বিএমডব্লিউ আই ভিশন সার্কুলার ধারণাটি একসময়ের পবিত্র কর্পোরেট গ্রিলের আরেকটি চেহারার জন্য বিতর্কিত।
খবর

বিএমডব্লিউ আই ভিশন সার্কুলার ধারণাটি একসময়ের পবিত্র কর্পোরেট গ্রিলের আরেকটি চেহারার জন্য বিতর্কিত।

বিএমডব্লিউ আই ভিশন সার্কুলার ধারণাটি একসময়ের পবিত্র কর্পোরেট গ্রিলের আরেকটি চেহারার জন্য বিতর্কিত।

এটি আপাতত একটি ধারণা, কিন্তু BMW i ভিশন সার্কুলারের প্রতিটি বিবরণ, ছাদ থেকে টায়ার পর্যন্ত অভ্যন্তর পর্যন্ত, পুনর্ব্যবহারযোগ্য।

BMW এই বছরের IAA মিউনিখে অটোমেকারের কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে অ-উৎপাদনকারী বৈদ্যুতিক যান (EV) ধারণাটি উন্মোচন করেছে, 100 শতাংশ পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা এবং শূন্য-নিঃসরণ শক্তি সহ প্রশংসনীয় পরিবেশগত কর্মক্ষমতা, সেইসাথে সম্পূর্ণ নতুন চেহারা নিয়ে গর্বিত। একটি জার্মান ব্র্যান্ডের জন্য।

আই ভিশন সার্কুলার বলা হয় এবং বিদ্যমান BMW i3 সানরুফ থেকে সামান্য বড়, এটি একটি প্রিমিয়াম ফ্যামিলি কার 2040 সালের দিকে কেমন হবে তার একটি উপস্থাপনা (অতএব "ভিশন" শব্দ)।

যাইহোক, এটি যতটা ভবিষ্যৎ, চার-ফুট-লম্বা, চার-সিটের মনোস্পেস বৈদ্যুতিক গাড়িটি 1980-এর দশকের মেমফিস ডিজাইনের মোটিফগুলির পাশাপাশি 40 বছরের পুরানো শরতের রঙ দ্বারা প্রভাবিত বলে মনে হয়।

আসন্ন iX এবং i4 EV-এর মতো সাম্প্রতিক BMW রিলিজগুলির মতো, IAA ধারণার মুখটি বিভাজিত, সমস্ত আলোক উপাদানগুলি একটি পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের গ্রিলের মধ্যে আবদ্ধ - যদিও এই সময় উল্লম্ব সমতলের পরিবর্তে একটি অনুভূমিকভাবে। সম্পর্কিত. গ্লাস প্যানেল ব্যাকলাইটিং হিসাবেও কাজ করে।

যদিও BMW ডিজাইন ডিরেক্টর অ্যাড্রিয়ান ভ্যান হুইডঙ্ক প্রকাশ করেছেন যে আই ভিশন সার্কুলার অংশগুলির কিছু অদূর ভবিষ্যতে কিছু উত্পাদন মডেলে তাদের পথ খুঁজে পাবে, তার বস, BMW চেয়ারম্যান অলিভার জিপসে জোর দিয়েছিলেন যে এটি দীর্ঘ সময়ের একটি "পূর্বাভাস" নয়। প্রতীক্ষিত "নিউ ক্লাসে" প্ল্যাটফর্ম।, এই বছরের শুরুতে ঘোষণা করা হয়েছে।

আত্মপ্রকাশ 2025 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে। এটি একটি সম্পূর্ণ-নতুন EV-প্রধান অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন আর্কিটেকচার যা পরবর্তী প্রজন্মের 3 সিরিজ/X3 মডেল এবং তাদের শাখাগুলিকে আন্ডারপিন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। BMW মহাবিশ্বে, "Neue Klasse" হল ঐতিহ্যের সাথে বিরতির জন্য একটি ঐতিহাসিক সংক্ষিপ্ত বিবরণ, কারণ এটি তৎকালীন 1962 1500 লাইনে প্রযোজ্য হয়েছিল যা কোম্পানিটিকে দেউলিয়া হওয়ার হাত থেকে রক্ষা করেছিল এবং স্পোর্টস সেডান প্রস্তুতকারক হিসাবে এর খ্যাতি তৈরি করেছিল।

