টর্ক ডজ রামচার্জার
সন্তুষ্ট
- টর্ক ডজ রামচার্জার ২য় রিস্টাইলিং 2, জিপ/এসইউভি 1990 দরজা, ২য় প্রজন্ম
- টর্ক ডজ রামচার্জার রিস্টাইলিং 1985, জিপ / এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
- টর্ক ডজ রামচার্জার 1980 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 2 প্রজন্ম
- টর্ক ডজ রামচার্জার ২য় রিস্টাইলিং 2, জিপ/এসইউভি 1978 দরজা, ২য় প্রজন্ম
- টর্ক ডজ রামচার্জার রিস্টাইলিং 1976, জিপ / এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
- টর্ক ডজ রামচার্জার 1973 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 1 প্রজন্ম
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
ডজ রামচার্জারের টর্ক 231 থেকে 475 N * মি।
টর্ক ডজ রামচার্জার ২য় রিস্টাইলিং 2, জিপ/এসইউভি 1990 দরজা, ২য় প্রজন্ম
08.1990 - 07.1993
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 5.2 এল, 170 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 170 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 353 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 230 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.9 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 400 | ক্রাইসলার LA360 |
টর্ক ডজ রামচার্জার রিস্টাইলিং 1985, জিপ / এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
08.1985 - 07.1990
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 5.2 এল, 143 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 143 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 143 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 170 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 170 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 353 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.9 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 175 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 353 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 384 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 384 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 185 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 384 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 400 | ক্রাইসলার LA360 |
টর্ক ডজ রামচার্জার 1980 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 2 প্রজন্ম
08.1980 - 07.1985
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 5.2 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 326 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 326 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 326 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 326 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 167 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 332 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 167 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 332 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 170 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 332 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 170 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 332 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 143 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 143 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 143 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 343 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 346 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 346 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 346 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.9 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 175 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 353 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 180 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ক্রাইসলার LA360 |
টর্ক ডজ রামচার্জার ২য় রিস্টাইলিং 2, জিপ/এসইউভি 1978 দরজা, ২য় প্রজন্ম
08.1978 - 07.1980
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.7 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 l, 110 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 5.2 এল, 135 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 325 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 135 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 325 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 325 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 145 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 145 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 145 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.9 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 373 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 175 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 373 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.2 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.9 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | ক্রাইসলার LA360 |
টর্ক ডজ রামচার্জার রিস্টাইলিং 1976, জিপ / এসইউভি 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
08.1976 - 07.1978
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.7 এল, 100 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 231 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 l, 100 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 231 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 এল, 100 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 231 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 l, 100 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 231 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 এল, 115 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 এল, 115 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 l, 115 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 5.2 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 312 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 312 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 339 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.9 এল, 170 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 170 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 366 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 170 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 366 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 373 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 175 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 373 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 373 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 175 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 373 | ক্রাইসলার LA360 |
| 6.6 এল, 165 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 393 | Chrysler B-Series V8 400 |
| 6.6 এল, 165 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 393 | Chrysler B-Series V8 400 |
| 6.6 l, 165 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 393 | Chrysler B-Series V8 400 |
| 7.2 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 447 | ক্রাইসলার আরবি 440 |
| 7.2 এল, 220 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 447 | ক্রাইসলার আরবি 440 |
টর্ক ডজ রামচার্জার 1973 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 1 প্রজন্ম
03.1973 - 07.1976
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.7 এল, 100 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 231 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 l, 100 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 231 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 এল, 100 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 231 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 l, 100 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 231 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 3.7 l, 105 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 237 | Chrysler Slant-6 225 |
| 5.2 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 346 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 346 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 346 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 346 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 155 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 346 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.2 এল, 155 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 346 | ক্রাইসলার LA318 |
| 5.9 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 386 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 175 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 386 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 386 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 175 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 386 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 210 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 386 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 393 | ক্রাইসলার LA360 |
| 5.9 l, 185 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 393 | ক্রাইসলার LA360 |
| 6.6 এল, 165 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 393 | প্লাইমাউথ V8 400 |
| 6.6 l, 165 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 393 | প্লাইমাউথ V8 400 |
| 6.6 এল, 165 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 393 | প্লাইমাউথ V8 400 |
| 6.6 l, 165 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 393 | প্লাইমাউথ V8 400 |
| 6.6 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 414 | প্লাইমাউথ V8 400 |
| 7.2 এল, 220 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 447 | ক্রাইসলার আরবি 440 |
| 7.2 এল, 235 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 461 | ক্রাইসলার আরবি 440 |
| 7.2 এল, 225 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 468 | ক্রাইসলার আরবি 440 |
| 7.2 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 475 | ক্রাইসলার আরবি 440 |