কখন নিয়মিত গাড়ির মতো বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির দাম পড়বে?

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ২০৩০ সালের মধ্যে আরও কমপ্যাক্টের ব্যয় ১ 2030 ইউরোতে নেমে আসবে।

2030 সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক যানগুলি প্রচলিত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যয়বহুল হতে থাকবে। এই উপসংহারটি পরামর্শদাতা সংস্থা অলিভার উইম্যানের বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পৌঁছেছিল, যা ফিনান্সিয়াল টাইমসের জন্য একটি প্রতিবেদন প্রস্তুত করেছিল।

বিশেষত, তারা এই সত্যটির দিকে ইঙ্গিত করে যে পরের দশকের শুরুতে, একটি কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক যান উত্পাদন উত্পাদন ব্যয় পঞ্চম থেকে 1 এরও বেশি কমে যায়। এটি পেট্রল বা ডিজেল গাড়ির উত্পাদন তুলনায় 9% বেশি ব্যয়বহুল হবে। সমীক্ষাটি ভলক্সওগেন এবং পিএসএ গ্রুপের মতো নির্মাতাদের জন্য নিম্ন প্রান্তিককরণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ হুমকি চিহ্নিত করেছে।

একই সময়ে, অসংখ্য পূর্বাভাস অনুসারে, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির সবচেয়ে ব্যয়বহুল উপাদান, ব্যাটারির দাম আগামী বছরগুলিতে প্রায় অর্ধেক হয়ে যাবে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে 2030 সালের মধ্যে 50 কিলোওয়াট-ঘন্টা ব্যাটারির দাম বর্তমান 8000 থেকে 4300 ইউরোতে নেমে আসবে। ব্যাটারি উত্পাদনের জন্য বেশ কয়েকটি কারখানা চালু করার কারণে এটি ঘটবে এবং তাদের ক্ষমতা ধীরে ধীরে বৃদ্ধির ফলে ব্যাটারির দাম অনিবার্যভাবে হ্রাস পাবে। বিশ্লেষকরা সম্ভাব্য প্রযুক্তিগত অগ্রগতির কথাও উল্লেখ করেছেন যেমন সলিড-স্টেট ব্যাটারির ক্রমবর্ধমান ব্যবহার, এমন একটি প্রযুক্তি যা তারা এখনও বিকাশ করছে।

কিছু কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিন যানবাহন বর্তমানে উচ্চতর ব্যয় সত্ত্বেও ইউরোপীয় এবং চীনা বাজারগুলিতে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের চেয়ে কম দামে পাওয়া যায়। যাইহোক, এটি পরিষ্কার পরিবহনকে ভর্তুকি দেওয়ার সরকারী কর্মসূচির কারণে।