টর্ক ইসুজু সিটিবাস

টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।

ইসুজু সিটিবাসের টর্ক 304 থেকে 850 N * মি।

টর্ক ইসুজু সিটিবাস 2011 বাস ২য় প্রজন্ম

11.2011 - বর্তমান

অদলবদল	সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি	ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
4.5 l, 211 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	850	কামিন্স B4.5E6D210B

টর্ক ইসুজু সিটিবাস 2007 বাস ২য় প্রজন্ম

02.2007 - 02.2012

অদলবদল	সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি	ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
4.6 l, 121 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	304	4 এইচজি 1-টি