সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: Renault Clio 2.0 16V RS Akrapovich Edition
পরীক্ষামূলক চালনা

সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: Renault Clio 2.0 16V RS Akrapovich Edition

আপনি যদি প্যারিস সেলুনের প্রতিবেদনটি মনোযোগ সহকারে পড়ে থাকেন, আপনি ইতিমধ্যেই জানেন যে নতুন ক্লিও আরএস-এ 1,6 "হর্সপাওয়ার" সহ 200-লিটার টার্বো ইঞ্জিন থাকবে। যখন হোন্ডা নতুন প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত সিভিক টাইপা-আর উন্মোচন করে, যা এখনও অফিসিয়াল নয়, কিন্তু প্রায় নির্ভরযোগ্য, আমরা কেবল জাদুঘরে XNUMX-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাভিলাষী ক্রীড়াবিদদের দেখতে পাব।

এই কারণেই রেনল্ট ক্লিও আরএস আক্রাপোভিচ সংস্করণটি অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। গার্হস্থ্য জ্ঞানের ফল একটি ছোট রকেট থেকে কিছু দেয়: উচ্চতা, ভয়েস এবং অ্যাড্রেনালিন। সব মিলিয়ে ডিসকাউন্ট বিবেচনায় নিয়ে 22 হাজারেরও কম।

আপনি সম্পূর্ণ কার্বন ফাইবার নিষ্কাশন ব্যবস্থা, একই উপাদানের তিনটি প্লেট (পিছন, অভ্যন্তর, তৃতীয় প্রতিস্থাপন), ছাদ ডিকেল এবং laserাকনাতে লেজার-খোদাই করা লোগো দ্বারা এটি চিনতে পারবেন। অ্যালুমিনিয়াম গিয়ার লিভার একটি বিশেষ মুক্তার সাদা রঙের সাথে, এটি সংযত এবং একই সাথে মনোরম দেখায়। ছাদে স্টিকার সম্পর্কে একমাত্র মন্তব্য, কারণ বৃহত্তর শক্তির জন্য, ছাদটি আঁকা যায়, আঠালো করা যায় না। কিন্তু আপনি যখন ইঞ্জিন শুরু করেন তখন এগুলি মিষ্টি উদ্বেগ ...

এটি কেবল কৌশলটির কাছে মাথা নত করার জন্য রয়ে গেছে। হয়তো কাপ চ্যাসি ইতিমধ্যেই একটু বেশি রেস-ওরিয়েন্টেড, কিন্তু চমৎকার পজিশনিং, অনলস ইঞ্জিন, দুর্দান্ত ছয় গতির গিয়ারবক্স এবং নিষ্কাশন শব্দের সংমিশ্রণ মনোমুগ্ধকর এবং তারপর আসক্তি।

যদিও এই ধরনের 50 টি গাড়ির জন্য (তাদের মধ্যে 20 টি স্লোভেনীয় বাজারের জন্য), শুধুমাত্র দুটি মাফলার এবং স্টেইনলেস স্টিলের পাইপের মাধ্যমে গ্যাস প্রবাহকে অনুকূলিত করা হয়েছিল, এইভাবে চার কিলোগ্রাম সাশ্রয় করে এবং দুটি "ঘোড়া" এবং চারটি নিউটন মিটার টর্ক পেয়েছিল, এবং অবশেষে .. । কিন্তু হস্তশিল্প কার্বন ফাইবার ফিনিস একচেটিয়াতা গ্যারান্টি দেয়। আপনি কি খুব বেশি টাকার জন্য খুব কম বলছেন?

এছাড়াও চমৎকার রিকার আসন, লাল ব্রেম্বো ব্রেক ক্যালিপার সহ জোরপূর্বক শীতল ব্রেক ডিস্ক, 17 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, আরএস মনিটর রেস ট্র্যাকে পৃথক সময় প্রদর্শন করার জন্য একবার দেখুন ... কিন্তু যদি এটি আপনার জন্য যথেষ্ট না হয় তবে বিবেচনা করুন আক্রাপোভিক বিবর্তন নিষ্কাশন ব্যবস্থা, যা রাস্তা ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত নয়। এই শুধু বজ্রপাত ...

