টর্ক হুন্ডাই তুসান
সন্তুষ্ট
- টর্ক হুন্ডাই টুকসন 2020 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 4র্থ প্রজন্মের NX4
- টর্ক হুন্ডাই টুকসন রিস্টাইলিং 2018, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
- টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
- টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
- টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
- টর্ক হুন্ডাই টুকসন রিস্টাইলিং 2013, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম
- টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, এলএম
- টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
- টর্ক হুন্ডাই টুকসন রিস্টাইলিং 2018, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, টিএল
- টর্ক হুন্ডাই টুকসন 2015 জিপ/এসইউভি 5 দরজা তৃতীয় প্রজন্মের টিএল
- টর্ক হুন্ডাই টুকসন রিস্টাইলিং 2013, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, এলএম
- টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, এলএম
- টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম, জেএম
- টর্ক হুন্ডাই টুকসন 2020 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 4র্থ প্রজন্মের NX4
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
হুন্ডাই তুসানের টর্ক 161 থেকে 402 N * মিটার পর্যন্ত।
টর্ক হুন্ডাই টুকসন 2020 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 4র্থ প্রজন্মের NX4
09.2020 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | G4NL |
| 2.0 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 192 | G4NL |
| 2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | G4NL |
| 2.0 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 192 | G4NL |
| 2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 242 | জি 4 কেএন |
| 2.0 এল, 186 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | D4HD |
টর্ক হুন্ডাই টুকসন রিস্টাইলিং 2018, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
08.2018 - 06.2021
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | জি 4 এনএ |
| 2.0 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 192 | জি 4 এনএ |
| 2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | জি 4 এনএ |
| 2.0 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 192 | জি 4 এনএ |
| 2.4 এল, 184 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 237 | জি 4 কেজে |
| 1.6 l, 177 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 265 | G4FJ |
| 2.0 এল, 185 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | D4HA |
টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
03.2015 - 02.2019
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | জি 4 এফডি |
| 2.0 l, 149 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | জি 4 এনএ |
| 2.0 এল, 149 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 192 | জি 4 এনএ |
| 2.0 l, 149 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | জি 4 এনএ |
| 2.0 এল, 149 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 192 | জি 4 এনএ |
| 1.6 l, 177 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 265 | G4FJ |
| 2.0 এল, 185 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 400 | D4HA |
টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
08.2004 - 08.2009
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 142 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.0 এল, 142 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.0 l, 142 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.0 এল, 142 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.7 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 241 | জি 6 বিএ |
| 2.0 l, 112 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 245 | ডি 4 ইএ |
| 2.0 এল, 112 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 245 | ডি 4 ইএ |
টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
07.2004 - 03.2015
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 141 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.0 এল, 141 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.7 এল, 175 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 241 | জি 6 বিএ |
| 2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 305 | ডি 4 ইএ |
| 2.0 l, 140 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 305 | ডি 4 ইএ |
| 2.0 l, 140 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 305 | ডি 4 ইএ |
টর্ক হুন্ডাই টুকসন রিস্টাইলিং 2013, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম
10.2013 - 02.2015
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 164 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 205 | জি 4 কেডি |
| 2.0 এল, 164 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 205 | জি 4 কেডি |
| 2.4 l, 182 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 225 | জি 4 কে |
| 2.4 এল, 182 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 225 | জি 4 কে |
টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, এলএম
08.2009 - 09.2013
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 165 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | জি 4 কেডি |
| 2.0 l, 165 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | জি 4 কেডি |
| 2.4 l, 176 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 225 | জি 4 কে |
| 2.4 এল, 176 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 225 | জি 4 কে |
টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
07.2004 - 08.2009
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.0 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.7 l, 173 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 241 | জি 6 বিএ |
| 2.7 এল, 173 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 241 | জি 6 বিএ |
টর্ক হুন্ডাই টুকসন রিস্টাইলিং 2018, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, টিএল
08.2018 - 03.2021
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 177 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 265 | G4FJ |
| 1.6 l, 177 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 265 | G4FJ |
| 1.6 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | D4FE |
| 1.6 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 320 | D4FE |
| 2.0 l, 186 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 402 | D4HA |
| 2.0 এল, 186 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 402 | D4HA |
টর্ক হুন্ডাই টুকসন 2015 জিপ/এসইউভি 5 দরজা তৃতীয় প্রজন্মের টিএল
03.2015 - 11.2018
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 177 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 265 | G4FJ |
| 1.7 l, 141 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 340 | ডি 4 এফডি |
| 2.0 l, 185 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 402 | D4HA |
| 2.0 l, 185 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 402 | D4HA |
| 2.0 l, 185 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 402 | D4HA |
| 2.0 এল, 185 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 402 | D4HA |
টর্ক হুন্ডাই টুকসন রিস্টাইলিং 2013, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, এলএম
03.2013 - 02.2015
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 166 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 205 | জি 4 এনসি |
| 2.0 l, 184 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 382 | D4HA |
| 2.0 l, 184 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 382 | D4HA |
| 2.0 l, 184 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 402 | D4HA |
| 2.0 এল, 184 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 402 | D4HA |
টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, এলএম
08.2009 - 02.2013
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 166 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 197 | জি 4 কেডি |
| 2.0 l, 184 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 382 | D4HA |
| 2.0 l, 184 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 382 | D4HA |
| 2.0 l, 184 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 382 | D4HA |
| 2.0 এল, 184 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 382 | D4HA |
টর্ক হুন্ডাই টাকসন 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম, জেএম
07.2004 - 08.2009
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 142 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 184 | জি 4 জিসি |
| 2.0 l, 115 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 255 | ডি 4 ইএ |
| 2.0 l, 115 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 255 | ডি 4 ইএ |
| 2.0 l, 115 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 255 | ডি 4 ইএ |
| 2.0 এল, 115 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 255 | ডি 4 ইএ |
টর্ক হুন্ডাই টুকসন 2020 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 4র্থ প্রজন্মের NX4
08.2020 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 149 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | G4NL |
| 2.0 l, 149 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | G4NL |
| 2.0 এল, 149 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 192 | G4NL |
| 2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | G4NL |
| 2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 242 | জি 4 কেএন |