ব্রেক ডিস্ক গ্রাইন্ড করার সঠিক সময় কখন?

তোতলানো, ঝাঁকুনিযুক্ত ব্রেকগুলি ব্রেক ডিস্ক পরিধানের সাথে যুক্ত হতে পারে। এর জন্য ব্রেক ডিস্কের নতুন সেটের প্রয়োজন হয় না। নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, একটি সহজ, দ্রুত এবং সস্তা সমাধান দিয়ে ব্রেক ডিস্ক সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী করা যেতে পারে।

প্রতিটি ব্রেকিং কৌশল উপাদানের উপর একটি উচ্চ লোড রাখে, যা সর্বদা কিছু ঘর্ষণ ঘটায়। ফলস্বরূপ, ব্রেক ডিস্কগুলি অসমভাবে পরতে পারে সম্ভাব্য মারাত্মক পরিণতি: ব্রেকিং দূরত্ব দীর্ঘায়িত হয়, এবং হঠাৎ ব্রেক করার সময়, গাড়ির কম্পন এবং স্টিয়ারিং হুইল স্পষ্টভাবে অনুভূত হয় .

কেন একটি ব্রেক ডিস্ক পিষে?

পিষে ফেলা বা না করা একটি প্রশ্ন নয়, কিন্তু একটি সহজ সমীকরণ:

ব্রেক ডিস্ক নাকাল জন্য disassembly প্রয়োজন হয় না। এই পরিষেবা প্রদান কর্মশালা সাধারণত আছে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম , যা আপনাকে ব্রেক ডিস্কগুলি অপসারণ না করেই প্রক্রিয়া করতে দেয়।

আপনি শুধুমাত্র চাকা এবং ব্রেক ক্যালিপার অপসারণ করতে হবে . পেশাদার পৃষ্ঠ পেষকদন্ত প্রায়. 10 ইউরোতবে সার্ভিস চার্জ শুরু হয় 50 ইউরো থেকে . এমনকি সবচেয়ে সস্তা ব্রেক ডিস্ক এটির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে না, অতিরিক্ত প্রতিস্থাপন ফি উল্লেখ না করে।

গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে, ব্রেক ডিস্কের একটি নতুন সেট খুব ব্যয়বহুল হতে পারে। ... ভি কম্প্যাক্ট и পারিবারিক গাড়ি প্লেইন ব্রেক ডিস্ক উপলব্ধ 60 ইউরোর মূল্যে (± 53 পাউন্ড স্টার্লিং) প্রতি সেট জন্য তীব্র সঙ্গে গাড়ি উচ্চ ক্ষমতা নতুন ব্রেক ডিস্কের জন্য আপনার কয়েকশ পাউন্ড খরচ হতে পারে। অতএব, ব্রেক ডিস্কের মেরামতযোগ্য ক্ষতির জন্য গ্রাইন্ডিং মনোযোগের দাবি রাখে। .

মেরামতযোগ্য ব্রেক ডিস্ক ক্ষতি

ব্রেক ডিস্কে একটি ব্রেক বেল এবং একটি ব্রেক রিং থাকে। . ব্রেক বেল - এটি ব্রেক ডিস্কের কেন্দ্রীয় অংশ, যা হুইল হাবের উপরে টানা হয় এবং শক্তভাবে স্ক্রু করা হয়। ব্রেক রিং - এটি সেই অংশ যার উপর ব্রেক প্যাড সংযুক্ত করা হয়।

ধূসর ঢালাই ইস্পাত তৈরি ব্রেক ডিস্ক , তুলনামূলকভাবে নরম এবং একই সময়ে খুব টেকসই। ব্রেক ডিস্ক শক্তিশালী ঘর্ষণ শক্তির শিকার হয়, যা ব্রেক বেল এবং ব্রেক রিংয়ের মধ্যে যোগাযোগের বিন্দুতে উচ্চ শিয়ার স্ট্রেসের সাথে প্রেরণ করা হয়। অতএব, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে উপাদানটির একটি নির্দিষ্ট স্থিতিস্থাপকতা রয়েছে।

এই স্থায়িত্বের জন্য যে মূল্য দিতে হবে তা হল এর মরিচা পড়ার উচ্চ প্রবণতা। .

