পুশ-বোতাম ইগনিশন কি নিরাপদ?
যানবাহন স্টার্টিং সিস্টেমগুলি তাদের সূচনা থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বিকশিত হয়েছে। যখন গাড়িগুলি প্রথম বেরিয়ে আসে, তখন আপনাকে ইঞ্জিন উপসাগরের সামনে একটি নব ব্যবহার করে ম্যানুয়ালি ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করতে হয়েছিল। পরবর্তী ধাপে একটি লক-এন্ড-কি সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল যেখানে একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার ইঞ্জিনটিকে চালিত করার জন্য ক্র্যাঙ্ক করে। নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এই ইগনিশন সিস্টেমটি কয়েক দশক ধরে পরিবর্তন এবং নকশা পরিবর্তনের সাথে ব্যবহার করা হয়েছে।
ইগনিশন ক্ষেত্রে সর্বশেষ উন্নয়ন
গত দুই দশকে, নিরাপত্তা ব্যবস্থা এমনভাবে বিকশিত হয়েছে যেখানে কাছাকাছি থাকা মাত্র একটি নির্দিষ্ট চিপ ইঞ্জিন চালু করতে দেয়। মাইক্রোচিপ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত ইগনিশন সিস্টেমের বিকাশের পরবর্তী ধাপকে সক্ষম করেছে: পুশ-বোতাম কীবিহীন ইগনিশন। ইগনিশনের এই শৈলীতে, ইঞ্জিন চালু করার জন্য চাবিটি শুধুমাত্র ব্যবহারকারীর কাছে বা ইগনিশন সুইচের কাছাকাছি থাকা দরকার। ড্রাইভার ইগনিশন বোতাম টিপে, এবং স্টার্টারকে ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করা হয়।
এটা কি একটি চাবি ছাড়া নিরাপদ?
চাবিহীন পুশ-বোতাম ইগনিশন সিস্টেমগুলি নিরাপদ এবং শুধুমাত্র একটি কী ফোব সহ কেউ শুরু করতে পারে। কী ফোবের ভিতরে একটি প্রোগ্রামযুক্ত চিপ রয়েছে যা গাড়িটি যথেষ্ট কাছাকাছি থাকাকালীন স্বীকৃত হয়। যাইহোক, একটি ব্যাটারি প্রয়োজন, এবং ব্যাটারি ফুরিয়ে গেলে, কিছু সিস্টেম আরম্ভ করতে সক্ষম হবে না। এর মানে হল যে আপনার কাছে একটি চাবিহীন ইগনিশন কী ফোব থাকতে পারে এবং আপনার গাড়ি এখনও চালু হবে না।
যদিও চাবিহীন ইগনিশন সিস্টেমগুলি খুব নিরাপদ, একটি কীড ইগনিশন সিস্টেম কেবল তখনই ব্যর্থ হবে যদি কী স্টেমটি ভেঙে যায়। চাবির মাথায় একটি নিরাপত্তা চিপ সহ গাড়ির চাবিগুলির ব্যাটারির প্রয়োজন হয় না এবং সম্ভবত কখনই ব্যর্থ হবে না৷
চাবিহীন ইগনিশন সিস্টেমগুলি পরিচালনার জন্য আরও নির্ভরযোগ্য, যদিও চাবিহীন পুশ-বোতাম ইগনিশনকে দুর্বল ডিজাইনের বলা যায় না। তারা বর্ধিত নিরাপত্তা প্রদান করে এবং একটি কীড ইগনিশনের যান্ত্রিক নির্ভরযোগ্যতার সাথে যোগাযোগ করে।
