এন্টিফ্রিজ ঘনত্ব
সন্তুষ্ট
অ্যান্টিফ্রিজ হল কুল্যান্টের ভিত্তি (কুল্যান্ট) যা একটি গাড়ির ইঞ্জিনের কুলিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।
স্যাম রেফ্রিজারেন্ট:
- ঘনীভূত অ্যান্টিফ্রিজ এবং পাতিত জলের মিশ্রণ;
- জল এবং ঘনত্ব নির্দিষ্ট অনুপাতে মিশ্রিত হয় (50/50, 60/40, ইত্যাদি)।
এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে কুল্যান্টের সংমিশ্রণে বিভিন্ন পরিমাণে অ্যান্টিফ্রিজ এবং জল আপনাকে কুল্যান্টের মৌলিক বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করতে দেয়: হিমায়িত এবং ফুটন্ত পয়েন্ট, কুল্যান্টের সামগ্রিক কার্যকারিতা, কুলিং সিস্টেমের অংশগুলির সুরক্ষার গুণমান, ইত্যাদি। এই কারণে, আপনাকে জানতে হবে কিভাবে অ্যান্টিফ্রিজকে সঠিকভাবে পাতলা করতে হয়। আমাদের নিবন্ধে আরো পড়ুন.
প্রস্তুত কুল্যান্ট বা মনোনিবেশ
যদি কুল্যান্টকে টপ আপ বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, দুটি বিকল্প বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ:
- সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত অ্যান্টিফ্রিজ;
- ঘনীভূত অ্যান্টিফ্রিজ (ঘনবদ্ধ অ্যান্টিফ্রিজ)।
প্রথম বিকল্পটি একটি সম্পূর্ণ সমাধান, অর্থাৎ, জল ইতিমধ্যেই সেই অনুপাতে ঘনত্বের সাথে মিশ্রিত হয়েছে যা প্রস্তুতকারক সর্বোত্তম বলে মনে করে (প্রায়শই 50:50)।
এই জাতীয় তরল অবিলম্বে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে। মাইনাসের জন্য, রেডিমেড অ্যান্টিফ্রিজ একটি ঘনত্বের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল, শুধুমাত্র কিছু নির্মাতারা এটি অফার করে এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে এটি অবশ্যই জল দিয়ে পাতলা করা উচিত।
রেডিমেড অ্যান্টিফ্রিজের ত্রুটিগুলির প্রেক্ষিতে, একটি অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্বের চাহিদা বেশি, যেহেতু এই জাতীয় সমাধান আপনাকে একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলের জলবায়ু বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিবেচনায় রেখে কুল্যান্টের বৈশিষ্ট্যগুলিকে আরও নমনীয়ভাবে "নিয়ন্ত্রিত" করতে দেয়। তদতিরিক্ত, ঘনত্বটি আরও অর্থনৈতিক এবং আপনাকে আরও সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে এবং প্রয়োজনীয় পরিমাণে প্রস্তুত অ্যান্টিফ্রিজ পেতে দেয়।
কেন আপনি সিস্টেমে "পরিষ্কার" অ্যান্টিফ্রিজ কনসেনট্রেট ব্যবহার করতে পারবেন না
কিছু গাড়ি উত্সাহী বিশ্বাস করেন যে বিশুদ্ধ ঘনত্বের জল দিয়ে মিশ্রিত করার চেয়ে ভাল বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আসলে, এটি একটি সাধারণ ভুল যা গুরুতর ইঞ্জিন সমস্যা হতে পারে।
এন্টিফ্রিজের প্রধান কাজ কম তাপমাত্রায় হিমায়িত করা নয়। উপরন্তু, কুল্যান্ট কার্যকরভাবে তাপ অপসারণ এবং ক্ষয় থেকে কুলিং সিস্টেমের অংশ রক্ষা করা আবশ্যক।
