টর্ক আলফা রোমিও MiTo
সন্তুষ্ট
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
আলফা রোমিও MiTo-এর টর্ক 115 থেকে 250 N * m।
টর্ক আলফা রোমিও মিটু রিস্টাইলিং 2013, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1 প্রজন্ম, 955
03.2013 - 12.2016
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.9 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 145 | এক্সএনএমএক্স বিএক্সএনএমএক্স |
| 1.4 l, 140 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | এক্সএনএমএক্স বিএক্সএনএমএক্স |
| 1.4 l, 170 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | 940 A2.000 |
টর্ক আলফা রোমিও MiTo 2008 হ্যাচব্যাক 3 দরজা 1 প্রজন্ম 955
06.2008 - 05.2013
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 130 | 955 A6.000 |
| 1.4 l, 135 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 206 | 955 A2.000, 955 A7.000 |
| 1.4 l, 170 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | 940 A2.000 |
টর্ক আলফা রোমিও মিটু 2য় রিস্টাইলিং 2016, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1 প্রজন্ম, 955
03.2016 - 11.2018
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 78 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 115 | 350 A1.000 |
| 0.9 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 145 | এক্সএনএমএক্স বিএক্সএনএমএক্স |
| 1.2 l, 95 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | এক্সএনএমএক্স বিএক্সএনএমএক্স |
| 1.4 l, 140 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | এক্সএনএমএক্স বিএক্সএনএমএক্স |
| 1.4 l, 170 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | 940 A2.000 |