টর্ক ডাইহাতসু সরানো
সন্তুষ্ট
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 6 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ 2014, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 6 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 5 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ 2010, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 5 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2008, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 4 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 4 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2004, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ 2002, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2000, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ 1998, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 তম প্রজন্ম
- টর্ক ডাইহাতসু মুভ 1995, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 তম প্রজন্ম
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
Daihatsu Muv এর টর্ক 55 থেকে 107 N*m পর্যন্ত।
টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 6 তম প্রজন্ম
08.2017 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 60 | KF |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 60 | KF |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 92 | KF |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 92 | KF |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ 2014, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 6 তম প্রজন্ম
12.2014 - 07.2017
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 60 | KF |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 60 | KF |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 92 | KF |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 92 | KF |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2012, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 5 তম প্রজন্ম
12.2012 - 11.2014
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 60 | KF |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 60 | KF |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 92 | KF |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 92 | KF |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ 2010, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 5 তম প্রজন্ম
12.2010 - 11.2012
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 60 | KF |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 60 | KF |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 92 | KF |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 92 | KF |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2008, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 4 তম প্রজন্ম
12.2008 - 11.2010
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 103 | কেএফ-ডিইটি |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 103 | কেএফ-ডিইটি |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 4 তম প্রজন্ম
10.2006 - 11.2008
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 65 | কেএফ-ভিই |
0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 103 | কেএফ-ডিইটি |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 103 | কেএফ-ডিইটি |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 103 | কেএফ-ডিইটি |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 103 | কেএফ-ডিইটি |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2004, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3 তম প্রজন্ম
12.2004 - 09.2006
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 103 | ইসি-ডিইটি |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 103 | ইসি-ডিইটি |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ 2002, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3 তম প্রজন্ম
10.2002 - 11.2004
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 103 | ইসি-ডিইটি |
0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 103 | ইসি-ডিইটি |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 103 | ইসি-ডিইটি |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ রিস্টাইলিং 2000, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 তম প্রজন্ম
10.2000 - 09.2002
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 107 | ইসি-ডিইটি |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 107 | ইসি-ডিইটি |
0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 107 | ইসি-ডিইটি |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 107 | ইসি-ডিইটি |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ 1998, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 তম প্রজন্ম
10.1998 - 09.2000
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 45 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 55 | ইসি-এসই |
0.7 l, 45 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 55 | ইসি-এসই |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 এল, 58 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 64 | EF-VE |
0.7 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 64 | EF-VE |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 107 | ইসি-ডিইটি |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 107 | ইসি-ডিইটি |
0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 107 | ইসি-ডিইটি |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 107 | ইসি-ডিইটি |
টর্ক ডাইহাতসু মুভ 1995, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 তম প্রজন্ম
08.1995 - 09.1998
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.7 l, 52 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 57 | ইএফ-জিএল |
0.7 l, 52 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 57 | ইএফ-জিএল |
0.7 l, 55 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 61 | ইএফ-জেডএল |
0.7 এল, 55 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 61 | ইএফ-জেডএল |
0.7 l, 55 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 61 | ইএফ-জেডএল |
0.7 এল, 55 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 61 | ইএফ-জেডএল |
0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 100 | জেবি-জেএল |
0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 100 | জেবি-জেএল |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 105 | ইএফ-আরএল |
0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 105 | ইএফ-আরএল |