উপরন্তু, বয়স্ক শিশুদের জন্য একটি আইনি খেলনা থ্রোটল বের হওয়ার সময় নিষ্কাশন ব্যবস্থা থেকে কঠোর শব্দ এবং মাঝে মাঝে ফাটল তুলে নেয়, একই সময়ে এটি হাইওয়েতে অবিচ্ছিন্ন 130 কিমি / ঘন্টা গতিতে কিছুটা বিরক্তিকর হয়ে ওঠে। ... আমরা ইতিমধ্যেই জানি যে কম টর্কে কম জ্বালানি সত্ত্বেও এবং জ্বালানি খরচ এবং পরিবেশ দূষণের নিম্ন ফলাফল সত্ত্বেও, আমরা খেলাধুলা স্বাভাবিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষিত ইঞ্জিনগুলি মিস করব। তাই আমি Akrapovič থেকে Clia RS এর প্রশংসা করি, Renault Sport এবং Akrapovič এর একটি দুর্দান্ত পণ্য। আমরা এখনও ... হুম, হ্যালো রেনল্ট স্লোভেনিয়া, আপনি কি সেরা বলবেন?

টেক্সট: Alyosha Mrak

Renault Clio 2.0 16V RS Akrapovich Edition

বেসিক তথ্য

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1.998 সেমি 3 - সর্বোচ্চ শক্তি 149 কিলোওয়াট (203 এইচপি) 7.100 আরপিএম - 219 আরপিএমে সর্বাধিক টর্ক 5.400 Nm।


শক্তি স্থানান্তর: ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 215/45 R 17 V (কন্টিনেন্টাল কন্টিস্পোর্ট কন্টাক্ট3)।
ক্ষমতা: সর্বোচ্চ গতি 225 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 6,9 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 11,2/6,5/8,2 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 190 গ্রাম/কিমি।
মেজ: খালি গাড়ি 1.236 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.690 কেজি।
বাহিরের আকার: দৈর্ঘ্য 4.017 মিমি – প্রস্থ 1.769 মিমি – উচ্চতা 1.484 মিমি – হুইলবেস 2.585 মিমি – ট্রাঙ্ক 288–1.038 55 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

আমাদের পরিমাপ

T = 24 ° C / p = 1.151 mbar / rel। vl = 38% / ওডোমিটার অবস্থা: 5.117 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:7,1s
শহর থেকে 402 মি: 15,3 সেকেন্ড (


150 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা: 6,5 / 8,3 সে


(IV./V।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা: 11,0 / 12,1 সে


(V./VI।)
সর্বাধিক গতি: 225 কিমি / ঘন্টা


(আমরা।)
সর্বোচ্চ খরচ: 12l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: 39,1m
এএম টেবিল: 40m

মূল্যায়ন

  • আপনি যদি গাড়িটি অনুভব করেন এবং কেবল তাকান না, তবে আপনার যা প্রয়োজন তা হল Clio Akrapovič সংস্করণ। আপনি এই মুক্তো সাদা অসভ্যতাকে চালাবেন না, তবে আপনি তাকে সাজিয়েছেন এবং তার সাথে খুব দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছেন। তুমি বুঝতে পারছ আমি কি বলতে চাইছি, তাই না?

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

চেহারা, একচেটিয়াতা

ইঞ্জিনের শব্দ

কার্বন ফাইবার সংযোজন

Recaro আসন

চেসিসের খেলাধুলা, অবস্থান

চ্যাসি অস্বস্তি

অ্যালুমিনিয়াম গিয়ার লিভার (শীতকালে ঠান্ডা, গ্রীষ্মে গরম)

মাঝারি ড্রাইভিংয়ে অস্থির স্টিয়ারিং

ছাদের স্টিকার, পিছনের স্পয়লার ছাড়া

একটি মন্তব্য জুড়ুন