- এই ক্ষেত্রে, অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্ব হল ইথিলিন গ্লাইকোল (ডাইহাইড্রিক অ্যালকোহল)। ইথিলিন গ্লাইকোলের একটি উচ্চ স্ফুটনাঙ্ক রয়েছে (প্রায় +200 ডিগ্রি সেলসিয়াস), কিন্তু কম হিমাঙ্ক। মনে রাখবেন যে বিশুদ্ধ ইথিলিন গ্লাইকোল ইতিমধ্যে -12 ডিগ্রি সেলসিয়াসে জমাট হয়ে যাবে। এটি কুলিং সিস্টেমে তরলের জন্য অগ্রহণযোগ্য।
- যাইহোক, ইথিলিন গ্লাইকল জলের সাথে ভালভাবে মিশে যায় এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তিত হয়। ফলস্বরূপ, অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্ব সামান্য "মাইনাস" এ জমে যায় এবং জলে মিশ্রিত অ্যান্টিফ্রিজ -30 ডিগ্রি বা তার নিচের তাপমাত্রায় জমে না। যদি প্রয়োজন হয়, অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্বকে পাতলা করে, হিমাঙ্ককে -70 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নামিয়ে আনা যেতে পারে। একমাত্র অসুবিধা হল যে যখন জল দিয়ে মিশ্রিত করা হয়, তখন তরলের স্ফুটনাঙ্ক ঘনত্বের তুলনায় হ্রাস পায়।
বিশুদ্ধ ঘনত্বের সংমিশ্রণে অপর্যাপ্ত তাপ অপসারণ এবং বিপুল সংখ্যক সংযোজনের উপস্থিতি বিবেচনা করাও গুরুত্বপূর্ণ। এর মানে হল যে কুল্যান্টে জল না থাকলে, ইঞ্জিনটি লক্ষণীয়ভাবে খারাপ হয়ে যাবে এবং অ্যান্টিফ্রিজের উপকারী প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যগুলিও সম্পূর্ণরূপে নিজেকে প্রকাশ করবে না।
এই কারণে, ঘনত্ব অবশ্যই নির্দিষ্ট অনুপাতে ব্যর্থ না হয়ে পাতলা করা উচিত। একটি উচ্চ-মানের রেডিমেড কুল্যান্ট পেতে, আপনাকে কীভাবে এবং কী দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজ পাতলা করতে হবে তা জানতে হবে।
অ্যান্টিফ্রিজকে কীভাবে পাতলা করবেন
অ্যান্টিফ্রিজ শুধুমাত্র ইঞ্জিনকে ঠাণ্ডা করবে না, তবে পাওয়ার ইউনিট এবং কুলিং সিস্টেমের অংশগুলিকে অকাল পরিধান এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করবে। এছাড়াও, যে জল দিয়ে ঘনীভূত হয় তা অবশ্যই বিভিন্ন লবণ এবং অমেধ্য থেকে শুদ্ধ করতে হবে। দয়া করে মনে রাখবেন যে শুধুমাত্র পাতিত জল কুলিং সিস্টেমে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে!
- ইঞ্জিন এবং কুলিং সিস্টেম রক্ষা করার জন্য, অ্যান্টিফ্রিজগুলি প্রচুর পরিমাণে সক্রিয় সংযোজন ব্যবহার করে। যাইহোক, যদি সাধারণ কলের জল দিয়ে ঘনীভূত করা হয় তবে সংযোজনগুলির কার্যকারিতা লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পায়।
- উপরন্তু, জলের সাথে, উপাদানগুলি সিস্টেমে প্রবেশ করে যা ক্ষয়কারী অনুঘটক, পৃষ্ঠকে দূষিত করে, দেয়ালে অবিরাম জমা তৈরি করে ইত্যাদি।
- সাধারণ পানিতে ম্যাগনেসিয়াম, ক্লোরিন, ক্যালসিয়াম এবং অন্যান্য উপাদান থাকে। এর ফলে ইঞ্জিন এবং রেডিয়েটারগুলিতে পাতলা চ্যানেলগুলি আটকে যেতে পারে এবং ইঞ্জিনের শীতলতা খারাপ হয়ে যায়। স্কেল এবং মরিচা থেকে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমকে কীভাবে পরিষ্কার করতে হয় সে সম্পর্কে আমরা নিবন্ধটি পড়ার পরামর্শ দিই। এই প্রবন্ধে, আপনি শিখবেন কীভাবে কুলিং সিস্টেমে রক্তপাত করা যায়, সেইসাথে কীভাবে এবং কীভাবে একটি গাড়ি থেকে কার্বন মনোক্সাইড রক্তপাত করা যায়।
এই কারণে, বিশুদ্ধ পাতিত জল যাতে অতিরিক্ত অমেধ্য থাকে না, অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্বকে পাতলা করতে ব্যবহার করা উচিত।
