কখন প্যাড এবং ডিস্ক পরিবর্তন করতে হবে?
ব্রেকিং সিস্টেম ড্রাইভিং নিরাপত্তার উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। এর ড্রাইভগুলি অবশ্যই নির্ভরযোগ্যভাবে এবং বিলম্ব ছাড়াই কাজ করবে।
আধুনিক গাড়িগুলি সাধারণত সামনের অ্যাক্সেলে ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের চাকায় ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করে। প্যাড, ডিস্ক, ড্রাম, ব্রেক প্যাড এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম হিসাবে পরিচিত সামনের ঘর্ষণ লাইনিংগুলি অবশ্যই নির্ভরযোগ্য হতে হবে। 
তাই এটি সুপারিশ করা হয় যে ব্রেক প্যাডগুলি নিয়মিত পরীক্ষা করা হবে এবং ঘর্ষণ উপাদান 2 মিমিতে হ্রাস করার পরে প্রতিস্থাপন করা হবে৷
প্রতিবার প্যাড প্রতিস্থাপন করার সময় ব্রেক ডিস্ক পরীক্ষা করা উচিত। পরিষেবা প্রযুক্তিবিদরা জানেন যে উপাদানের পুরুত্ব কোনটিতে ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। অসম ব্রেকিং এড়াতে, একই অ্যাক্সেলে দুটি ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা সর্বদা প্রয়োজন।
ব্রেক ড্রামগুলি ডিস্কের তুলনায় কম চাপযুক্ত এবং দীর্ঘ মাইলেজ পরিচালনা করতে পারে। ক্ষতিগ্রস্থ হলে, তারা চাকা লকের কারণে গাড়ির পিছনের অংশ গড়িয়ে যেতে পারে। তথাকথিত ব্রেক ফোর্স রেগুলেটর। নিয়মিত ব্রেক ড্রাম এবং জুতা অবস্থা পরীক্ষা করুন. আস্তরণের পুরুত্ব 1,5 মিলিমিটারের কম হলে বা গ্রীস বা ব্রেক ফ্লুইড দ্বারা দূষিত হলে প্যাডগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
