Kratki পরীক্ষা: আসন Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (5 vrat)
Mii, যদিও ছোট, সিট বলেন. আপনার মনে হচ্ছে আপনি আপনার বড় ভাইদের একজনের ঘরে বসে আছেন, খুব বেশি জায়গা নেই এবং অনেক কম বাইরের মাত্রা নেই, ঠিক আছে? কিছুর জন্য, বিশেষত ক্লাসিকভাবে ভিত্তিক ক্লায়েন্টদের জন্য, অবশ্যই - এবং কিছু বাচ্চাদের জন্য ভিন্ন জিনিস চায়। পরেরটির, অবশ্যই, অন্যান্য ব্র্যান্ডের প্রতিযোগী রয়েছে, তবে ভক্সওয়াগেন রেসিপি যে কাজ করে তাও প্রমাণিত হয় যে এটি আপ নয়! কোন সিটিগো আর বিরল নয়। অন্য জুটির ক্ষেত্রে যেমন, Mii রুমনেস নিয়ে খুশি: লম্বা পায়ের লোকেরা চাকার পিছনে দুর্দান্ত অনুভব করবে এবং বাচ্চারা পিছনে খারাপ বোধ করবে না।
এই ধরনের সামগ্রিক দৈর্ঘ্যে অলৌকিক ঘটনা অবশ্যই প্রত্যাশিত নয় এবং পুরোপুরি সামনের আসন এবং পিছনের হাঁটু একই পরিমাণ জায়গা নেয়। প্রথম নজরে, ট্রাঙ্কটি ছোট, কিন্তু শুধুমাত্র কারণ এটি একটি ডবল নীচে আছে, যা খুব দরকারী হতে দেখা যাচ্ছে, যেহেতু বাধা অধীনে যথেষ্ট জায়গা আছে (উদাহরণস্বরূপ) একটি কম্পিউটার ব্যাগের জন্য নয়, একটি ব্যাগের জন্যও পানির. বোতল বা বিয়ারের প্লেট। পিছনের তাকের বাকি অংশটি "ম্যানুয়াল", তাই আপনি এটিকে কমিয়ে দিতে ভুলে যেতে পারেন এবং আপনি যখন চাকার পিছনে উঠবেন তখনই আপনি রিয়ারভিউ মিররে দেখে এটি জানতে পারবেন। মোটর? 75-লিটার গ্রাইন্ডারটি অর্থনৈতিক, এবং এর XNUMX অশ্বশক্তি এখনও যথেষ্ট শক্তিশালী যে হাইওয়েতে Mii ট্রাকগুলির মধ্যে চালানোর জন্য নষ্ট হয় না।
ফাইভ-স্পিড গিয়ারবক্সটি দ্রুত এবং যথেষ্ট সুনির্দিষ্ট যাতে Mii-কে শহরে দুর্দান্ত অনুভব করা যায়। ইন্সট্রুমেন্ট এবং রেডিও সহজ প্রকার, কিন্তু ড্যাশবোর্ডে নেভিগন নেভিগেশনের আধিপত্য রয়েছে, যা গাড়ির সিস্টেমের সাথে দুর্দান্ত কাজ করে, এটি কেবল হ্যান্ডস-ফ্রি কল করতে পারে না, তবে সঙ্গীতও চালাতে পারে এবং ট্রিপ কম্পিউটার ডেটা দেখতে পারে। একটি চমৎকার সমাধান - যখন এটি নির্ভরযোগ্য হবে। দুর্ভাগ্যবশত, নেভিগন ক্রমাগত সংযোগ হারিয়েছে।
কখনও কখনও এটি অভিযোগ করেছে, তবে এটি ঠিক হয়ে গেছে, তবে কমপক্ষে অর্ধেক সময় সিস্টেমটি পুনরায় চালু করতে হয়েছিল (যার অর্থ দশ সেকেন্ডের জন্য পাওয়ার বোতাম টিপতে হবে এবং সিস্টেমটি তার পায়ে ফিরে আসার জন্য আরও বেশি সময় অপেক্ষা করবে।) আপ!, যেখানে গারমিন ইউনিট করেছিল, আমাদের এই সমস্যাগুলি ছিল না। তবে সামগ্রিক ধারণাটি ইতিবাচক থেকে যায়: Mii একটি ভাল সিটি কার, এর পাঁচটি দরজার বডির কারণে ব্যবহারিক, পার্কিং-এ কোনো সমস্যা না হওয়ার মতো যথেষ্ট ছোট এবং হাইওয়েতে ভয় না পাওয়ার মতো শক্তিশালী।
পাঠ্য: দুসান লুকিক
Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (5 গেট) (2015)
বেসিক তথ্য
| বিক্রয়: | পোর্শ স্লোভেনিয়া |
|---|---|
| বেস মডেলের দাম: | 10.287 € |
| পরীক্ষার মডেল খরচ: | 11.053 € |
| শক্তি: | 55kW (75 KM) |
| ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা): | 13,8 এস |
| সর্বাধিক গতি: | 171 কিমি / ঘন্টা |
| ECE খরচ, মিশ্র চক্র: | 4,7l / 100km |
খরচ (প্রতি বছর)
প্রযুক্তিগত তথ্য
| ইঞ্জিন: | 3-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 999 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 55 kW (75 hp) 6.200 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 95 Nm 3.000-4.300 rpm এ। |
|---|---|
| শক্তি স্থানান্তর: | ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 185/55 R 15 H (গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 8)। |
| ক্ষমতা: | সর্বোচ্চ গতি 171 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 13,2 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 5,9/4,0/4,7 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 108 গ্রাম/কিমি। |
| মেজ: | খালি গাড়ি 929 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.290 কেজি। |
| বাহিরের আকার: | দৈর্ঘ্য 3.557 মিমি - প্রস্থ 1.645 মিমি - উচ্চতা 1.489 মিমি - হুইলবেস 2.420 মিমি। |
| অভ্যন্তরীণ মাত্রা: | জ্বালানী ট্যাংক 35 l |
| বাক্স: | 251–950 l। |
আমাদের পরিমাপ
| T = 5 ° C / p = 1.023 mbar / rel। vl = 75% / ওডোমিটার অবস্থা: 5.098 কিমি | |
| ত্বরণ 0-100 কিমি: | 13,8s |
|---|---|
| শহর থেকে 402 মি: | 18,6 সেকেন্ড ( 119 কিমি / ঘন্টা) |
| নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা: | 14,1s (চতুর্থ।) |
| নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা: | 24,0s (ভি।) |
| সর্বাধিক গতি: | 171 কিমি / ঘন্টা (ভি।) |
| পরীক্ষা খরচ: | 5,8 l / 100km |
| স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ: | 4,6 l / 100km |
| 100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: | 41,9m |
| এএম টেবিল: | 40m |
মূল্যায়ন
উদ্বেগের শহুরে শিশুর আসনের সংস্করণ অন্য দুটির চেয়ে খারাপ নয়। সুতরাং, ফর্ম এবং মূল্য নির্বাচন করার সময় সিদ্ধান্ত নেবে।
আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি
ইঞ্জিন
খরচ
প্রশস্ত সামনে
ডবল ট্রাঙ্ক নীচে
ব্লুটুথ সিস্টেম ভাল কাজ করছে না
প্রথম এবং দ্বিতীয় গিয়ারের মধ্যে অতিরিক্ত পরিসীমা