অ্যান্টিফ্রিজ ঘনত্ব: কীভাবে পাতলা করা যায়
প্রথমত, আপনি বিক্রিতে লাল, সবুজ, নীল, বেগুনি ইত্যাদির একটি অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্ব খুঁজে পেতে পারেন। অ্যান্টিফ্রিজ বিভিন্ন প্রজন্ম এবং প্রকারের হতে পারে, তবে এটি ঘনত্বকে পাতলা করার প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করে না। এই ক্ষেত্রে, ঘনত্ব এবং জলের একটি ভিন্ন অনুপাত আপনাকে বিভিন্ন হিমায়িত তাপমাত্রা পেতে দেয়।
ঘনীভূত অ্যান্টিফ্রিজ বিভিন্ন পাত্রে বিক্রি হয়: 1 লিটার, 4 লিটার, 5 লিটার, ইত্যাদি। পালাক্রমে, পাত্রে সাধারণত একটি বা অন্য অনুপাতে জল দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজকে কীভাবে পাতলা করতে হয় তার নির্দেশাবলী থাকে।
স্ট্যান্ডার্ড এবং বহুল ব্যবহৃত মান:
- যখন এই অঞ্চলে তাপমাত্রা -35 ডিগ্রি এবং নীচে নেমে যায়, তখন অ্যান্টিফ্রিজ 1: 1 জলে মিশ্রিত হয় (1 লিটার জলে 1 লিটার ঘনত্ব);
- শীতকালে তাপমাত্রা সাধারণত -20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে না নামলে, আপনি 60/40 অনুপাতে অ্যান্টিফ্রিজ পাতলা করতে পারেন, যেখানে 40% একটি ঘনত্ব এবং 60% জল।
- একটি নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ু সহ অঞ্চলে, যেখানে শীতকালে তাপমাত্রা -10-এর নিচে পড়ে না, অ্যান্টিফ্রিজ 1/4 অনুপাতে পাতলা করা যেতে পারে।
অ্যান্টিফ্রিজ ঘনত্ব, কীভাবে পাতলা করা যায়, টেবিল:
আমরা আরও যোগ করি যে হিমায়িত থ্রেশহোল্ড ছাড়াও, ফুটন্ত থ্রেশহোল্ডের দিকে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।
টিপস এবং ট্রিকস
কুলিং সিস্টেমের আয়ু বাড়ানোর জন্য, এর বৈশিষ্ট্য অনুসারে সঠিক অ্যান্টিফ্রিজ নির্বাচন করা এবং সময়মত এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এছাড়াও, কীভাবে অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্বকে পাতলা করতে হয় এবং কুলিং সিস্টেমে কুল্যান্টের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হয় তা জানা সাধারণ ভুলগুলি এড়াতে সহায়তা করে:
- গাড়িটি কোন জলবায়ু অঞ্চলে চালিত হয় তা বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন;
- শুধুমাত্র পরিষ্কার পাতিত জল দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্ব পাতলা করুন;
- পর্যায়ক্রমে সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্ব পরীক্ষা করুন;
- গাড়ির ইঞ্জিন কেন "ফুটছে" এবং অতিরিক্ত গরম হয় সে সম্পর্কে আমরা নিবন্ধটি পড়ার পরামর্শ দিই। এই নিবন্ধে, আপনি ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণ এবং এই সমস্যাটি কীভাবে সমাধান করবেন সে সম্পর্কে শিখবেন।
মনে রাখবেন, কুল্যান্টে যত বেশি জল, হিমাঙ্কের উচ্চতা তত বেশি। যাইহোক, 55% এর বেশি ঘনত্বের পরিমাণ বৃদ্ধি উচ্চ তুষারপাত প্রতিরোধের অনুমতি দেয় না।
এই কারণে, ঘনত্বের সাথে প্যাকেজে বা একটি বিশেষ টেবিলে নির্দেশিত অনুপাত বিবেচনা করে অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্বকে পাতলা করা প্রয়োজন।
