টর্ক এভিয়া ডি-সিরিজ
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
ডি-সিরিজ টর্ক 602 থেকে 760 Nm পর্যন্ত।
টর্ক ডি-সিরিজ ফেসলিফট 2006, চ্যাসিস, 1 ম প্রজন্ম
06.2006 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 4.5 l, 160 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 602 | ISB4.5E5160 |
| 4.5 l, 185 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 700 | ISB4.5E5 |
| 4.5 l, 185 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | ISB4.5E5 |
| 4.5 l, 207 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 760 | ISB4.5E5207 |
| 4.5 l, 207 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 760 | ISB4.5E5207 |
টর্ক ডি-সিরিজ 2000, চ্যাসিস, 1 ম প্রজন্ম
01.2000 - 06.2006
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 4.5 l, 157 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 602 | ISB4.5E5 |
| 4.5 l, 185 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 700 | ISB4.5E5 |
| 4.5 l, 185 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | ISB4.5E5 |
| 4.5 l, 204 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 760 | ISB4.5E5 |
| 4.5 l, 204 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 760 | ISB4.5E5 |