টর্ক মার্সিডিজ এসএল-ক্লাস
সন্তুষ্ট
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, ওপেন বডি, 6ষ্ঠ প্রজন্ম, R231
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2012 ওপেন বডি 6 থ জেনারেশন R231
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2য় রিস্টাইলিং 2008, ওপেন বডি, 5ম প্রজন্ম, R230
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 2006, ওপেন বডি, 5ষ্ঠ প্রজন্ম, R230
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2001 ওপেন বডি 5 থ জেনারেশন R230
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2য় রিস্টাইলিং 1998, ওপেন বডি, 4ম প্রজন্ম, R129
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2021 ওপেন বডি 7 থ জেনারেশন R232
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, ওপেন বডি, 6ষ্ঠ প্রজন্ম, R231
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2012 ওপেন বডি 6 থ জেনারেশন R231
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2য় রিস্টাইলিং 2008, ওপেন বডি, 5ম প্রজন্ম, R230
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 2006, ওপেন বডি, 5ষ্ঠ প্রজন্ম, R230
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2001 ওপেন বডি 5 থ জেনারেশন R230
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2য় রিস্টাইলিং 1998, ওপেন বডি, 4ম প্রজন্ম, R129
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 1995, ওপেন বডি, 4ষ্ঠ প্রজন্ম, R129
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 1989 ওপেন বডি 4 থ জেনারেশন R129
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 1985, ওপেন বডি, 3ষ্ঠ প্রজন্ম, R107
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 1971 ওপেন বডি 3 থ জেনারেশন R107
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস ফেসলিফ্ট 1967, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, W2
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 1963 ওপেন বডি ২য় প্রজন্মের W2
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ SL-ক্লাস 1957 ওপেন বডি 1st জেনারেশন W198 II
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ SL-ক্লাস 1955 ওপেন বডি 1st জেনারেশন W121 B II
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 1954 কুপ 1ম প্রজন্মের W198
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
মার্সিডিজ এসএল-শ্রেণীর টর্ক 142 থেকে 1000 N * মিটার পর্যন্ত।
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, ওপেন বডি, 6ষ্ঠ প্রজন্ম, R231
04.2016 - 06.2019
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.0 l, 367 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 500 | M 276 OF 30 AL |
4.7 l, 455 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | M 278 OF 46 AL |
5.5 l, 571 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 900 | M 157 OF 55 AL |
5.5 l, 585 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 900 | M 157 OF 55 AL |
6.0 l, 630 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 279 ই 60 এএল |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2012 ওপেন বডি 6 থ জেনারেশন R231
03.2012 - 03.2016
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.5 l, 306 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 370 | এম 276 অফ 35 |
3.0 l, 333 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 480 | M 276 OF 30 AL |
4.7 l, 435 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | M 278 OF 46 AL |
5.5 l, 537 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 800 | M 157 OF 55 AL |
6.0 l, 630 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 279 ই 60 এএল |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2য় রিস্টাইলিং 2008, ওপেন বডি, 5ম প্রজন্ম, R230
03.2008 - 12.2011
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.5 l, 316 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 360 | M 272 K E 35 |
5.5 l, 388 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 530 | M 273 K E 55 |
6.2 l, 525 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 630 | এম 156 ই 63 |
5.5 l, 517 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 830 | এম 275 ই 55 এএল |
6.0 l, 612 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 275 ই 60 এএল |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 2006, ওপেন বডি, 5ষ্ঠ প্রজন্ম, R230
03.2006 - 02.2008
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.5 l, 272 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | M 272 K E 35 |
5.5 l, 388 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 530 | M 273 K E 55 |
5.4 l, 517 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 720 | এম 113 ই 55 এমএল |
5.5 l, 517 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 830 | এম 275 ই 55 এএল |
6.0 l, 612 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 275 ই 60 এএল |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2001 ওপেন বডি 5 থ জেনারেশন R230
07.2001 - 02.2006
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.7 l, 245 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | এম 112 ই 37 |
3.7 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | এম 112 ই 37 |
5.0 l, 306 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 460 | এম 113 ই 50 |
5.4 l, 476 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | এম 113 ই 55 এমএল |
5.4 l, 500 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | এম 113 ই 55 এমএল |
5.5 l, 500 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 800 | এম 275 ই 55 এএল |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2য় রিস্টাইলিং 1998, ওপেন বডি, 4ম প্রজন্ম, R129
04.1998 - 09.2001
