টর্ক মাজদা CX-30
সন্তুষ্ট
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
মাজদা CX-30 এর টর্ক 199 থেকে 270 N * মিটার পর্যন্ত।
টর্ক মাজদা CX-30 2019 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 1 প্রজন্ম
03.2019 - 10.2021
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 213 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 213 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 213 | পিই-ভিপিএস |
টর্ক মাজদা CX-30 2019 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 1 প্রজন্ম
03.2019 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 199 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 এল, 156 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 199 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 l, 156 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 199 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 এল, 156 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 199 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 l, 180 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 224 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 l, 180 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 224 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 l, 180 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 224 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 এল, 180 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 224 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 l, 190 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 240 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 l, 190 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 240 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 l, 190 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 240 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 240 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 1.8 l, 116 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 এল, 116 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 l, 130 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 এল, 130 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 270 | S8-DPTS |
টর্ক মাজদা CX-30 2019 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 1 প্রজন্ম
03.2019 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 213 | |
| 2.0 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 213 | |
| 2.0 l, 122 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 213 | |
| 2.0 এল, 122 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 213 | |
| 2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 213 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 213 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 l, 150 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 213 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 213 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 l, 180 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 224 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 l, 180 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 224 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 l, 180 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 224 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 2.0 এল, 180 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 224 | এইচএফ-ভিপিএইচ |
| 1.8 l, 116 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 l, 116 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | S8-DPTS |
টর্ক মাজদা CX-30 2019 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 1 প্রজন্ম
03.2019 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 202 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 l, 156 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 202 | পিই-ভিপিএস |
| 2.0 l, 177 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 230 | এইচএফ-ভিপিএইচ |