সামনের স্ট্রটগুলি কখন পরিবর্তন করতে হবে
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

সামনের স্ট্রটগুলি কখন পরিবর্তন করতে হবে

A-স্তম্ভগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এবং কখন আপনার গাড়িটি মেরামতের জন্য নিতে হবে তা জানুন।

আপনার গাড়ির সামনের স্ট্রটগুলি আপনার সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। তারা কাজের সময় একটি গাড়ী, ট্রাক, বা SUV সঠিকভাবে সমতলকরণ, ভারসাম্য এবং মসৃণ চালানোর জন্য দায়ী। যে কোনও চলমান অংশের মতো, সময়ের সাথে সাথে স্ট্রটগুলি পরে যায়। প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে সক্রিয়ভাবে A-স্তম্ভগুলি প্রতিস্থাপন করে, আপনি স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন উপাদানগুলির আরও ক্ষতি এড়াতে পারেন যেমন শক শোষক, বল জয়েন্ট এবং টাই রড প্রান্ত, টায়ার পরিধান কমাতে এবং নিরাপদ যানবাহন পরিচালনা নিশ্চিত করতে পারেন৷ .

আসুন ক্ষতিগ্রস্থ বা জীর্ণ স্ট্রটগুলির কয়েকটি সাধারণ সতর্কতা লক্ষণ এবং সেইসাথে পেশাদার মেকানিক দ্বারা প্রতিস্থাপন করার জন্য কিছু টিপস দেখে নেওয়া যাক।

স্ট্রট পরিধান লক্ষণ কি কি?

আপনার গাড়ি, ট্রাক এবং SUV-এর সামনের স্তম্ভগুলি আপনার গাড়ির সামনের অংশে সংযুক্ত থাকে৷ তারা স্টিয়ারিং, ব্রেকিং এবং ত্বরণে সাহায্য করে। যদিও স্ট্রটের উপরের এবং নীচের অংশগুলি শক্ত স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে যা নড়াচড়া করে না, স্ট্রুট নিজেই প্রায়শই উপরে এবং নীচে চলে যায়। এই ধ্রুবক আন্দোলন অবশেষে তাদের পরিধান করে বা আপরাইটের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। এখানে স্ট্রট পরিধানের 6 টি সাধারণ লক্ষণ রয়েছে:

1. স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া সেরা নয়। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়ির স্টিয়ারিং মন্থর বা স্বাভাবিকের মতো প্রতিক্রিয়াশীল নয়, এটি সাধারণত ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ স্ট্রটগুলির একটি সতর্কতা চিহ্ন।

2. স্টিয়ারিং কঠিন। এই উপসর্গ স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া থেকে ভিন্ন। আপনি যদি স্টিয়ারিং হুইলটি বাম থেকে ডানে এবং উল্টো দিকে ঘুরান এবং লক্ষ্য করেন যে স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরানো কঠিন, এটি র্যাকের ক্ষতির লক্ষণ।

3. বাঁক নেওয়ার সময় যানবাহন টলতে থাকে বা হেলে পড়ে। স্ট্রট স্ট্রট কর্নারিং করার সময় গাড়িকে স্থিতিশীল রাখতে সাহায্য করে। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে গাড়িটি যখন স্থির থাকে বা যখন আপনি বাঁক নেন তখন এটি একদিকে ঝুঁকে পড়ে, এটি সাধারণত নির্দেশ করে যে স্ট্রটগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

4. গাড়ি চালানোর সময় অতিরিক্ত বাউন্সিং। আপনি যখন রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন এবং আপনি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়ির সামনের অংশ প্রায়শই বাউন্স করে, বিশেষ করে যখন আপনি রাস্তায় বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, তখন এর অর্থ হতে পারে আপনার A-স্তম্ভগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়।

5. অকাল টায়ার পরিধান. যখন স্ট্রটগুলি পরে যায়, এটি টায়ারের ক্ষতি হতে পারে। স্ট্রুট একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা সাসপেনশন ব্যালেন্সকে প্রভাবিত করে। যদি সেগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে সামনের অংশটি প্রান্তিককরণের বাইরে হতে পারে, যা ভিতরে বা বাইরের প্রান্তে আরও টায়ার পরিধানের কারণ হতে পারে।

6. দরিদ্র ব্রেকিং কর্মক্ষমতা. স্ট্রটগুলি পুরো গাড়ি জুড়ে ওজন ভারসাম্য বজায় রাখতে সহায়তা করে। যখন তারা পরিধান করে, তারা ব্রেক করার সময় গাড়ির সামনের অংশে আরও বেশি ওজন স্থানান্তরিত করতে পারে, যা ব্রেকিং কার্যক্ষমতা হ্রাস করে।

সামনের স্ট্রটগুলি কখন প্রতিস্থাপন করা উচিত?

প্রতিটি গাড়ি আলাদা, যা এই প্রশ্নের সহজ উত্তর পাওয়া কঠিন করে তোলে। প্রকৃতপক্ষে, বেশিরভাগ মেকানিক্সকে জিজ্ঞাসা করুন কখন সামনের স্ট্রটগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং আপনাকে সম্ভবত প্রতি 50,000-100,000 মাইলে বলা হবে। এটি মাইলেজের একটি বিশাল ব্যবধান। প্রকৃতপক্ষে, স্ট্রট এবং সমর্থন শক শোষকদের জীবন ড্রাইভিং অবস্থা এবং নিদর্শনগুলির উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল হবে। যারা শহরের রাস্তা এবং হাইওয়েতে ঘন ঘন গাড়ি চালায় তারা দেশের রাস্তায় বসবাসকারীদের তুলনায় দীর্ঘ স্ট্রুট অনুভব করতে পারে।

এই প্রশ্নের সর্বোত্তম উত্তর হল তিনটি সাধারণ নিয়ম মেনে চলা:

  1. প্রতি 25,000 মাইল বা যখন আপনি অকাল টায়ার পরিধান লক্ষ্য করেন তখন স্ট্রট এবং সাসপেনশন পরীক্ষা করুন। বেশিরভাগ গাড়ি মেকানিক্স প্রতি 25,000 থেকে 30,000 মাইল সামনের সাসপেনশন উপাদানগুলি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেয়। কখনও কখনও এই সক্রিয় চেক গাড়ির মালিককে প্রাথমিক সমস্যার বিষয়ে সতর্ক করে যাতে ছোটখাটো মেরামতগুলি বড় যান্ত্রিক ব্যর্থতায় পরিণত না হয়। এ-পিলারের মতো জীর্ণ সাসপেনশন উপাদানগুলিরও প্রাথমিক টায়ারের পরিধান একটি সতর্কতা চিহ্ন।

  2. সবসময় জোড়ায় জীর্ণ struts প্রতিস্থাপন. ব্রেকগুলির মতো, এ-পিলারগুলি সর্বদা জোড়ায় প্রতিস্থাপন করা উচিত। এটি গাড়ির সামগ্রিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে এবং উভয় স্ট্রটই গাড়িটিকে স্থিতিশীল রাখার জন্য দায়ী। আসলে, বেশিরভাগ মেকানিক্স এবং মেরামতের দোকান দায়বদ্ধতার কারণে কোনও স্ট্রট প্রতিস্থাপন করে না।

  3. স্ট্রটগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে, নিশ্চিত করুন যে সামনের সাসপেনশনটি সমান। আপনার স্থানীয় মেকানিক আপনাকে যা বলুক না কেন, যে কোনো সময় স্ট্রট বা সামনের সাসপেনশন উপাদানগুলি সরানো হয়, পেশাদার সাসপেনশন সমন্বয় একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

একটি মন্তব্য জুড়ুন