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.8 l, 204 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 270 | এম 112 ই 28 |
2.8 l, 204 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 270 | এম 112 ই 28 |
3.2 l, 224 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 315 | এম 112 ই 32 |
5.0 l, 306 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 460 | এম 113 ই 50 |
6.0 l, 394 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 570 | এম 120 ই 60 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2021 ওপেন বডি 7 থ জেনারেশন R232
10.2021 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 381 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 480 | M 139 OF 20 AL |
4.0 এল, 476 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 700 | M 177 OF 40 LA |
4.0 এল, 585 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 800 | M 177 OF 40 LA |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 2016, ওপেন বডি, 6ষ্ঠ প্রজন্ম, R231
04.2016 - 06.2020
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.0 l, 367 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 500 | M 276 OF 30 AL |
4.7 l, 455 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | M 278 OF 46 AL |
5.5 l, 571 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 900 | M 157 OF 55 AL |
5.5 l, 585 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 900 | M 157 OF 55 AL |
6.0 l, 630 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 279 ই 60 এএল |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2012 ওপেন বডি 6 থ জেনারেশন R231
03.2012 - 03.2017
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.5 l, 306 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 370 | এম 276 অফ 35 |
3.0 l, 333 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 480 | M 276 OF 30 AL |
4.7 l, 435 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | M 278 OF 46 AL |
4.7 l, 455 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | M 278 OF 46 AL |
5.5 l, 537 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 800 | M 157 OF 55 AL |
5.5 l, 564 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 900 | M 157 OF 55 AL |
5.5 l, 585 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 900 | M 157 OF 55 AL |
6.0 l, 630 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 279 ই 60 এএল |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2য় রিস্টাইলিং 2008, ওপেন বডি, 5ম প্রজন্ম, R230
03.2008 - 02.2012
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.0 l, 231 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | M 272 K E 30 |
3.5 l, 316 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 360 | M 272 KE 35 S |
5.5 l, 388 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 530 | M 273 K E 55 |
6.2 l, 525 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 630 | এম 156 ই 63 |
5.5 l, 517 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 830 | এম 275 ই 55 এলএ |
6.0 l, 612 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 275 ই 60 এলএ |
6.0 l, 670 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 275 ই 60 এলএ |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 2006, ওপেন বডি, 5ষ্ঠ প্রজন্ম, R230
03.2006 - 02.2008
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.5 l, 272 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | M 272 K E 35 |
5.5 l, 388 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 530 | M 273 K E 55 |
5.4 l, 517 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 720 | এম 113 ই 55 এমএল |
5.5 l, 517 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 830 | এম 275 ই 55 এলএ |
6.0 l, 612 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 275 ই 60 এলএ |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2001 ওপেন বডি 5 থ জেনারেশন R230
07.2001 - 02.2006
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.7 l, 245 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | এম 112 ই 37 |
3.7 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 350 | এম 112 ই 37 |
5.0 l, 306 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 460 | এম 113 ই 50 |
5.4 l, 476 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | এম 113 ই 55 এমএল |
5.4 l, 500 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 700 | এম 113 ই 55 এমএল |
5.5 l, 500 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 800 | এম 275 ই 55 এলএ |
6.0 l, 612 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1000 | এম 275 ই 60 এলএ |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 2য় রিস্টাইলিং 1998, ওপেন বডি, 4ম প্রজন্ম, R129
04.1998 - 06.2001
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.8 l, 204 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 270 | এম 112 ই 28 |
2.8 l, 204 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 270 | এম 112 ই 28 |
3.2 l, 224 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 315 | এম 112 ই 32 |
5.0 l, 306 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 460 | এম 113 ই 50 |
5.4 l, 354 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 530 | এম 113 ই 55 |
6.0 l, 394 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 570 | এম 120 ই 60 |
7.1 l, 496 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 720 | এম 120 ই 70 |
7.3 l, 525 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 750 | এম 120 ই 73 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 1995, ওপেন বডি, 4ষ্ঠ প্রজন্ম, R129
