টর্ক মাজদা CX-7
সন্তুষ্ট
- টর্ক মাজদা CX-7 রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, ইআর
- টর্ক মাজদা CX-7 2006, 5-ডোর SUV/SUV, 1st জেনারেশন, ER
- টর্ক মাজদা CX-7 রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, ইআর
- টর্ক মাজদা CX-7 2006, 5-ডোর SUV/SUV, 1st জেনারেশন, ER
- টর্ক মাজদা CX-7 রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, ইআর
- টর্ক মাজদা CX-7 2006, 5-ডোর SUV/SUV, 1st জেনারেশন, ER
- টর্ক মাজদা CX-7 রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, ইআর
- টর্ক মাজদা CX-7 2006, 5-ডোর SUV/SUV, 1st জেনারেশন, ER
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
মাজদা CX-7 এর টর্ক 161 থেকে 400 N * মিটার পর্যন্ত।
টর্ক মাজদা CX-7 রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, ইআর
09.2009 - 08.2012
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.5 l, 163 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 205 | এল 5-ভিই |
2.3 এল, 238 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 350 | L3-VDT |
টর্ক মাজদা CX-7 2006, 5-ডোর SUV/SUV, 1st জেনারেশন, ER
02.2006 - 04.2010
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 এল, 238 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 350 | L3-VDT |
টর্ক মাজদা CX-7 রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, ইআর
09.2009 - 01.2012
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 l, 238 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 350 | L3-VDT |
2.3 এল, 238 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 350 | L3-VDT |
টর্ক মাজদা CX-7 2006, 5-ডোর SUV/SUV, 1st জেনারেশন, ER
12.2006 - 08.2009
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 l, 238 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 350 | L3-VDT |
2.3 এল, 238 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 350 | L3-VDT |
টর্ক মাজদা CX-7 রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, ইআর
09.2009 - 08.2012
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 এল, 260 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | L3-VDT |
2.2 l, 173 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 400 | R2AA |
টর্ক মাজদা CX-7 2006, 5-ডোর SUV/SUV, 1st জেনারেশন, ER
02.2006 - 10.2009
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 l, 238 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 380 | L3-VDT |
2.3 এল, 238 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | L3-VDT |
2.3 এল, 260 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | L3-VDT |
2.3 এল, 260 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | L3-VDT |
টর্ক মাজদা CX-7 রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, ইআর
09.2009 - 08.2012
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.5 l, 161 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | এল 5-ভিই |
2.3 l, 244 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 258 | L3-VDT |
2.3 এল, 244 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 258 | L3-VDT |
টর্ক মাজদা CX-7 2006, 5-ডোর SUV/SUV, 1st জেনারেশন, ER
02.2006 - 08.2009
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 l, 244 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 258 | L3-VDT |
2.3 এল, 244 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 258 | L3-VDT |