টর্ক ভক্সওয়াগেন সিরোকো
সন্তুষ্ট
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
ভক্সওয়াগেন সিরোকোর টর্ক 200 থেকে 380 N * মিটার পর্যন্ত।
টর্ক ভক্সওয়াগেন সিরোকো 2009 হ্যাচব্যাক 3 ডোর 3 জেনারেশন Mk3
07.2009 - 11.2015
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.4 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | CMSB, CAXA |
1.4 l, 122 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | CMSB, CAXA |
1.4 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | CNWA, CTHD, CTKA, CAVD |
1.4 l, 160 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | CNWA, CTHD, CTKA, CAVD |
2.0 l, 210 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 280 | CCZB |
টর্ক ভক্সওয়াগেন সিরোকো 2008 হ্যাচব্যাক 3 ডোর 3 জেনারেশন Mk3
07.2008 - 04.2014
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.4 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | CMSB, CAXA |
2.0 l, 200 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 280 | ট্যাক্সি |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | সিএফএইচসি, সিবিডিবি |
2.0 l, 140 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | সিএফএইচসি, সিবিডিবি |
2.0 l, 170 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 350 | সিবিবিবি, সিএফজিবি |
2.0 l, 170 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 350 | সিবিবিবি, সিএফজিবি |
2.0 l, 265 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 350 | সিডিএলএ |
2.0 l, 265 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 350 | সিডিএলএ |
2.0 l, 177 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 380 | সিএফজিসি |
2.0 l, 177 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 380 | সিএফজিসি |