টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো
সন্তুষ্ট
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 2020, 3-ডোর SUV/SUV, 6ষ্ঠ প্রজন্ম, U725
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 2020, 5-ডোর SUV/SUV, 6ষ্ঠ প্রজন্ম, U725
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1991, 5-ডোর SUV/SUV, 5ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো রিস্টাইলিং 1988, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, চতুর্থ প্রজন্ম, U4
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1986, 3-ডোর SUV/SUV, 4ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো রিস্টাইলিং 1981, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, চতুর্থ প্রজন্ম, U3
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1979, 3-ডোর SUV/SUV, 3ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1977, 3-ডোর SUV/SUV, 2ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1965 ওপেন বডি 1 ম জেনারেশন U13
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1965, 3-ডোর SUV/SUV, 1ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
- টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1965 পিকআপ 1 ম প্রজন্মের U14
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কোর রেঞ্জ 175 থেকে 542 N * মি।
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 2020, 3-ডোর SUV/SUV, 6ষ্ঠ প্রজন্ম, U725
07.2020 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.3 এল, 270 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 420 | ইকো বুস্ট 2.3 |
| 2.3 এল, 270 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 420 | ইকো বুস্ট 2.3 |
| 2.7 এল, 310 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 542 | ইকো বুস্ট 2.7 |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 2020, 5-ডোর SUV/SUV, 6ষ্ঠ প্রজন্ম, U725
07.2020 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.3 এল, 270 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 420 | ইকো বুস্ট 2.3 |
| 2.3 এল, 270 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 420 | ইকো বুস্ট 2.3 |
| 2.7 এল, 310 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 542 | ইকো বুস্ট 2.7 |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1991, 5-ডোর SUV/SUV, 5ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
10.1991 - 06.1996
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 4.9 এল, 145 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 145 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 198 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 198 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 195 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 373 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 205 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 373 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 5.8 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 407 | ফোর্ড উইন্ডসর 351W |
| 5.8 এল, 210 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 441 | ফোর্ড উইন্ডসর 351W |
| 5.8 এল, 205 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 445 | ফোর্ড উইন্ডসর 351W |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো রিস্টাইলিং 1988, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, চতুর্থ প্রজন্ম, U4
10.1988 - 09.1991
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 4.9 এল, 145 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 145 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 5.8 এল, 210 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 427 | ফোর্ড উইন্ডসর 351W |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1986, 3-ডোর SUV/SUV, 4ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
10.1986 - 09.1988
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 4.9 এল, 145 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 145 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 185 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 5.8 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | ফোর্ড উইন্ডসর 351W |
| 5.8 এল, 210 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 427 | ফোর্ড উইন্ডসর 351W |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো রিস্টাইলিং 1981, জিপ/এসইউভি 3 দরজা, চতুর্থ প্রজন্ম, U3
10.1981 - 09.1986
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 4.9 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 301 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 301 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 142 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 301 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 142 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 301 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 120 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 339 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 120 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 339 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 122 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 346 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 122 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 346 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 5.8 এল, 136 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 5.8 এল, 136 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 5.8 এল, 143 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 5.8 এল, 143 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 5.8 এল, 154 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 5.8 এল, 154 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 4.9 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 5.8 এল, 210 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 414 | ফোর্ড উইন্ডসর 351W |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1979, 3-ডোর SUV/SUV, 3ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
10.1979 - 09.1981
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 4.2 এল, 117 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 262 | ফোর্ড উইন্ডসর 255 |
| 4.2 এল, 117 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 262 | ফোর্ড উইন্ডসর 255 |
| 4.9 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 301 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 301 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 122 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 346 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 4.9 এল, 115 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 353 | ফোর্ড স্ট্রেইট-সিক্স 300 |
| 5.8 এল, 136 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 5.8 এল, 136 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 5.8 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | Ford Modified 351M |
| 5.8 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | Ford Modified 351M |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1977, 3-ডোর SUV/SUV, 2ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
10.1977 - 09.1979
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 5.8 এল, 156 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 5.8 এল, 156 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 355 | Ford Modified 351M |
| 6.6 এল, 158 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 375 | ফোর্ড ক্লিভল্যান্ড 335-সিরিজ V-8 400 |
| 6.6 এল, 158 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 375 | ফোর্ড ক্লিভল্যান্ড 335-সিরিজ V-8 400 |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1965 ওপেন বডি 1 ম জেনারেশন U13
08.1965 - 09.1971
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.8 এল, 100 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 201 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 170 |
| 2.8 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 214 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 170 |
| 4.7 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 382 | ফোর্ড উইন্ডসর 289 |
| 4.7 এল, 195 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 391 | ফোর্ড উইন্ডসর 289 |
| 4.9 এল, 205 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 407 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1965, 3-ডোর SUV/SUV, 1ষ্ঠ প্রজন্ম, U15
08.1965 - 09.1977
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.8 এল, 82 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 175 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 170 |
| 2.8 এল, 100 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 201 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 170 |
| 3.3 এল, 84 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 205 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 200 |
| 2.8 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 214 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 170 |
| 4.9 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 137 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 137 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 333 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 333 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.7 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 382 | ফোর্ড উইন্ডসর 289 |
| 4.7 এল, 195 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 391 | ফোর্ড উইন্ডসর 289 |
| 4.9 এল, 205 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 407 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
টর্ক ফোর্ড ব্রঙ্কো 1965 পিকআপ 1 ম প্রজন্মের U14
08.1965 - 09.1977
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.8 এল, 82 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 175 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 170 |
| 2.8 এল, 100 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 201 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 170 |
| 3.3 এল, 84 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 205 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 200 |
| 2.8 এল, 105 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 214 | ফোর্ড ফ্যালকন সিক্স 170 |
| 4.9 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 125 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 137 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 137 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 312 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 333 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.9 এল, 133 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 333 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |
| 4.7 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 382 | ফোর্ড উইন্ডসর 289 |
| 4.7 এল, 195 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 391 | ফোর্ড উইন্ডসর 289 |
| 4.9 এল, 205 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 407 | ফোর্ড উইন্ডসর 302 |