টর্ক মার্সিডিজ স্প্রিন্টার
সন্তুষ্ট
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার 2018 অল-মেটাল ভ্যান 3য় প্রজন্মের VS30
- 2018 মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার টর্ক বাস 3য় প্রজন্মের VS30
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার 2018, চ্যাসিস, 3য় প্রজন্ম, VS30
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার রিস্টাইলিং 2013, অল-মেটাল ভ্যান, ২য় প্রজন্ম, NCV2
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার রিস্টাইলিং 2013, চ্যাসিস, ২য় প্রজন্ম, NCV2
- টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার রিস্টাইলিং 2013, বাস, ২য় প্রজন্ম, NCV2
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
মার্সিডিজ স্প্রিন্টারের টর্ক হল 240 থেকে 440 N * m।
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার 2018 অল-মেটাল ভ্যান 3য় প্রজন্মের VS30
02.2018 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 এল, 190 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
2018 মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার টর্ক বাস 3য় প্রজন্মের VS30
02.2018 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 এল, 190 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার 2018, চ্যাসিস, 3য় প্রজন্ম, VS30
02.2018 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 114 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 300 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 143 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 330 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 380 | প্রায় 651 টি 22 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 এল, 190 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার রিস্টাইলিং 2013, অল-মেটাল ভ্যান, ২য় প্রজন্ম, NCV2
03.2013 - 01.2018
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.8 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
1.8 l, 156 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
1.8 l, 156 hp, গ্যাস / পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
1.8 l, 156 hp, গ্যাস/পেট্রোল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
2.1 l, 95 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 250 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 95 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 250 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 129 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 129 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 এল, 129 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 129 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 এল, 190 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার রিস্টাইলিং 2013, চ্যাসিস, ২য় প্রজন্ম, NCV2
03.2013 - 01.2018
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.8 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
1.8 l, 156 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
1.8 l, 156 hp, গ্যাস / পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
1.8 l, 156 hp, গ্যাস/পেট্রোল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
2.1 l, 95 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 250 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 95 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 250 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 129 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 129 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 এল, 129 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 129 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 এল, 190 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
টর্ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার রিস্টাইলিং 2013, বাস, ২য় প্রজন্ম, NCV2
02.2013 - 01.2018
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.8 l, 156 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
1.8 l, 156 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
1.8 l, 156 hp, গ্যাস / পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
1.8 l, 156 hp, গ্যাস/পেট্রোল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 240 | এম 271 ই 18 এমএল |
2.1 l, 129 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 129 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 এল, 129 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 129 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 305 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
2.1 l, 163 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 360 | প্রায় 651 টি 22 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 এল, 190 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 440 | প্রায় 642 টি 30 LA |