টর্ক জিপ র্যাংলার
সন্তুষ্ট
- টর্ক জিপ রেংলার 2017 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 4থ প্রজন্মের জেএল
- টর্ক জিপ রেংলার 2017 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 4থ প্রজন্মের জেএল
- টর্ক জিপ রেংলার রিস্টাইলিং 2010, জীপ/এসইউভি 3 দরজা, 3য় প্রজন্ম, জে.কে.
- টর্ক জিপ রেংলার রিস্টাইলিং 2010, জীপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, জে.কে.
- টর্ক জিপ রেংলার 2006 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 3 প্রজন্মের জেকে
- টর্ক জিপ রেংলার 2006 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 3 প্রজন্মের জেকে
- টর্ক জিপ রেংলার 1996 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 2 প্রজন্মের টিজে
- টর্ক জিপ রেংলার 1986 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 1 প্রজন্মের ওয়াইজে
- টর্ক জিপ রেংলার 1986 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 1 প্রজন্মের ওয়াইজে
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
জিপ র্যাংলারের টর্ক 172 থেকে 460 N * মিটার পর্যন্ত।
টর্ক জিপ রেংলার 2017 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 4থ প্রজন্মের জেএল
11.2017 - 10.2022
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | হ্যারিকেন |
টর্ক জিপ রেংলার 2017 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 4থ প্রজন্মের জেএল
11.2017 - 10.2022
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | হ্যারিকেন |
টর্ক জিপ রেংলার রিস্টাইলিং 2010, জীপ/এসইউভি 3 দরজা, 3য় প্রজন্ম, জে.কে.
08.2010 - 04.2018
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.8 এল, 199 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 315 | EGT |
| 3.6 এল, 284 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 347 | ইআরবি |
| 2.8 l, 200 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 410 | RA 428 |
| 2.8 এল, 200 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 460 | RA 428 |
টর্ক জিপ রেংলার রিস্টাইলিং 2010, জীপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, জে.কে.
08.2010 - 04.2018
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.8 এল, 199 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 315 | EGT |
| 3.6 এল, 284 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 347 | ইআরবি |
| 2.8 এল, 200 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 460 | RA 428 |
টর্ক জিপ রেংলার 2006 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 3 প্রজন্মের জেকে
08.2006 - 07.2010
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.8 এল, 199 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 315 | EGT |
| 2.8 l, 177 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 410 | ইত্যাদি |
| 2.8 এল, 177 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 460 | ইত্যাদি |
টর্ক জিপ রেংলার 2006 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 3 প্রজন্মের জেকে
08.2006 - 07.2010
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.8 এল, 199 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 315 | EGT |
| 2.8 এল, 177 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | ইত্যাদি |
টর্ক জিপ রেংলার 1996 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 2 প্রজন্মের টিজে
01.1996 - 05.2007
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.5 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 190 | EPE, P00 |
| 2.4 এল, 141 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 215 | ED1 |
| 4.0 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 296 | ERH, S01 |
| 4.0 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 296 | ERH, S01 |
| 4.0 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 296 | ইআরএইচ |
| 4.0 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 296 | ইআরএইচ |
টর্ক জিপ রেংলার 1986 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 1 প্রজন্মের ওয়াইজে
03.1986 - 05.1996
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.5 এল, 103 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 172 | এএমসি 150 |
| 2.5 এল, 119 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 195 | এএমসি 150 |
| 2.5 এল, 122 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 195 | এএমসি 150 |
| 4.0 এল, 177 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 288 | ইআরএইচ |
| 4.0 এল, 184 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 290 | ইআরএইচ |
টর্ক জিপ রেংলার 1986 জিপ/এসইউভি 3 দরজা 1 প্রজন্মের ওয়াইজে
03.1986 - 05.1996
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.5 এল, 119 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 195 | এএমসি 150 |
| 2.5 এল, 122 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 195 | এএমসি 150 |
| 2.5 এল, 122 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 195 | এএমসি 150 |
| 4.2 এল, 112 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 285 | এএমসি 258 |
| 4.2 এল, 115 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 285 | এএমসি 258 |
| 4.0 এল, 184 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 300 | ইআরএইচ |
| 4.0 এল, 184 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 300 | ইআরএইচ |