কখন জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে
জ্বালানী ফিল্টার একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন সম্পাদন করে, যেহেতু গাড়ির ইঞ্জিনের স্বাস্থ্য এবং স্থায়িত্ব জ্বালানীর বিশুদ্ধতার উপর নির্ভর করে। এটি ইনজেকশন এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। এবং রাশিয়ায়, আমরা সবাই জানি, জ্বালানীর গুণমান প্রায়শই পছন্দসই হওয়ার মতো অনেক কিছু ছেড়ে দেয়।
জ্বালানী ফিল্টার নিয়মিত পরিবর্তন করা আবশ্যক। সাধারণত নির্দেশাবলী নির্দেশ করে যে প্রতি 30 হাজার কিলোমিটারে প্রতিস্থাপন করা উচিত, তবে এই বিবৃতিটি শুধুমাত্র আদর্শ পরিস্থিতিতে প্রযোজ্য। কিছু লক্ষণ দ্বারা, আপনি নির্ধারণ করতে পারেন যে ফিল্টার ইতিমধ্যে তার সংস্থান কাজ করেছে:
- নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া;
- ইঞ্জিন স্টার্টের সময় গাড়ির ঝাঁকুনি।
জ্বালানী ফিল্টারটি ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনের মধ্যে অবস্থিত, তবে গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে, এর অবস্থানটি হুডের নীচে, পিছনের আসনগুলির নীচে বা গাড়ির নীচে হতে পারে এবং গাড়িটি প্রতিস্থাপন করতে আপনার প্রয়োজন এটিকে একটি "পিট" বা ওভারপাসে চালাতে।
প্রতিস্থাপনের অবিলম্বে, আপনাকে ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে, ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং জ্বালানী লাইনে চাপ কমাতে হবে। এটি করার জন্য, হয় জ্বালানী পাম্প ফিউজ সরান বা জ্বালানী পাম্প পাওয়ার প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
যখন এটি করা হয়, আমরা ফিল্টারটি নিজেই খুঁজে পাই, এটি ধারক থেকে সরিয়ে ফেলি - বন্ধনী বা ক্ল্যাম্প, এবং তারপর এটি জ্বালানী পাইপ ফিটিং থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি। কিছু পেট্রল জ্বালানী লাইন থেকে লিক হতে পারে, তাই আগে থেকে একটি পাত্র প্রস্তুত করুন।
নতুন ফিল্টার তীর অনুসারে ইনস্টল করা হয়েছে, যা জ্বালানী প্রবাহের দিক নির্দেশ করে। কিছু গাড়ির মডেলগুলিতে, ফিল্টারটি ভুলভাবে ইনস্টল করা সম্ভব হবে না, যেহেতু জ্বালানী পাইপের ফিটিংগুলির বিভিন্ন থ্রেড এবং ব্যাস রয়েছে। ফিল্টারটি ইনস্টল করা হলে, আপনাকে কেবল জ্বালানী পাম্পটি চালু করতে হবে এবং ব্যাটারিতে "গ্রাউন্ড" ফিরিয়ে দিতে হবে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, পদ্ধতিটি বেশ সহজ।
আপনার যদি ডিজেল ইঞ্জিন থাকে, তবে সবকিছু একই ক্রমানুসারে ঘটে, তবে পার্থক্যের সাথে যে বেশ কয়েকটি ফিল্টার থাকতে পারে: একটি মোটা ফিল্টার, একটি সূক্ষ্ম ফিল্টার, একটি সাম্প ফিল্টার। তারা একই সময়ে পরিবর্তন করা আবশ্যক. ডিজেল জ্বালানির বিশুদ্ধতার জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখা হয় এবং আরও বেশি রাশিয়ার পরিস্থিতিতে, যেখানে প্যারাফিনগুলি শীতকালে ডিজেলে স্ফটিক হতে পারে। এই কারণেই ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কম তাপমাত্রায় শুরু করা যায় না এবং ফিল্টারগুলি দ্রুত আটকে যায়।
লোড হচ্ছে ...
