সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: ডেসিয়া ডাস্টার 1.5 ডিসিআই ইডিসি

আজ ক্রসওভার সেগমেন্টে বিপুল সংখ্যক ভাল মডেল রয়েছে, তবে কেউই কেবল একটি কারণে ডাস্টারের প্রতিদ্বন্দ্বী নয়: দাম। ডাস্টার রেনল্ট এবং নিসানের তৈরি মডেল থেকে পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করে, কিন্তু সেগুলি সবই এমনভাবে প্যাকেজ করা হয় যে ডেসিয়া মডেলের প্রাপ্যতা তাদের জন্য অনেক বেশি সাশ্রয়ী, যাদের জন্য রঞ্জিত চামড়া, ডুয়েল-জোন এয়ার কন্ডিশনার এবং রাডারের প্রয়োজন নেই দৃষ্টিকোণ থেকে পরিবহন। এবং পয়েন্ট বি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ।

যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে ডাস্টার জানেন না যে যারা যুক্তিসঙ্গত মূল্যে আরও গুরুতর কিছু খুঁজছেন তাদের কাছে কীভাবে যেতে হয়। এই সংস্করণটিও পরীক্ষা করা হয়েছিল, যথা দুটি ক্ল্যাচ সহ একটি রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, আমরা আরও ব্যয়বহুল মডেলগুলির সাথে কোনও বিচ্যুতি লক্ষ্য করি নি যার সাথে ডাস্টার গল্পের প্রযুক্তিগত দিকটি ভাগ করে নেয়। 110 হর্সপাওয়ার টার্বো ডিজেল নির্ভরযোগ্য, অর্থনৈতিক এবং ডাস্টারের জন্য আমরা যে সব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি, তার জন্য আদর্শ, যখন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন কম গতিতে চালানোর সময় ঝাঁপ ছাড়াই দ্রুত এবং সিদ্ধান্তমূলক গিয়ার পরিবর্তনগুলি নিশ্চিত করে, যা মূলত একটি দ্বৈত ক্লাচ বৈশিষ্ট্য। ট্রান্সমিশন

এবং যেখানে আরো ব্যয়বহুল মডেল থেকে পার্থক্য? গাড়ি চালানোর সময়, বিশেষ করে কেবিনের সাউন্ডপ্রুফিং সহ, কারণ ইঞ্জিনের গর্জন এবং দমকা হাওয়া কেবিনে প্রবলভাবে প্রবেশ করে। কেবিন, যদিও কেন্দ্রীয় সাত-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন সহ 2017-এ আপগ্রেড করা হয়েছে, এটি সস্তা মনে হয়, মূলত ডিজাইন এবং উপকরণগুলির একঘেয়েতার কারণে। তবে এই সমস্ত কিছু বিবেচনায় নেওয়া যেতে পারে, তবে শুধুমাত্র উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং হুইলটি আরও গুরুতর ত্রুটি। পিছনের সিটে তিনজন যাত্রীর জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে এবং 408-লিটার ট্রাঙ্কের পাশের ট্রাঙ্কে কোনও সমস্যা নেই।

নরমভাবে টিউন করা সাসপেনশন যারা দরিদ্র পৃষ্ঠে সান্ত্বনা খুঁজছেন তাদের বোঝাবে, একটি উচ্চ বসার অবস্থান দৃষ্টিশক্তির জন্য কাজে আসবে এবং পার্কিংয়ের সময় বড় পাশের আয়না এবং একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা সাহায্য করবে। একটি স্বাভাবিক কোলে, ডাস্টার প্রতি 5,9 কিলোমিটারে গড়ে 100 লিটার ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করে, অন্যথায় আপনার জন্য এর চেয়ে বেশি লিটার পাওয়া কঠিন হবে।

অবশেষে, ডাস্টারের সবচেয়ে বড় সম্পদ, দামে ফিরে আসি। হ্যাঁ, আপনি এটি একটি হাস্যকর 13 হাজারের জন্য পেতে পারেন, তবে এই স্পার্টান সংস্করণটি আরও পরিবহন উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। এমনকি আরও আকর্ষণীয়, আপনি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি ডিজেল সংস্করণ এবং আরও চার হাজারের জন্য অনেক উচ্চ স্তরের সরঞ্জাম পেতে পারেন। এটি ইতিমধ্যেই এমন একটি মেশিন যার যুক্তিযুক্ত ভিত্তিক ক্রেতাদের মধ্যে কোন প্রতিযোগিতা নেই।

পাঠ্য: সাশা কাপেতানোভিচ 

ছবি: উরো মোডলি

আরও পড়ুন:

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 Life Plus

ডেসিয়া ডকার 1.2 টিসি 115 স্টেপওয়ে

Dacia Sandero 1.2 16v প্রাকৃতিক গ্যাস

Dacia Duster 1.5 dCi EDC

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম:	17.190 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	18.770 €

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.461 সেমি 3 - সর্বোচ্চ শক্তি 81 কিলোওয়াট (110 এইচপি) 4.000 আরপিএম - 260 আরপিএমে সর্বাধিক টর্ক 1.750 এনএম।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন - টায়ার 215/65 R 16 H (কন্টিনেন্টাল ক্রস যোগাযোগ)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 169 কিমি/ঘন্টা - 0–100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 11,9 সেকেন্ড - গড় সম্মিলিত জ্বালানি খরচ (ইসিই) 4,5 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 116 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.205 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.815 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.315 মিমি – প্রস্থ 1.822 মিমি – উচ্চতা 1.695 মিমি – হুইলবেস 2.673 মিমি – ট্রাঙ্ক 475–1.636 50 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

আমাদের পরিমাপ

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = 55% / ওডোমিটার অবস্থা: 4.487 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	12,1s
শহর থেকে 402 মি:	18,3 সেকেন্ড ( 122 কিমি / ঘন্টা)
পরীক্ষা খরচ:	6,8 l / 100km
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ:	5,9 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	42,2m
এএম টেবিল:	40m
তৃতীয় গিয়ারে 90 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ	62dB

মূল্যায়ন

• প্রতিটি নতুন মডেলের সাথে, ডেসিয়া এই সস্তা গাড়ির ক্রেতাদের যে সম্মতির সম্মুখীন হতে হয় তার সমঝোতার সংখ্যা হ্রাস করছে। ডাস্টার, তার টার্বোডিজেল এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ, ইতিমধ্যেই ফ্রেমগুলি থেকে কিছুটা সরে যাচ্ছে যা সস্তা গাড়িগুলির প্রতিনিধিত্ব করে।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

শুধুমাত্র উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল

সস্তা উপকরণ