সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: Renault Captur dCi 90 Dynamique

 রেনল্ট পুরোপুরি ক্যাপ্টুর দিয়ে শূন্যস্থান পূরণ করে এবং গাড়ির সাথে আমাদের প্রথম যোগাযোগ খুব ইতিবাচক ছিল। বসন্তে আমরা TCe 120 EDC পেট্রোল ভার্সন পরীক্ষা করেছিলাম, এবং এবার আমরা ক্যাপ্টারের চাকার পিছনে পেয়েছি 1,5-লিটার টার্বোডিজেল লেবেলযুক্ত dCi 90, যা নাম থেকে বোঝা যায়, 90 hp উত্পাদন করতে পারে। '।

তাই টর্কের কারণে যারা ডিজেল পছন্দ করে অথবা যারা অনেক মাইল ভ্রমণ করে তাদের জন্য এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় ডিজেল ক্যাপচার।

ইঞ্জিন একটি পুরানো বন্ধু এবং এখন আমরা বলতে পারি যে এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে, তাই এটি সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত ক্রয়। অবশ্যই, যদি 90 "ঘোড়া" সঙ্গে আপনার গাড়ী যথেষ্ট শক্তিশালী হয়. একটি গড় প্রাপ্তবয়স্ক দম্পতি বা এমনকি একটি পরিবারের জন্য, অবশ্যই পর্যাপ্ত শক্তি এবং টর্ক রয়েছে, তবে আপনি আশা করেন না যে পারফরম্যান্স আপনাকে স্পোর্টিয়ার গাড়ি ক্লাসে ঠেলে দেবে। ট্রান্সমিশন, যা নির্ভুলতার সাথে পাঁচটি গিয়ার স্থানান্তর করে, শহর এবং শহরতলির ড্রাইভিংয়ের ইঞ্জিনের জন্য দুর্দান্ত, এবং আমরা হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য একটি ষষ্ঠ গিয়ার সত্যিই মিস করেছি। তাই, ডিজেলের পরিমাপ করা খরচে অনেক ওঠানামা আছে।

এটি 5,5 কিলোমিটারে 100 থেকে সাত লিটার পর্যন্ত ছিল। বেশি জ্বালানী খরচ, অবশ্যই, এই কারণে যে আমরা প্রধানত হাইওয়েতে গাড়ি চালিয়েছি। পরীক্ষার সার্বিক গড় ছিল 6,4 লিটার, যা একটি গড় ফলাফল। আকর্ষণীয় ছিল আমাদের স্ট্যান্ডার্ড ল্যাপে খরচ, যেখানে আমরা গাড়ির গড় দৈনিক চক্রের উপর যথাসম্ভব বাস্তবসম্মতভাবে রাখার চেষ্টা করি, কারণ এটি একটি ভাল 4,9 লিটার ছিল। এত কিছুর পরে, আমরা বলতে পারি যে আপনি যদি ক্যাপ্টুরকে একটু সাবধানে চালান, তাহলে এই ইঞ্জিনটি ভাল পাঁচ লিটার চালাতে সক্ষম হবে, এবং হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময়, খরচ ছয় লিটারের নিচে নামার সম্ভাবনা নেই, এমনকি যদি আপনি নিয়মিত সবকিছু পর্যবেক্ষণ করেন। অর্থনৈতিক ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি নির্দেশনা।

একটি টার্বো ডিজেলের সাথে বেস মডেলের জন্য মাত্র 14k এর নিচে, আপনি বলতে পারেন যে এটি অতিরিক্ত মূল্য নয়, তবে যাইহোক, আপনি একটি পরীক্ষা মডেল হিসাবে একটি সুসজ্জিত ক্যাপ্টুর (ডায়নামিক লাইন) পান, 18k এর কম ছাড়ের সাথে।

মূল্যের দিক থেকে, 17-ইঞ্চি চাকার চোখ ধাঁধানো একটি বড় ব্যাপার, তবে যে কেউ একটি গতিশীল এবং খেলাধুলাপূর্ণ চেহারার জন্য সামান্য অর্থ ত্যাগ করতে ইচ্ছুক তারা অবশ্যই এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির সাথে ভাল হবে, কারণ গাড়িটি আসল চোখের মিছরি।

