টর্ক মিৎসুবিশি আরভিআর
সন্তুষ্ট
- টর্ক মিতসুবিশি আরভিআর 3য় রিস্টাইলিং 2019, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
- টর্ক মিতসুবিশি আরভিআর 2য় রিস্টাইলিং 2017, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
- টর্ক মিতসুবিশি আরভিআর রিস্টাইলিং 2012, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
- টর্ক মিতসুবিশি আরভিআর 2010, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
- টর্ক মিতসুবিশি RVR রিস্টাইলিং 1999, মিনিভ্যান, ২য় প্রজন্ম
- মিতসুবিশি আরভিআর টর্ক 1997 মিনিভ্যান ২য় প্রজন্ম
- টর্ক মিতসুবিশি RVR রিস্টাইলিং 1994, মিনিভ্যান, ২য় প্রজন্ম
- মিতসুবিশি আরভিআর টর্ক 1991 মিনিভ্যান ২য় প্রজন্ম
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
Mitsubishi RVR টর্কের রেঞ্জ 159 থেকে 343 N*m।
টর্ক মিতসুবিশি আরভিআর 3য় রিস্টাইলিং 2019, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
08.2019 - বর্তমান
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 139 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 172 | 4J10 |
| 1.8 l, 139 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 172 | 4J10 |
টর্ক মিতসুবিশি আরভিআর 2য় রিস্টাইলিং 2017, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
02.2017 - 07.2019
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 139 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 172 | 4J10 |
| 1.8 l, 139 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 172 | 4J10 |
টর্ক মিতসুবিশি আরভিআর রিস্টাইলিং 2012, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম
10.2012 - 01.2017
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 139 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 172 | 4J10 |
| 1.8 l, 139 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 172 | 4J10 |
টর্ক মিতসুবিশি আরভিআর 2010, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম
02.2010 - 09.2012
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 139 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 172 | 4B10 |
| 1.8 l, 139 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 172 | 4B10 |
টর্ক মিতসুবিশি RVR রিস্টাইলিং 1999, মিনিভ্যান, ২য় প্রজন্ম
10.1999 - 08.2002
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 181 | 4G93 |
| 1.8 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 181 | 4G93 |
| 2.4 l, 165 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 231 | 4G64(GDI) |
| 2.4 এল, 165 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 231 | 4G64(GDI) |
| 2.0 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 343 | 4 জি 63 টি |
মিতসুবিশি আরভিআর টর্ক 1997 মিনিভ্যান ২য় প্রজন্ম
11.1997 - 09.1999
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 181 | 4G93 |
| 1.8 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 181 | 4G93 |
| 2.4 এল, 165 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 231 | 4G64 |
| 2.0 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 343 | 4 জি 63 টি |
| 2.0 এল, 250 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 343 | 4 জি 63 টি |
টর্ক মিতসুবিশি RVR রিস্টাইলিং 1994, মিনিভ্যান, ২য় প্রজন্ম
09.1994 - 10.1997
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 120 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 159 | 4G93 |
| 1.8 এল, 120 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 159 | 4G93 |
| 1.8 l, 120 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 159 | 4G93 |
| 1.8 এল, 120 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 159 | 4G93 |
| 2.0 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 186 | 4G63 |
| 2.0 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 186 | 4G63 |
| 2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 186 | 4G63 |
| 2.0 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 186 | 4G63 |
| 2.0 l, 94 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 196 | 4D68 |
| 2.0 এল, 94 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 196 | 4D68 |
| 2.0 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 289 | 4 জি 63 টি |
| 2.0 এল, 220 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 299 | 4 জি 63 টি |
| 2.0 এল, 230 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 299 | 4 জি 63 টি |
| 2.0 এল, 250 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 309 | 4 জি 63 টি |
মিতসুবিশি আরভিআর টর্ক 1991 মিনিভ্যান ২য় প্রজন্ম
02.1991 - 08.1994
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.8 l, 120 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 159 | 4G93 |
| 1.8 এল, 120 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 159 | 4G93 |
| 1.8 l, 120 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 159 | 4G93 |
| 1.8 এল, 120 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 159 | 4G93 |
| 2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 172 | 4G63 |
| 2.0 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 172 | 4G63 |
| 2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 172 | 4G63 |
| 2.0 এল, 140 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 172 | 4G63 |
| 2.0 l, 88 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 177 | 4D68 |
| 2.0 এল, 88 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 177 | 4D68 |
| 2.0 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 186 | 4G63 |
| 2.0 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 186 | 4G63 |
| 2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 186 | 4G63 |
| 2.0 এল, 160 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 186 | 4G63 |