কখন ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা উচিত?
মেশিন অপারেশন

কখন ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা উচিত?

কখন ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা উচিত? ইঞ্জিন তেল একটি গাড়ির প্রধান কাজ তরল এক. ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবন এর মানের উপর নির্ভর করে, সেইসাথে এটির প্রতিস্থাপনের সময়ের উপর।

ইঞ্জিন তেলের কাজ হল ড্রাইভ ইউনিটে পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ প্রদান করা, কারণ এর অনেকগুলি পৃথক উপাদান উচ্চ গতিতে কাজ করে এবং উল্লেখযোগ্য চাপের শিকার হয়। তেল ছাড়া, ইঞ্জিন চালু হওয়ার কয়েক মিনিটের মধ্যেই শেষ হয়ে যায়। উপরন্তু, ইঞ্জিন তেল তাপ নষ্ট করে, ময়লা ছড়িয়ে দেয় এবং ইউনিটের অভ্যন্তরকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে।

নিয়মিত তেল পরিবর্তন

যাইহোক, ইঞ্জিন তেলের কাজ করার জন্য, এটি নিয়মিত পরিবর্তন করতে হবে। তেল পরিবর্তনের ব্যবধান গাড়ি প্রস্তুতকারক দ্বারা সেট করা হয়। আজকাল, আধুনিক গাড়িগুলি সাধারণত প্রতি 30-এ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। কিমি বয়স্করা, উদাহরণস্বরূপ, 15 শতকের শুরুতে, প্রতি 20-90 হাজার। কিমি 10 শতকের XNUMX এর দশকের এবং তার আগের গাড়িগুলির প্রতিস্থাপন প্রয়োজন, সাধারণত প্রতি XNUMX হাজার। কিমি মাইলেজ।

বিশদ তেল পরিবর্তনের ব্যবধানগুলি গাড়ি নির্মাতাদের দ্বারা গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটিতে নির্দিষ্ট করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, Peugeot প্রতি 308 32 এ তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়। কিমি কিয়া Cee'd মডেলের জন্য একটি অনুরূপ নির্দেশনা সুপারিশ করে - প্রতি 30। কিমি কিন্তু ফোকাস মডেলে ফোর্ড প্রতি 20 কিলোমিটারে তেল পরিবর্তনের নির্দেশ দেয়।

বর্ধিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধান আংশিকভাবে স্বয়ংচালিত বাজারে ব্যবহারকারীর প্রত্যাশা এবং প্রতিযোগিতার ফলাফল। গাড়ির মালিকরা চান যতক্ষণ সম্ভব তাদের যানবাহন পরিদর্শনের জন্য ওই স্থানে না আসুক। বর্তমানে, গাড়ি, বিশেষ করে যেগুলি কাজের সরঞ্জাম হিসাবে ব্যবহৃত হয়, প্রতি বছর 100-10 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করে। কিমি যদি এই জাতীয় গাড়িগুলিকে প্রতি XNUMX হাজার কিলোমিটারে তেল পরিবর্তন করতে হয় তবে এই গাড়িটিকে প্রায় প্রতি মাসে সাইটে আসতে হবে। এ কারণে গাড়ি প্রস্তুতকারক ও তেল উৎপাদনকারীরা তাদের পণ্যের উন্নতি করতে কোনো না কোনোভাবে বাধ্য হয়েছে।

আরও দেখুন: কিভাবে জ্বালানী সংরক্ষণ করবেন?

যাইহোক, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে তেল পরিবর্তনের ব্যবধানগুলি সম্পূর্ণ পরিষেবাযোগ্য এবং সর্বোত্তমভাবে চালিত ইঞ্জিনগুলির জন্য গাড়ি প্রস্তুতকারক দ্বারা সেট করা হয়। এদিকে, অনেক বিশেষজ্ঞের মতে, তেল পরিবর্তন করার শর্তগুলি সত্যিই গাড়ি চালানোর শৈলী এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে। যানবাহন বাণিজ্যিক বা ব্যক্তিগত উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হচ্ছে? প্রথম ক্ষেত্রে, গাড়ির অবশ্যই কম অনুকূল কাজের অবস্থা রয়েছে।

তেল পরিবর্তন. কি খুঁজতে হবে?

