দ্রুত পরীক্ষা: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

সন্তুষ্ট

বেসিক তথ্য
খরচ (প্রতি বছর)
প্রযুক্তিগত তথ্য

আমরা জানি স্বাদ আলাদা, কিন্তু রেনেগেডের অফ-রোড ফর্ম অন্য যেকোনো অফ-রোড বা দূরবর্তী প্রতিযোগিতা থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। এই ধরনের একটি গাড়ী (বিশেষ করে উজ্জ্বল রঙে) চোখকে আকর্ষণ করে এবং এমন ব্যক্তিদের মধ্যে আবেগ জাগায় যারা ভিন্ন হতে পছন্দ করে। সামনের দিকের গোলাকার হেডলাইট এবং সুপরিচিত জিপ মাস্কের সাথে লাইনের পার্থক্য, বর্গাকার প্রোফাইল এবং ত্বকের নীচে প্রবেশ করা অস্বাভাবিক টেললাইটের সাথে মিলিত।

রেনেগেড চারটি প্রাপ্তবয়স্কদের থাকার জন্য যথেষ্ট বড়, তবে ট্রাঙ্কটি কিছুটা বড় হতে পারত। কিন্তু এর মানে আরও বড় বাইরের মাত্রা, কারণ ইঞ্চিতে রেনেগেড এমন একটি গোষ্ঠীতে যেখানে গাড়ি এখনও শহরের যানজট মোকাবেলা করার একটি দুর্দান্ত কাজ করে (অথবা স্ট্রেট এবং টাইট বেন্ডে ভরা কিছু রুক্ষ ভূখণ্ড)। এমনকি পিছনের পিছনে, সবকিছু সর্বদা নিয়ন্ত্রণে থাকে, আয়নাগুলি অত্যন্ত স্বচ্ছ। এই 20 সেন্টিমিটার, যতক্ষণ না আপনার পেটটি মাটি থেকে উত্তোলন করা হয়, এটি একটি দেশের রাস্তা বা ধ্বংসস্তূপে গাড়ি চালানোর জন্য যথেষ্ট, যেখানে বৃষ্টিতে কাঁকরের উপরের স্তরটি ধুয়ে যায়। অবশ্যই, পেটটি আরও গুরুতর অফ-রোড অ্যাডভেঞ্চারের জন্য যথেষ্ট লম্বা হত, কিন্তু যেহেতু পরীক্ষা রেনেগেড কেবল সামনের চাকা ড্রাইভ ছিল, আমরা এটি গ্রহণ করিনি।

সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: জিপ রেনেগেড 1,6 জেডিটি টিসিটি

কিন্তু যেহেতু তিনি একজন ফরেস্টার হতে চান না, তাই এই পারফরম্যান্সে তিনি একজন সিটি ডুডের ভূমিকা পছন্দ করেন। পিকপকেটের জন্য, যদিও, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দ্রুত এবং মসৃণ স্থানান্তর করতে পারে, আমরা যখন কাঁপতে কাঁপতে অনুভব করতাম তখন খারাপ ডালপালটি হাইওয়েতে চাকাগুলিকে আঘাত করে, এমনকি নেভিগেশনও এটি নিজেই ভেঙে ফেলে।

এছাড়াও, অবশ্যই, এটি একটি জিপের মতো সস্তা নয়, তবে অবশ্যই, আপনাকে স্বতন্ত্রতার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে (উভয় সরঞ্জাম এবং বৈশিষ্ট্য)। অল-হুইল ড্রাইভ ব্যতীত একটি সস্তা সংস্করণও রয়েছে তা কেবল একটি প্লাস - বেশিরভাগ লোকের এটির প্রয়োজন নেই, এমনকি তারা "অফ-রোড" চাইলেও।

পাঠ্য: স্লাভকো পেট্রোভিচ

ছবি:

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম:	27.690 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	30.780 €

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.598 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 88 kW (120 hp) 3.750 rpm - 320 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 1.750 Nm।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - টায়ার 225/55 R 18 (ব্রিজস্টোন তুরাঞ্জা
ক্ষমতা:	178 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি - 0 সেকেন্ডে 100-10,2 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ - সম্মিলিত গড় জ্বালানি খরচ (ইসিই) 4,5 লি/100 কিমি, CO নির্গমন 118 গ্রাম/কিমি। 2
মেজ:	খালি গাড়ি 1.490 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.930 কেজি
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.255 মিমি - প্রস্থ 1.805 মিমি - উচ্চতা 1.697 মিমি - হুইলবেস 2.570 মিমি - ট্রাঙ্ক 351 লি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 48 লি।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

চেহারা

উচু কমর

কারিগর

উপকরণ

আকর্ষণীয় খাঁটি জিপের বিবরণ

ধীর গিয়ার

ধাক্কা দিয়ে শরীর ঝাঁকুনি