টর্ক ফোর্ড ট্রানজিট সংযোগ
সন্তুষ্ট
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
ফোর্ড ট্রানজিট কানেক্টের টর্ক 160 থেকে 270 N * মিটার পর্যন্ত।
টর্ক ফোর্ড ট্রানজিট কানেক্ট রিস্টাইলিং 2018, অল-মেটাল ভ্যান, ২য় প্রজন্ম
09.2018 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.0 l, 100 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 170 | M2GA; B3GA; M2GB |
| 1.5 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 220 | খেলা |
| 1.5 l, 100 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
| 1.5 l, 100 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
| 1.5 l, 120 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | XWGA; XWGB; XWGC |
| 1.5 l, 120 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | XWGA; XWGB; XWGC |
টর্ক ফোর্ড ট্রানজিট কানেক্ট 2012 অল-মেটাল ভ্যান ২য় জেনারেশন
09.2012 - 08.2018
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.0 l, 100 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 170 | M2GA; B3GA; M2GB |
| 1.5 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 220 | খেলা |
| 1.6 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 220 | ইউবিজিএ |
| 1.6 l, 95 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 230 | TZGA; TZGB |
| 1.6 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | জেকিউজিএ |
| 1.5 l, 100 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
| 1.5 l, 100 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
| 1.5 l, 120 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | XWGA; XWGB; XWGC |
| 1.5 l, 120 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | XWGA; XWGB; XWGC |
| 1.6 l, 115 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | T1GA |
টর্ক ফোর্ড ট্রানজিট কানেক্ট রিস্টাইলিং 2009, অল-মেটাল ভ্যান, ২য় প্রজন্ম
03.2009 - 12.2013
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 175 | P7PA, P7PB, R2PA, BHPA |
| 1.8 l, 90 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 235 | P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD |
| 1.8 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | RWPC, RWPD, RWPA, RWPB |
টর্ক ফোর্ড ট্রানজিট কানেক্ট 2001 অল-মেটাল ভ্যান ২য় জেনারেশন
09.2001 - 02.2009
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 160 | EYPD, EYPA, EYPC |
| 1.8 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 175 | P7PA, P7PB, R2PA, BHPA |
| 1.8 l, 90 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 220 | P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD |
| 1.8 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | RWPC, RWPD, RWPA, RWPB |