এটিও গুরুত্বপূর্ণ যেখানে গাড়িটি ব্যবহার করা হয় - শহরে বা দীর্ঘ ভ্রমণে। শহরে গাড়ির ব্যবহারকে বাণিজ্যিকভাবেও ভাগ করা যেতে পারে, যা ঘন ঘন ইঞ্জিন শুরু এবং কাজ বা দোকানে ভ্রমণের সাথে জড়িত। টোটাল পোলস্কা বিশেষজ্ঞরা জোর দেন যে একটি ইঞ্জিনের পক্ষে স্বল্প দূরত্বের হোম-ওয়ার্ক-হোম কভার করা বিশেষত কঠিন, যে সময় তেল তার অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায় না এবং ফলস্বরূপ, জল এটি থেকে বাষ্পীভূত হয় না, যা থেকে তেল প্রবেশ করে। পরিবেশ. এইভাবে, তেল দ্রুত তার লুব্রিকেটিং বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করা বন্ধ করে দেয়। অতএব, যানবাহন প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত তেলের চেয়ে প্রায়শই তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই ক্ষেত্রে, প্রতি 10 XNUMX ডলারে তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কিমি বা বছরে একবার।

Premio পরিষেবা নেটওয়ার্ক বিশেষজ্ঞদের মতে, গাড়ির যদি দীর্ঘ মাসিক মাইলেজ থাকে, তবে ইঞ্জিন অয়েলও বছরে একবার বা তার বেশি বার পরিবর্তন করা উচিত। মটোরিকাস নেটওয়ার্ক দ্বারা অনুরূপ মতামত শেয়ার করা হয়েছে, যারা বলে যে কঠিন ড্রাইভিং অবস্থা, উচ্চ স্তরের ধুলো বা স্বল্প-দূরত্বের শহরে ড্রাইভিং এর জন্য পরিদর্শনের ফ্রিকোয়েন্সি 50 শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস করা প্রয়োজন!

আরও দেখুন: আমাদের পরীক্ষায় ইবিজা 1.0 টিএসআই আসন

তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি এমন সমাধানগুলির দ্বারাও প্রভাবিত হয় যা নিষ্কাশন নির্গমন হ্রাস করে, যেমন ডিজেল যানবাহনে ব্যবহৃত DPFগুলি। টোটাল পোলস্কা বিশেষজ্ঞরা ব্যাখ্যা করেছেন যে নিষ্কাশন গ্যাসের কালি রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় পুড়িয়ে ফেলার জন্য ডিপিএফ-এ জমা হয়। সমস্যা দেখা দেয় প্রধানত শহরে চলাচলকারী যানবাহনের ক্ষেত্রে। যখন ইঞ্জিন কম্পিউটার নির্ধারণ করে যে ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টারটি পরিষ্কার করা দরকার, তখন নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা বাড়াতে দহন চেম্বারে অতিরিক্ত জ্বালানী ইনজেকশন করা হয়। যাইহোক, জ্বালানীর কিছু অংশ সিলিন্ডারের দেয়ালের নিচে প্রবাহিত হয় এবং তেলের মধ্যে প্রবেশ করে, এটিকে পাতলা করে। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনে আরও তেল রয়েছে, তবে এই পদার্থটি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। অতএব, DPF দিয়ে সজ্জিত যানবাহনগুলির সঠিক পরিচালনার জন্য, কম ছাই তেল ব্যবহার করা প্রয়োজন।

HBO ইনস্টলেশন সহ একটি গাড়িতে তেল পরিবর্তন

এলপিজি ইনস্টলেশন সহ গাড়িগুলির জন্যও সুপারিশ রয়েছে৷ অটোগ্যাসে চালিত ইঞ্জিনগুলিতে, দহন চেম্বারগুলির তাপমাত্রা পেট্রোলে চালিত ইঞ্জিনগুলির তুলনায় অনেক বেশি। এই প্রতিকূল অপারেটিং অবস্থাগুলি পাওয়ার ইউনিটের প্রযুক্তিগত অবস্থাকে প্রভাবিত করে, অতএব, এই ক্ষেত্রে, আরও ঘন ঘন তেল পরিবর্তনের পরামর্শ দেওয়া হয়। গ্যাস ইনস্টলেশন সহ গাড়িগুলিতে, কমপক্ষে প্রতি 10 XNUMX এ তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। দৌড়ের কিমি।