মাত্র তিনদিনের বৃষ্টির মধ্যে একটি গাড়ি দাঁড়িয়ে থাকার ঘটনাও ঘটে মরিচা একটি লক্ষণীয় ফিল্ম ডিস্কে উপস্থিত হয় , যা প্রথম ব্রেকিং কৌশল দ্বারা ধুয়ে ফেলা যেতে পারে।

গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকলে দ্রুত মরিচা ছড়িয়ে পড়ে।
« ব্রেক পরিচ্ছন্নতা একটি খারাপভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত ব্রেক ডিস্কের প্রকৃত অর্থ হয় না, কারণ মরিচা কণাগুলি ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক লাইনিংগুলিতে একটি ক্লিনিং এজেন্টের মতো কাজ করে।

অতএব, পূর্বে উল্লিখিত তরঙ্গ প্রভাব একটি পরিণতি.

সংক্ষেপে এটা করা:

ক্ষয় এবং লহরের ক্ষেত্রে ফ্ল্যাট গ্রাইন্ডিং ব্যবহার করা যেতে পারে, যদি ব্রেক ডিস্কের ন্যূনতম বেধ অতিক্রম না হয়। .

অপূরণীয় ব্রেক ডিস্ক ক্ষতি

এটা কিভাবে এমনকি আশ্চর্যজনক গুরুতরভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত ব্রেক ডিস্কগুলিকে এই সহজ এবং দ্রুত পদ্ধতিতে সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী করা যেতে পারে . চাকা এবং ব্রেক ক্যালিপারের বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ সহ, সম্পূর্ণ ব্রেক ডিস্ক গ্রাইন্ডিং পদ্ধতিটি কেবলমাত্র চাকা প্রতি 10 মিনিট . যাইহোক, চিকিত্সার স্পষ্ট সীমাবদ্ধতা রয়েছে, যেমন:

- সর্বনিম্ন বেধ
- উপাদান ক্ষতি

ন্যূনতম ব্রেক ডিস্কের বেধ ব্রেক ডিস্ক প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং ব্রেক ক্যালিপারে স্ট্যাম্প করা হয়। . এটি একটি ব্রেক ব্যর্থতার সীমা নির্দিষ্ট করে না। এটি শুধু বলে "এই আকার পর্যন্ত ব্রেক প্যাডের একটি নতুন সেট ইনস্টল করা যেতে পারে" . এই সবই ব্রেক সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের নিরাপদ সম্ভাব্য ফলাফল নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ব্রেক ডিস্কের ক্ষতির উপর নির্ভর করে, গ্রাইন্ড করার সময় এই ন্যূনতম বেধটি অসাবধানতাবশত অতিক্রম করতে পারে। . এই ক্ষেত্রে, সমস্ত কাজ বৃথা ছিল। অতএব, প্রক্রিয়াকরণের আগে সাবধানে ডিস্ক পরিদর্শন করতে ভুলবেন না।

ব্রেক ডিস্কের পরিদর্শনে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফাটলগুলির জন্য একটি চেক অন্তর্ভুক্ত থাকে . এগুলি প্রান্তে, রিং এবং সকেটের সংযোগস্থলে, সেইসাথে তুরপুনের জন্য গর্তগুলিতে ঘটতে পারে। যদি শুধুমাত্র সামান্য ফাটল আছে , ডিস্ক আর ব্যবহার করা যাবে না। এর মানে বিপরীত উপাদানের জন্যও শেষ। ব্রেক ডিস্কগুলি মূলত প্রতিটি অক্ষে প্রতিস্থাপিত হয়।

ব্লুজ সাবধান

একটি নিয়ম হিসাবে, একটি ব্রেক ডিস্ক যেটি নীল হয়ে গেছে তা মেরামতযোগ্য যদি ন্যূনতম বেধ অতিক্রম না হয়। . যাইহোক, ডিস্কে একটি নীল আবরণ নির্দেশ করে যে ব্রেক সিস্টেমে কিছু ভুল আছে। অতিরিক্ত তাপ বাড়ে ব্রেক ডিস্ক নীল হয়ে যায় .

