টর্ক লিঙ্কন নেভিগেটর
সন্তুষ্ট
- টর্ক লিঙ্কন নেভিগেটর 2017 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 4 প্রজন্ম
- টর্ক লিঙ্কন নেভিগেটর 2017 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 4 প্রজন্মের U554
- টর্ক লিঙ্কন নেভিগেটর রিস্টাইলিং 2014, জিপ / এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, U418
- টর্ক লিঙ্কন নেভিগেটর রিস্টাইলিং 2014, জিপ / এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, U326
- টর্ক লিঙ্কন নেভিগেটর 2006 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 3 প্রজন্মের U418
- টর্ক লিঙ্কন নেভিগেটর 2006 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 3 প্রজন্মের U326
- টর্ক লিঙ্কন নেভিগেটর 2002 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 2 প্রজন্মের U228
- টর্ক লিঙ্কন নেভিগেটর 1997 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 1 প্রজন্মের UN173
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
টর্ক লিংকন নেভিগেটরের রেঞ্জ 441 থেকে 692 N * m।
04.2017 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.5 এল, 450 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 692 | ফোর্ড ইকোবুস্ট ডি৩৫ |
3.5 l, 450 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 692 | ফোর্ড ইকোবুস্ট ডি৩৫ |
04.2017 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.5 এল, 450 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 692 | ফোর্ড ইকোবুস্ট ডি৩৫ |
3.5 l, 450 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 692 | ফোর্ড ইকোবুস্ট ডি৩৫ |
01.2014 - 07.2017
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.5 এল, 380 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 624 | ফোর্ড ইকোবুস্ট 99T |
3.5 l, 380 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 624 | ফোর্ড ইকোবুস্ট 99T |
01.2014 - 07.2017
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.5 এল, 380 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 624 | ফোর্ড ইকোবুস্ট 99T |
3.5 l, 380 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 624 | ফোর্ড ইকোবুস্ট 99T |
08.2006 - 05.2014
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
5.4 এল, 300 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 495 | ফোর্ড ট্রাইটন 3V |
5.4 l, 300 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 495 | ফোর্ড ট্রাইটন 3V |
5.4 এল, 310 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 495 | ফোর্ড ট্রাইটন 3V |
5.4 l, 310 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 495 | ফোর্ড ট্রাইটন 3V |
08.2006 - 05.2014
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
5.4 এল, 300 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 495 | ফোর্ড ট্রাইটন 3V |
5.4 l, 300 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 495 | ফোর্ড ট্রাইটন 3V |
5.4 এল, 310 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 495 | ফোর্ড ট্রাইটন 3V |
5.4 l, 310 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 495 | ফোর্ড ট্রাইটন 3V |
04.2002 - 07.2006
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
5.4 এল, 300 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 481 | ফোর্ড ইনটেক 4V |
5.4 l, 300 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 481 | ফোর্ড ইনটেক 4V |
08.1997 - 03.2002
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
5.4 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 441 | ফোর্ড ট্রাইটন 2V |
5.4 l, 230 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 441 | ফোর্ড ট্রাইটন 2V |
5.4 এল, 260 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 468 | ফোর্ড ট্রাইটন 2V |
5.4 l, 260 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 468 | ফোর্ড ট্রাইটন 2V |
5.4 এল, 300 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 481 | ফোর্ড ইনটেক 4V |
5.4 l, 300 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 481 | ফোর্ড ইনটেক 4V |