সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: Peugeot অংশীদার Tepee 92 HDi স্টাইল

ডেলাইট এলইডি প্রযুক্তি এবং অংশীদার সহ কয়েকটি ডিজাইনের পরিবর্তন আরও কয়েক বছরের বিক্রয়ের জন্য ভাল। অবশ্যই, এটি এত সহজ নয় কারণ অটো শিল্প ক্রমবর্ধমান (পরিবেশগত) বিধি দ্বারা দমন করা হচ্ছে, তবে এটি ছোট ট্রাকের মতো দেখায় (হুম, যখন জিজ্ঞাসা করা হয় এটি একটি মুরগি না ডিম, উত্তরটি একটি ডেলিভারি ভ্যান) আরও অনেক কিছু থাকবে সফল বছর. কেন?

ব্যবহারের সহজতা সঠিক উত্তর হবে, বিশেষ করে যদি আমরা পরিবারের কথা ভাবি। টাইট পার্কিং লট (এবং অবহেলা শিশুদের), টেকসই ক্লিনার, নমনীয়তার জন্য তিনটি পৃথক পিছনের আসন এবং বাচ্চাদের আনন্দের জন্য টেবিলের জন্য ডবল স্লাইডিং দরজার অর্ডার দেওয়া হয়েছে। আসনগুলি সরানো সহজ এবং লাগেজের বড় আইটেমগুলির জন্য জায়গা ছেড়ে দেওয়া, প্রচুর পরিমাণে সঞ্চয়স্থানের কথা উল্লেখ না করা (ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর সামনে বন্ধ বাক্স, সামনের আসনগুলির মধ্যে একটি বিশাল বাক্স, সামনের যাত্রীর সামনে একটি শেলফ) , সামনে একটি বাক্স এবং গাড়ির মেঝে লুকানো nooks) . যদি আমরা ড্যাশবোর্ডের প্রমাণিত আকৃতি যোগ করি, যেখানে বড় গোলাকার বায়ু ভেন্ট এবং দুই-টোন বেস সর্বোচ্চ রাজত্ব করে এবং আরামদায়ক আসন যোগ করি, তাহলে কার্ডগুলিও বিজয়ী খেলার জন্য ভাল।

প্রধান ত্রুটিগুলির মধ্যে, মহিলারা একটি ভারী-শুল্ক টেলগেটের নাম দেবে এবং পুরুষরা কেবল পাঁচটি গিয়ার সহ একটি ভুল ট্রান্সমিশনের নাম দেবে। হাইওয়ে বিধিনিষেধগুলিতে প্রায় খুব বেশি শব্দ হয়, যদিও এটি কেবলমাত্র একটি পরিমিত আয়তনের টার্বোডিজেল এবং পাওয়ারট্রেনের সংমিশ্রণের কারণে নয়, শরীরের আকৃতির কারণেও। ইঞ্জিনটি দৈনন্দিন ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত, এবং এর ব্যবহার আবহাওয়া বা ঋতুর চেয়ে ড্রাইভারের বর্তমান মেজাজ এবং রাস্তার উপর বেশি নির্ভর করে। স্বাভাবিক দৈনিক ড্রাইভিংয়ে, আমরা গড়ে 7,7 লিটার, হাইওয়েতে 6,4 লিটার, নিয়মিত কোলে 5,7 লিটার ব্যবহার করেছি। এইভাবে, আপনি প্রায় সাত লিটারের গড় খরচ গণনা করতে পারেন, যা অবশ্যই উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় যদি অংশীদার সম্পূর্ণরূপে লোড হয়। পারিবারিক ভ্রমণের জন্য, একটু অলস হওয়ার জন্য পর্যাপ্ত টর্ক রয়েছে, কিন্তু আপনার PSU যদি আরও ভারী জিনিস বহন করতে হয়, আমরা এখনও আরও শক্তিশালী 115-হর্সপাওয়ার সংস্করণ পাওয়ার পরামর্শ দিই।

অতএব, যদি আপনি একটি নতুন গাড়ি কিনছেন, তাহলে টেস্ট ড্রাইভের পর শিশুদের কাছে তাদের মতামত জিজ্ঞাসা করবেন না। তারা এই গাড়ির মেরুদণ্ডের কাজের গাড়ির দিকে তাকাবে না, কিন্তু স্লাইডিং দরজা এবং অতিরিক্ত টেবিল এবং অবশ্যই ট্রঙ্কে খেলনা এবং সাইকেলের স্তূপের কারণে, তারা সবসময় বলবে, "বাবা, কিনুন। "

টেক্সট: Alyosha Mrak

Peugeot অংশীদার Tepee 92 HDi স্টাইল

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	পুজো স্লোভেনিয়া ডু
বেস মডেলের দাম:	14.558 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	16.490 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	14,4 এস
সর্বাধিক গতি:	165 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	7,3l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.560 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 68 kW (92 hp) 4.000 rpm - 215 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 1.750 Nm।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 205/65 R 16 W (Michelin Energy Saver)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 165 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 14,3 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 5,5/4,6/4,9 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 129 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.395 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.025 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.380 মিমি – প্রস্থ 1.810 মিমি – উচ্চতা 1.805 মিমি – হুইলবেস 2.730 মিমি – ট্রাঙ্ক 505–2.800 60 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

আমাদের পরিমাপ

T = 10 ° C / p = 1.045 mbar / rel। vl = 78% / ওডোমিটার অবস্থা: 7.127 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	14,4s
শহর থেকে 402 মি:	18,7 সেকেন্ড ( 115 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	12,5s (চতুর্থ।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	17,8s (ভি।)
সর্বাধিক গতি:	165 কিমি / ঘন্টা (ভি।)
পরীক্ষা খরচ:	7,3 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	41,1m
এএম টেবিল:	41m

মূল্যায়ন

• যদিও আমরা সবসময় এই গাড়ির প্রশস্ততা এবং ব্যবহারযোগ্যতার পক্ষে ছিলাম, প্রযুক্তির সাথে আমাদের কম প্রোফাইল রয়েছে। প্রবক্তারা, আপনি ঠিক, নীতিগতভাবে, এতে আসলে কিছুই নেই, কিন্তু আমরা তাদের প্রতি আরো বেশি ঝুঁকছি যারা বলে যে একটি ডেলিভারি ভ্যান অন্য আকারে একটি ডেলিভারি ভ্যান থাকে।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ইউটিলিটি

রঙিন অভ্যন্তর

উভয় পাশে স্লাইডিং দরজা

গুদাম

পিছনে তিনটি পৃথক আসন

ভারী লেজগেট

শুধুমাত্র পাঁচ গতির গিয়ারবক্স

হাইওয়ে শব্দ

পার্কিং সেন্সর শুধুমাত্র পিছনের বাম্পারে