বিএমডব্লিউ আই ভিশন সার্কুলার ধারণাটি একসময়ের পবিত্র কর্পোরেট গ্রিলের আরেকটি চেহারার জন্য বিতর্কিত।

বর্তমান সময়ে ফিরে আসি, আই ভিশন সার্কুলারের প্রধান টেকওয়ে হল এর শিল্প-নেতৃত্বপূর্ণ স্থায়িত্ব, কারণ এর ধারণা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া থেকে শুরু করে সম্পূর্ণ গাড়ি পর্যন্ত সবকিছুই গ্রহের আরও ক্ষতি করার চারপাশে ঘোরে।

বিএমডব্লিউ যাকে "বৃত্তাকার অর্থনীতি" দর্শন বলে তা মেনে চলা, এতে একটি অ্যানোডাইজড ব্রোঞ্জ ফিনিশ সহ একটি রংবিহীন অ্যালুমিনিয়াম বডি, ক্রোমের মতো ঐতিহ্যবাহী "সজ্জার" অনুপস্থিতি, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব সলিড স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তির প্রবর্তন (দুর্ভাগ্যবশত, এটি সবই) কোম্পানির এই মুহুর্তে বলা উচিত) এবং এমনকি বিশেষভাবে তৈরি প্রাকৃতিক রাবার টায়ার।

i3-স্টাইলের বাহ্যিক কব্জাযুক্ত "পোর্টাল" দরজার মাধ্যমে অ্যাক্সেস একটি সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহারযোগ্য আল্ট্রা-মিনিমাম ক্যাবকে অনুমতি দেয় যা সম্পূর্ণরূপে এর পরিবেশগত প্রভাবকে নিরপেক্ষ করে, এমন বিন্দু পর্যন্ত যেখানে অ-বিষাক্ত আঠালো এবং সহজে-মুক্তির সাথে জীবনের শেষ অবধি ধ্বংস করার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হয়। এক টুকরা ফাস্টেনার অপসারণের সুবিধার্থে। সীট গৃহসজ্জার সামগ্রী একটি mauve মখমল জমিন আছে.

বিএমডব্লিউ আই ভিশন সার্কুলার ধারণাটি একসময়ের পবিত্র কর্পোরেট গ্রিলের আরেকটি চেহারার জন্য বিতর্কিত।

এছাড়াও একটি বর্গাকার স্টিয়ারিং হুইল, প্রাকৃতিক কাঠ এবং স্ফটিক উপাদান দিয়ে সজ্জিত একটি ভাসমান যন্ত্র প্যানেল রয়েছে যা দেখতে একটি হিমবাহের মতো যা একটি ডিস্কো ডান্স ফ্লোর গ্রাস করেছে, তবে কোনও ডায়াল বা দৃশ্যমান সুইচগিয়ার নেই। বিএমডব্লিউ একটি ইলেকট্রনিক ইন্টারফেস ব্যবহারের অনুভূতি বর্ণনা করতে "ফিজিটাল" (ভৌত এবং ডিজিটালের সমন্বয়) শব্দটি ব্যবহার করে।

এছাড়াও, সমস্ত গেজ, যানবাহনের ডেটা এবং মাল্টিমিডিয়া তথ্য বিশাল উইন্ডশীল্ডের নীচের স্ট্রিপে প্রদর্শিত হয় এবং সম্পূর্ণরূপে কাস্টমাইজযোগ্য, মার্সিডিজের সর্বশেষ 1.4m হাইপারস্ক্রিন প্রযুক্তি EQS এবং EQC-তে ব্যবহৃত হয়।

যদিও আই ভিশন সার্কুলারে আমরা আজ যা দেখি তার বেশিরভাগই আপাতত কল্পনার রাজ্যে রয়ে গেছে, ধারণাটির লক্ষ্য হল জনসাধারণকে বোঝানো যে কার্বন নিরপেক্ষতা ভবিষ্যতের নতুন বিলাসিতা।

"প্রিমিয়ামের জন্য দায়িত্বের প্রয়োজন - এবং এটিই হল BMW মানে," Zipse বলেছেন৷

একটি মন্তব্য জুড়ুন