আধুনিক গাড়িগুলিতে, অন-বোর্ড কম্পিউটার ক্রমবর্ধমানভাবে দেখায় যে ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করার আগে কত কিলোমিটার বাকি আছে। এই সময়কাল তেল খরচের মানের জন্য দায়ী বিভিন্ন কারণের ভিত্তিতে গণনা করা হয়।

টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত যানবাহনের মালিকদেরও ইঞ্জিনের তেল নিয়মিত পরিবর্তন করার কথা মনে রাখা উচিত। যদি আমাদের একটি টার্বো থাকে তবে আমাদের কেবল ব্র্যান্ডেড সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করার কথা মনে রাখা উচিত নয়, তবে এটি পরিবর্তনের মধ্যে ব্যবধান হ্রাস করার জন্যও মূল্যবান।

এবং আরও একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ নোট - তেল পরিবর্তন করার সময়, তেলের ফিল্টারটিও পরিবর্তন করা উচিত। এর কাজ হল ধাতব কণা, অপুর্ণ জ্বালানীর অবশিষ্টাংশ বা অক্সিডেশন পণ্যের মতো অমেধ্য সংগ্রহ করা। একটি আটকে থাকা ফিল্টার তেল পরিষ্কার না করতে পারে এবং পরিবর্তে উচ্চ চাপে ইঞ্জিনে প্রবেশ করতে পারে, যা ড্রাইভের ক্ষতি করতে পারে।

কখন ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা উচিত?বিশেষজ্ঞের মতে:

আন্দ্রেজ গুসিয়াটিনস্কি, টোটাল পোলস্কায় কারিগরি বিভাগের পরিচালক

“গাড়ি প্রস্তুতকারক যদি প্রতি 30-10 কিলোমিটারে তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয় তবে কী করবেন সে সম্পর্কে ড্রাইভারদের কাছ থেকে আমরা অনেক প্রশ্ন পাই। কিমি, কিন্তু আমরা বছরে মাত্র 30 3 চালাই। কিমি আমরা XNUMX হাজার মাইলেজের পরেই তেল পরিবর্তন করি। কিমি, অর্থাৎ অনুশীলনে XNUMX বছর পরে, বা বছরে অন্তত একবার, এমনকি যদি আমরা আনুমানিক সংখ্যক কিলোমিটার না চালাই? এই প্রশ্নের উত্তর দ্ব্যর্থহীন - ইঞ্জিনের তেল একটি নির্দিষ্ট মাইলেজের পরে বা একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, যেটি প্রথমে আসে তা পরিবর্তন করা উচিত। এগুলি সাধারণ প্রস্তুতকারকের অনুমান এবং আপনার সেগুলির সাথে লেগে থাকা উচিত৷ তদুপরি, এটি মনে রাখা উচিত যে আমরা গাড়ি না চালালেও, দ্রবীভূত জ্বালানী, বায়ু প্রবেশ এবং ইঞ্জিনে ধাতুর সংস্পর্শের কারণে ইঞ্জিন তেল অক্সিডাইজ হয়, যেমন। এর ধীর বার্ধক্য। এটা সব সময়ের ব্যাপার, কিন্তু অপারেটিং অবস্থারও। আপনি যদি বিষয়টির একটু গভীরে যান, তেল পরিবর্তনের ব্যবধানগুলিকে ছোট করা যেতে পারে এবং যদি তেলটি কঠিন পরিস্থিতিতে পরিচালনা করা হয়। এর একটি উদাহরণ হল ঘন ঘন শহরে অল্প দূরত্বের জন্য গাড়ি চালানো। একইভাবে, আমরা যখন হাইওয়েতে গাড়ি চালাচ্ছি এবং তেলের সঠিক তাপমাত্রায় গরম হওয়ার সময় আছে তখন আমরা সেগুলিকে কিছুটা লম্বা করতে পারি।

একটি মন্তব্য জুড়ুন