ড্রাইভিং পারফরম্যান্সও আনন্দদায়কভাবে বিস্মিত হয়েছিল। পরীক্ষার সময়, এটি এমনভাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল যে আমরা এটিকে ভ্রান্সকোর নিরাপদ ড্রাইভিং সেন্টারে চালাতে পারতাম, যেখানে আমরা গ্রীষ্মের টায়ার দিয়ে পরীক্ষা করেছিলাম যে এটি সিমুলেটেড বরফযুক্ত বা তুষারময় পৃষ্ঠে কীভাবে কাজ করে। বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণগুলি নিশ্চিত করেছে যে এই ধরণের বেসের জন্য অনুপযুক্ত জুতা সত্ত্বেও গাড়িটি কেবল তখনই পিছলে গেছে যখন আমরা গতি উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করেছি। তাই নিরাপত্তার জন্য একটি বড় প্লাস!

আমাদের প্রশংসা করার জন্য আরও তিনটি জিনিস আছে: অপসারণযোগ্য এবং ধোয়া যায় এমন কভার যা তাদের সাথে শিশুদের বহন করে সবচেয়ে বেশি প্রশংসা করবে, একটি চলমান পিছনের বেঞ্চ যা ট্রাঙ্ককে নমনীয় এবং খুব মনোরমভাবে স্বচ্ছ করে তোলে এবং একটি দরকারী ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম যা ভাল নেভিগেশনও রয়েছে ।

আধুনিক ভাষায়, আমরা বলতে পারি যে এটি একটি মাল্টিটাস্কিং মেশিন। কোন এসইউভি নেই, কিন্তু এটি আপনাকে কোন সমস্যা ছাড়াই আঙ্গুর বাগানের কোন বাগান বা গ্রীষ্মকালীন কুটির পর্যন্ত নিয়ে যাবে, এমনকি কম সুসজ্জিত ট্রলি ট্র্যাক, ধ্বংসস্তূপ বা প্লাবিত রাস্তা ধরে। তারপর মেঝে থেকে গাড়ির পেট পর্যন্ত 20 সেন্টিমিটার দূরত্ব কাজে আসবে।

পাঠ্য: স্লাভকো পেট্রোভিক

Renault Captur dCi 90 Dynamic

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	রেনল্ট নিসান স্লোভেনিয়া লি।
বেস মডেলের দাম:	13.890 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	17.990 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	13,1 এস
সর্বাধিক গতি:	171 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	6,4l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.461 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 66 kW (90 hp) 4.000 rpm - 220 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 1.750 Nm।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 205/55 R 17 V (Michelin Primacy 3)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 171 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 13,1 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 4,2/3,4/3,7 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 96 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.170 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.729 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.122 মিমি - প্রস্থ 1.788 মিমি - উচ্চতা 1.566 মিমি - হুইলবেস 2.606 মিমি - ট্রাঙ্ক 377 - 1.235 লি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 45 লি।

আমাদের পরিমাপ

T = 2 ° C / p = 1.015 mbar / rel। vl = 77% / ওডোমিটার অবস্থা: 16.516 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	13,1s
শহর থেকে 402 মি:	18,7 সেকেন্ড ( 118 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	12,4s (চতুর্থ।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	21,7s (ভি।)
সর্বাধিক গতি:	171 কিমি / ঘন্টা (ভি।)
পরীক্ষা খরচ:	6,4 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	37,6m
এএম টেবিল:	41m

মূল্যায়ন

• এটি একটি "জনপ্রিয়" ক্যাপচার বলা যেতে পারে কারণ এটি একটি অর্থনৈতিক ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এটা ভাল টর্ক এবং পরিমিত খরচ প্রশংসা প্রত্যেকের কাছে আবেদন করবে। সুতরাং এটি প্রত্যেকের জন্য একটি ক্যাপ্টুর যারা অনেক মাইল ভ্রমণ করে, কিন্তু শুধুমাত্র যদি 90 টি ঘোড়া আপনার জন্য যথেষ্ট হয়।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

খরচ

অপসারণযোগ্য কভার

নেভিগেশন

নিয়মিত ট্রাঙ্ক

ড্রাইভিং অবস্থান

ভাল কার্যকরী ESP

ষষ্ঠ গিয়ার অনুপস্থিত

জোরে বায়ুচলাচল ফ্যান

সামান্য পিছনে (খুব) শক্ত