইতিমধ্যে PLN 370 এর জন্য একটি অনুঘটক কিনতে পারেন। বড়গুলির জন্য, 1,6 থেকে 1,9 লিটার পর্যন্ত, PLN 440 বা PLN 550-এর জন্য - 2,0 থেকে 3,0 লিটার পর্যন্ত। অবশ্যই, এই পরিমাণে আরও শ্রম যোগ করতে হবে, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকবে পুরানোটি কেটে ফেলা এবং এতে নতুন ঢালাই করা। অনুঘটকের স্থান। অনুঘটকের অবস্থান এবং কাজের জটিলতার উপর নির্ভর করে এই ধরনের অপারেশনের জন্য PLN 100 থেকে 300 পর্যন্ত খরচ হতে পারে। কিন্তু এটি এখনও মূল অনুঘটক কেনার চেয়ে সস্তা হবে।

টিউনিং?

অনেক ইঞ্জিন টিউনার কয়েকটি অতিরিক্ত ঘোড়া পাওয়ার জন্য অনুঘটক রূপান্তরকারীকে সরিয়ে দেয়। কাজ করা বেআইনি। একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী ছাড়া একটি ইঞ্জিন এই ডিভাইস ছাড়া কাজ করার জন্য ডিজাইন করা একই ইউনিটের চেয়ে বেশি ক্ষতিকর। এছাড়াও, অনুঘটক রূপান্তরকারী অপসারণ এবং তার জায়গায় একটি পাইপ বা মাফলার ইনস্টল করার বিপরীত প্রভাব হতে পারে, যেমন কর্মক্ষমতা হ্রাস কারণ নিষ্কাশন গ্যাসের প্রবাহ বিরক্ত করা হবে.

অটোমোবাইল মডেল

অনুঘটক মূল্য

ASO (PLN) তে

প্রতিস্থাপন মূল্য (PLN)

সর্বজনীন অনুঘটক মূল্য (PLN)

ফিয়াট ব্রাভো 1.4

2743

1030

370

ফিয়াট সিসেন্টো 1.1

1620

630

370

হোন্ডা সিভিক 1.4 '99

2500

অভাব

370

Opel Astra i 1.4

1900

1000

370

ভক্সওয়াগেন পাস্যাট 2.0 '96

3700

1500

550

ভক্সওয়াগেন গল্ফ III 1.4

2200

600

370

ভক্সওয়াগেন পোলো 1.0 '00

2100

1400

370

একটি মন্তব্য জুড়ুন