টর্ক লেক্সাস আইএস 300
সন্তুষ্ট
- টর্ক লেক্সাস IS300 ফেসলিফট 2017 সেডান 3য় প্রজন্মের XE30
- টর্ক লেক্সাস IS300 ২য় রিস্টাইলিং ২০২০ সেডান ৩য় প্রজন্ম
- টর্ক লেক্সাস IS300 ফেসলিফট 2017 সেডান 3য় প্রজন্মের XE30
- টর্ক লেক্সাস IS300 দ্বিতীয় ফেসলিফ্ট 2 সেডান তৃতীয় প্রজন্মের XE2020
- টর্ক লেক্সাস IS300 ফেসলিফট 2016 সেডান 3য় প্রজন্মের XE30
- টর্ক লেক্সাস IS300 2015 সেডান 3য় প্রজন্মের XE30
- টর্ক লেক্সাস IS300 2000 ওয়াগন ১ম প্রজন্মের XE1
- টর্ক লেক্সাস IS300 1999 সেডান 1য় প্রজন্মের XE10
- টর্ক লেক্সাস IS300 দ্বিতীয় ফেসলিফ্ট 2 সেডান তৃতীয় প্রজন্মের XE2010
- টর্ক লেক্সাস IS300 ফেসলিফট 2008 সেডান 2য় প্রজন্মের XE20
- টর্ক লেক্সাস IS300 2006 সেডান 2য় প্রজন্মের XE20
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
Lexus IS 300 এর টর্ক 296 থেকে 350 N * m।
টর্ক লেক্সাস IS300 ফেসলিফট 2017 সেডান 3য় প্রজন্মের XE30
10.2017 - 09.2019
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | 8AR-FTS |
টর্ক লেক্সাস IS300 ২য় রিস্টাইলিং ২০২০ সেডান ৩য় প্রজন্ম
11.2020 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | 8AR-FTS |
টর্ক লেক্সাস IS300 ফেসলিফট 2017 সেডান 3য় প্রজন্মের XE30
10.2017 - 08.2020
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | 8AR-FTS |
টর্ক লেক্সাস IS300 দ্বিতীয় ফেসলিফ্ট 2 সেডান তৃতীয় প্রজন্মের XE2020
11.2020 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.5 এল, 260 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 320 | 2 জিআর-এফকেএস |
| 2.0 l, 241 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | 8AR-FTS |
টর্ক লেক্সাস IS300 ফেসলিফট 2016 সেডান 3য় প্রজন্মের XE30
10.2016 - 10.2020
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.5 এল, 260 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 320 | 2 জিআর-এফএসই |
| 2.0 l, 241 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | 8AR-FTS |
টর্ক লেক্সাস IS300 2015 সেডান 3য় প্রজন্মের XE30
08.2015 - 09.2016
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.5 এল, 255 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 320 | 2 জিআর-এফএসই |
| 2.0 l, 241 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 350 | 8AR-FTS |
টর্ক লেক্সাস IS300 2000 ওয়াগন ১ম প্রজন্মের XE1
07.2000 - 08.2005
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.0 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 296 | 2 জেজেড-জিই |
টর্ক লেক্সাস IS300 1999 সেডান 1য় প্রজন্মের XE10
01.1999 - 08.2005
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.0 l, 215 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 296 | 2 জেজেড-জিই |
| 3.0 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 296 | 2 জেজেড-জিই |
টর্ক লেক্সাস IS300 দ্বিতীয় ফেসলিফ্ট 2 সেডান তৃতীয় প্রজন্মের XE2010
08.2010 - 04.2013
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.0 l, 228 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | 3GR-ফাঃ |
টর্ক লেক্সাস IS300 ফেসলিফট 2008 সেডান 2য় প্রজন্মের XE20
09.2008 - 07.2010
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.0 l, 228 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | 3GR-ফাঃ |
টর্ক লেক্সাস IS300 2006 সেডান 2য় প্রজন্মের XE20
07.2006 - 08.2008
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.0 l, 228 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | 3GR-ফাঃ |