সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: কিয়া রিও 1.4 CVVT EX বিলাসিতা

কিয়া রিও বর্তমানে একটি প্রতিষ্ঠিত ছোট পারিবারিক গাড়ি যা তার বিশ্বাসযোগ্য চেহারা এবং মূল্য যা ক্যাটালগের নীচে রয়েছে বা বিভিন্ন ছাড়ের সাথে সরকারী মূল্যের জন্য সুনাম তৈরি করেছে। আমরা যে গাড়িটি পরীক্ষা করেছি তার দুটি বৈশিষ্ট্য ছিল: রিও ডি জেনিরোতে কেবলমাত্র এক জোড়া দরজা এবং সরঞ্জামগুলি যা আপনি EX বিলাসবহুল লেবেল বহন করে বেছে নিতে পারেন।

শুধুমাত্র ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে আমরা আরো কিছু বেছে নিতে পারতাম, কারণ ১.1,4-লিটার পেট্রোল এখনও আরো ব্যয়বহুল হাজার ইউরো প্রতিস্থাপন, একই ভলিউম, সামান্য কম শক্তি, কিন্তু নিম্নমানের জ্বালানি খরচ সহ একটি টার্বোডিজেল। কিন্তু এখন যে ডিজেল পেট্রল হিসাবে প্রায় ব্যয়বহুল, একটি ডিজেল বিনিয়োগ কখন পরিশোধ করা হবে তা হিসাব করা কিছুদিন আগে যা ছিল তার থেকে খুব আলাদা। যারা রিও দিয়ে কম গাড়ি চালাবেন, তাদের জন্য বলুন, বছরে 15.000 কিলোমিটার পর্যন্ত, এটি অবশ্যই আনুমানিক খরচ গণনার জন্য মূল্যবান।

তবে তারও এমন অজানা অ্যাকাউন্ট থাকতে পারে। সাধারণ জ্বালানী খরচ এক জিনিস, কিন্তু বাস্তব একটি সম্পূর্ণ অন্য. এটিও ছিল পরীক্ষিত রিওর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অভিজ্ঞতা। শুধুমাত্র সত্যিকারের মাঝারি গ্যাসের চাপ এবং দ্রুত পরিবর্তনের ধ্রুবক বিবেচনার মাধ্যমে প্রযুক্তিগত তথ্য থেকে গড় খরচ 5,5 লিটারের কাছাকাছি চলে আসে (আমাদের তখন গড়ে 7,9 লিটারে ভিত্তিক ছিল)। যাইহোক, যদি আপনি ইঞ্জিনের শক্তির একটি ছোট অংশ ব্যবহার করার চেষ্টা করেন, যা উচ্চ গতিতেও পাওয়া যায়, গড় দশ এ স্থিতিশীল। এই ধরনের পার্থক্য অপ্রীতিকর, কিন্তু বাস্তব।

অন্যথায়, আমরা রিও নিয়ে বেশ খুশি ছিলাম। বাহ্যিকের পাশাপাশি অভ্যন্তরও খুশি। সামনের আসনের প্রশংসা করুন। চাকার কারণে (টায়ার সাইজ 205/45 R 17), চালক গাড়ির প্রতি ক্রীড়াবিদ মনোভাব আশা করবে, কিন্তু চ্যাসি এবং টায়ারগুলি তীব্র বিরোধী এবং সবকিছুই অপরিশোধিত। আমি 15 বা 16 ইঞ্চি চাকার সাথে অন্য সংমিশ্রণটি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দিই!

Kia Rio একটি ভাল গাড়ি, কিন্তু EX Luxury ভুল দিকে কিছুটা বাড়াবাড়ি করছে।

টেক্সট: টমাস পোরেকর

কিয়া রিও 1.4 CVVT EX স্যুট

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	কেএমএজি ডিডি
বেস মডেলের দাম:	14.190 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	15.180 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	11,6 এস
সর্বাধিক গতি:	183 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	7,9l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1.396 সেমি 3 - সর্বোচ্চ শক্তি 80 কিলোওয়াট (109 এইচপি) 6.300 আরপিএম - 137 আরপিএমে সর্বাধিক টর্ক 4.200 Nm।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 205/45 R 17 W (কন্টিনেন্টাল কন্টিপ্রিমিয়াম কনট্যাক্ট)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 183 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 11,5 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 5,5/4,5/5,5 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 128 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.248 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.600 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.045 মিমি – প্রস্থ 1.720 মিমি – উচ্চতা 1.455 মিমি – হুইলবেস 2.570 মিমি – ট্রাঙ্ক 288–923 43 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

আমাদের পরিমাপ

T = 26 ° C / p = 1.151 mbar / rel। vl = 35% / ওডোমিটার অবস্থা: 2.199 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	11,6s
শহর থেকে 402 মি:	17,7 সেকেন্ড ( 122 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	11,1 / 15,4 সে (IV./V।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	14,1 / 18,3 সে (V./VI।)
সর্বাধিক গতি:	183 কিমি / ঘন্টা (আমরা।)
পরীক্ষা খরচ:	7,9 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	40,1m
এএম টেবিল:	41m

মূল্যায়ন

• রিও ইতিমধ্যেই একটি খুব সাশ্রয়ী মূল্যের কেনাকাটা কারণ আপনি গাড়ির জন্য যে টাকা কাটবেন তার জন্য আপনি যা পান। কিন্তু বিলাসবহুল সরঞ্জাম দিয়ে নিজেকে বিলাসিতা বাঁচান!

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

প্রায় সম্পূর্ণ সেট

আকার দ্বারা ক্ষমতা

সামনের আসন

সামনে থেকে ভাল অভ্যন্তর ছাপ

মাত্র কয়েকটি দরজা

অতিরিক্ত চাকা ছাড়া

চ্যাসি, টায়ার এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং এর সারিবদ্ধকরণ

অস্থির রাস্তায় আরাম