টর্ক মাজদা স্ক্রাম
সন্তুষ্ট
- 2015 মাজদা স্ক্রাম টর্ক মিনিভ্যান 5ম প্রজন্মের DG17
- 2015 মাজদা স্ক্রাম টর্ক প্যানেল ভ্যান 5ম প্রজন্মের DG17
- 2013 মাজদা স্ক্রাম টর্ক ফ্ল্যাটবেড ট্রাক 4র্থ প্রজন্মের DG16
- 2005 মাজদা স্ক্রাম টর্ক মিনিভ্যান 4ম প্রজন্মের DG64
- 2005 মাজদা স্ক্রাম টর্ক প্যানেল ভ্যান 4ম প্রজন্মের DG64
- টর্ক মাজদা স্ক্রাম রিস্টাইলিং 2002 ফ্ল্যাটবেড ট্রাক তৃতীয় প্রজন্ম
- 1999 মাজদা স্ক্রাম টর্ক মিনিভ্যান 3ম প্রজন্মের DG52
- 1999 মাজদা স্ক্রাম টর্ক ফ্ল্যাটবেড ট্রাক তৃতীয় প্রজন্ম
- 1999 মাজদা স্ক্রাম টর্ক প্যানেল ভ্যান 3ম প্রজন্মের DG52
- 1991 মাজদা স্ক্রাম টর্ক ফ্ল্যাটবেড ট্রাক দ্বিতীয় প্রজন্মের DJ2
- 1991 মাজদা স্ক্রাম টর্ক মিনিভ্যান ২য় প্রজন্মের DL2
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
মাজদা স্ক্রামের টর্ক 57 থেকে 106 N * মিটার পর্যন্ত।
2015 মাজদা স্ক্রাম টর্ক মিনিভ্যান 5ম প্রজন্মের DG17
03.2015 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 95 | R06A |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 95 | R06A |
2015 মাজদা স্ক্রাম টর্ক প্যানেল ভ্যান 5ম প্রজন্মের DG17
03.2015 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 59 | R06A |
| 0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 l, 46 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 59 | R06A |
| 0.7 l, 46 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 l, 46 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 59 | R06A |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | R06A |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | R06A |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | R06A |
| 0.7 l, 49 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | R06A |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 62 | R06A |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | R06A |
2013 মাজদা স্ক্রাম টর্ক ফ্ল্যাটবেড ট্রাক 4র্থ প্রজন্মের DG16
09.2013 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 59 | R06A |
| 0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 l, 46 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 59 | R06A |
| 0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 63 | R06A |
| 0.7 l, 50 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 63 | R06A |
| 0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 63 | R06A |
| 0.7 l, 50 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 63 | R06A |
2005 মাজদা স্ক্রাম টর্ক মিনিভ্যান 4ম প্রজন্মের DG64
09.2005 - 02.2015
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 l, 49 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | K6A |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 103 | K6A |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 103 | K6A |
2005 মাজদা স্ক্রাম টর্ক প্যানেল ভ্যান 4ম প্রজন্মের DG64
09.2005 - 02.2015
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | K6A |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 49 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | K6A |
টর্ক মাজদা স্ক্রাম রিস্টাইলিং 2002 ফ্ল্যাটবেড ট্রাক তৃতীয় প্রজন্ম
05.2002 - 08.2013
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 এল, 48 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 48 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | K6A |
| 0.7 এল, 48 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 48 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | K6A |
1999 মাজদা স্ক্রাম টর্ক মিনিভ্যান 3ম প্রজন্মের DG52
12.1999 - 08.2005
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 62 | K6A |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 62 | K6A |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 100 | F6A |
| 0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 100 | F6A |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 100 | F6A |
| 0.7 l, 64 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 100 | F6A |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 106 | K6A |
| 0.7 l, 64 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 106 | K6A |
1999 মাজদা স্ক্রাম টর্ক ফ্ল্যাটবেড ট্রাক তৃতীয় প্রজন্ম
01.1999 - 04.2002
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 l, 42 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 57 | F6A |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | K6A |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 49 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | K6A |
| 0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | F6A |
| 0.7 l, 50 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | F6A |
| 0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | F6A |
| 0.7 l, 50 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | F6A |
| 0.7 এল, 56 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 78 | F6A |
| 0.7 l, 56 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 78 | F6A |
| 0.7 l, 56 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 78 | F6A |
1999 মাজদা স্ক্রাম টর্ক প্যানেল ভ্যান 3ম প্রজন্মের DG52
01.1999 - 08.2005
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 61 | F6A |
| 0.7 l, 50 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 61 | F6A |
| 0.7 l, 50 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 61 | F6A |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | K6A |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 l, 49 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 62 | K6A |
| 0.7 এল, 60 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 83 | F6A |
| 0.7 l, 60 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 83 | F6A |
| 0.7 এল, 60 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 83 | F6A |
| 0.7 l, 60 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 83 | F6A |
1991 মাজদা স্ক্রাম টর্ক ফ্ল্যাটবেড ট্রাক দ্বিতীয় প্রজন্মের DJ2
10.1991 - 12.1998
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 এল, 42 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 57 | F6A |
| 0.7 l, 42 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 57 | F6A |
| 0.7 l, 42 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 57 | F6A |
| 0.7 এল, 60 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 87 | F6A |
| 0.7 l, 60 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 87 | F6A |
1991 মাজদা স্ক্রাম টর্ক মিনিভ্যান ২য় প্রজন্মের DL2
10.1991 - 12.1998
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 0.7 এল, 42 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 57 | F6A |
| 0.7 l, 42 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 57 | F6A |
| 0.7 l, 42 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 57 | F6A |
| 0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 58 | F6A |
| 0.7 l, 50 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 58 | F6A |
| 0.7 এল, 50 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 58 | F6A |
| 0.7 l, 50 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 58 | F6A |
| 0.7 এল, 61 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 87 | F6A |
| 0.7 l, 61 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 87 | F6A |
| 0.7 l, 61 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 87 | F6A |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 98 | F6A |
| 0.7 l, 64 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 98 | F6A |
| 0.7 l, 64 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 98 | F6A |