সাধারণ ব্রেকিং কৌশলগুলির এই প্রভাব থাকা উচিত নয়। . যদি, উদাহরণস্বরূপ, ব্রেক পিস্টন আটকে থাকে এবং ব্রেক প্যাড আর ব্রেক ডিস্ক থেকে বিচ্ছিন্ন হয় না , এটি ঠিক কি ঘটে: ব্রেক প্যাড ক্রমাগত সামান্য চাপ সঙ্গে ডিস্ক বিরুদ্ধে ঘষা . ঘর্ষণ ব্রেক ডিস্ককে ক্রমাগত গরম করে, অবশেষে এটি নীল হয়ে যায়।
এই ক্ষেত্রে, ল্যাপ করার আগে ব্রেকটির সম্পূর্ণ কার্যকারিতা পরীক্ষা করা উচিত।

আর কি করা দরকার

যখন ব্রেক ডিস্কে তীব্র লহর তৈরি হয়, ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত। . কারন ব্রেক ক্যালিপার এখনও নাকাল জন্য সরানো হয়েছে , এর মানে শুধুমাত্র একটি অতিরিক্ত পরিমাপ।

ব্রেক প্যাড সস্তা পরিধান অংশ. . তাদের প্রতিস্থাপন বেশিরভাগ গ্রাইন্ডিং পরিষেবা প্রদানকারীর দ্বারা দেওয়া পরিষেবাতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। অন্যথায়, জীর্ণ ব্রেক প্যাড একই রকম ব্রেক ডিস্ক পরিধানের কারণ হবে এবং সমস্ত কাজ অকেজো হবে।

অনেক সময় গাড়িগুলো দীর্ঘক্ষণ রাস্তায় দাঁড়িয়ে থাকে। এই ক্ষেত্রে, তাত্ক্ষণিক ব্রেক ডিস্ক মরিচা অনিবার্য . বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যেমন, ব্রেক ডিস্কের পৃষ্ঠকে গ্রাইন্ড করার জন্য যথেষ্ট . ব্রেক লাইনিং আকারের জন্য পরীক্ষা করা উচিত এবং যথেষ্ট হওয়া উচিত। তবে দীর্ঘক্ষণ গাড়ি পার্কিং করলে ব্রেক পিস্টন আটকে যেতে পারে। . একটি disassembled ব্রেক ক্যালিপার হল ব্রেক পিস্টনের সম্পূর্ণ কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করার উপযুক্ত সুযোগ। এটি করার জন্য, ব্রেক প্যাডগুলি সরানো হয় এবং ব্রেক সক্রিয় করা হয়।

এখন একটি ব্রেক পিস্টন রিটার্ন টুল ব্যবহার করে ব্রেক পিস্টন তার আসল অবস্থানে সেট করা হয়েছে। 15-50 ইউরোর দাম সহ, এই সরঞ্জামটি বেশ সস্তা . যাইহোক, ব্রেক পিস্টন পরীক্ষা করা এবং মেরামত করা গ্যারেজে রেখে দেওয়া ভাল। যদি সে ভিতরে না থাকে পৃষ্ঠ মসৃণতা প্যাকেজ তারপর আপনি এই বিকল্প যোগ করতে হবে. এটি মেরামতের খরচ ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে না এবং সম্পূর্ণ নিরাপত্তা পুনরুদ্ধার করে। .
যখন চাকাটি বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং ব্রেক ক্যালিপারটি পাশে ঝুলে থাকে, এটি সামনের এক্সেল স্টিয়ারিং প্রক্রিয়াটি পরিদর্শন করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ। . অন্যান্য ক্ষতি ঠিক করা এখন গাড়িটিকে নিরাপদ করে তোলে এবং অতিরিক্ত খরচ বাঁচায়। নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দিন:

- অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট বুশিংগুলিকে শক্ত করা – বল যুগ্ম রাষ্ট্র – রাষ্ট্র সাসপেনশন পিভট - হুইল বিয়ারিংগুলিতে শব্দের উপস্থিতি - শক শোষকের অপারেশন এবং অবস্থা, কয়েল স্প্রিং এবং স্ট্রট বিয়ারিং - ক্রস-সেকশন লিভারের একটি শর্ত এবং স্টেবিলাইজারের একটি বার।

এই সমস্ত উপাদানগুলি একটি বিচ্ছিন্ন গাড়িতে প্রতিস্থাপন করা তুলনামূলকভাবে সহজ। . উপলক্ষ সর্বোত্তম সুবিধা ব্যবহার করা আবশ্যক. একটি সদ্য পালিশ করা ব্রেক ডিস্ক অকেজো যদি গাড়ির অন্যান্য উপাদান এর বাইরে পরিধান করা হয় পরিধান সীমা . ক্রোক আরো কিছু শিলিং এখন সম্পূর্ণ ড্রাইভিং নিরাপত্তা পুনরুদ্ধার করে। এটা মূল্য হতে হবে.