09.1995 - 03.1998
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.8 l, 193 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 270 | এম 104 ই 28 |
2.8 l, 193 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 270 | এম 104 ই 28 |
3.2 l, 231 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 315 | এম 104 ই 30 |
5.0 l, 326 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 392 | এম 119 ই 50 |
6.0 l, 394 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 570 | এম 120 ই 60 |
6.0 l, 381 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 580 | এম 119 ই 60 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 1989 ওপেন বডি 4 থ জেনারেশন R129
09.1989 - 08.1995
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.0 l, 190 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 255 | এম 103 ই 30 |
3.0 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 255 | এম 103 ই 30 |
3.0 l, 231 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 255 | এম 104 ই 30 |
3.0 l, 231 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 255 | এম 104 ই 30 |
2.8 l, 193 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 270 | এম 104 ই 28 |
2.8 l, 193 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 270 | এম 104 ই 28 |
3.2 l, 231 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 315 | এম 104 ই 30 |
5.0 l, 326 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 392 | এম 119 ই 50 |
6.0 l, 394 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 570 | এম 120 ই 60 |
6.0 l, 381 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 580 | এম 119 ই 60 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস রিস্টাইলিং 1985, ওপেন বডি, 3ষ্ঠ প্রজন্ম, R107
09.1985 - 08.1989
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.0 l, 180 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 250 | এম 103 ই 30 |
3.0 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 250 | এম 103 ই 30 |
3.0 l, 188 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 255 | এম 103 ই 30 |
3.0 l, 188 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 255 | এম 103 ই 30 |
4.2 l, 204 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 304 | এম 116 ই 42 |
4.2 l, 218 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 323 | এম 116 ই 42 |
5.0 l, 223 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 358 | এম 117 ই 50 |
5.5 l, 230 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 372 | এম 117 ই 56 |
5.0 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 392 | এম 117 ই 50 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 1971 ওপেন বডি 3 থ জেনারেশন R107
03.1971 - 08.1985
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.7 l, 177 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 233 | এম 110 ই 28 |
2.7 l, 177 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 233 | এম 110 ই 28 |
2.7 l, 185 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 110 ই 28 |
2.7 l, 185 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 110 ই 28 |
3.5 l, 195 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 275 | এম 116 ই 35 |
3.5 l, 195 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 275 | এম 116 ই 35 |
3.5 l, 200 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 285 | এম 116 ই 35 |
3.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 285 | এম 116 ই 35 |
3.8 l, 218 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | এম 116 ই 38 |
3.8 l, 204 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 315 | এম 116 ই 38 |
4.5 l, 217 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 360 | এম 117 ই 45 |
4.5 l, 225 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 377 | এম 117 ই 45 |
5.0 l, 240 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 400 | এম 117 ই 50 |
5.0 l, 231 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 405 | এম 117 ই 50 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস ফেসলিফ্ট 1967, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, W2
12.1967 - 02.1971
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.8 l, 170 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 130.983 |
2.8 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 130.983 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 1963 ওপেন বডি ২য় প্রজন্মের W2
03.1963 - 11.1967
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 196 | এম 127.981 |
2.3 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 196 | এম 127.981 |
2.5 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 216 | এম 129.982 |
2.5 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 216 | এম 129.982 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ SL-ক্লাস 1957 ওপেন বডি 1st জেনারেশন W198 II
02.1957 - 02.1963
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.0 l, 215 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 275 | এম 198.980 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ SL-ক্লাস 1955 ওপেন বডি 1st জেনারেশন W121 B II
03.1955 - 02.1963
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.9 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 142 | এম 121.921 |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-ক্লাস 1954 কুপ 1ম প্রজন্মের W198
02.1954 - 01.1957
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.0 l, 215 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 275 | এম 198.980 |