টর্ক নিসান আলমেরা
সন্তুষ্ট
- টর্ক নিসান আলমেরা 2012 সেডান 3য় প্রজন্মের G15
- টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 2002, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
- টর্ক নিসান আলমেরা ফেসলিফট 2002 সেডান ২য় প্রজন্মের N2
- টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 2002, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
- টর্ক নিসান আলমেরা 2000, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
- টর্ক নিসান আলমেরা 2000, সেডান, ২য় প্রজন্ম, N2
- টর্ক নিসান আলমেরা 2000, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
- টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 1998, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
- টর্ক নিসান আলমেরা ফেসলিফট 1998 সেডান ২য় প্রজন্মের N1
- টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 2002, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
- টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 2002, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
- টর্ক নিসান আলমেরা 2000, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
- টর্ক নিসান আলমেরা 2000, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
- টর্ক নিসান আলমেরা ফেসলিফট 1998 সেডান ২য় প্রজন্মের N1
- টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 1998, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
- টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 1998, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
- টর্ক নিসান আলমেরা 1995, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
- টর্ক নিসান আলমেরা 1995, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
- টর্ক নিসান আলমেরা 1995, সেডান, ২য় প্রজন্ম, N1
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
টর্ক নিসান আলমেরার রেঞ্জ 116 থেকে 304 N * মি।
টর্ক নিসান আলমেরা 2012 সেডান 3য় প্রজন্মের G15
11.2012 - 08.2019
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.6 l, 102 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 145 | K4M |
| 1.6 l, 102 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 145 | K4M |
টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 2002, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
10.2002 - 02.2006
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 116 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 116 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা ফেসলিফট 2002 সেডান ২য় প্রজন্মের N2
10.2002 - 02.2006
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 116 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 116 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 2002, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
10.2002 - 02.2006
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 116 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 116 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা 2000, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
02.2000 - 10.2002
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 128 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 114 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 114 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা 2000, সেডান, ২য় প্রজন্ম, N2
02.2000 - 10.2002
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 128 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 114 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 114 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা 2000, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
02.2000 - 10.2002
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 128 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 114 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 114 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 1998, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
03.1998 - 01.2000
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 87 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 116 | জিএ 14 ডি |
| 1.6 l, 99 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
| 1.6 l, 99 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা ফেসলিফট 1998 সেডান ২য় প্রজন্মের N1
03.1998 - 01.2000
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 87 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 116 | জিএ 14 ডি |
| 1.6 l, 99 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
| 1.6 l, 99 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 2002, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
10.2002 - 02.2006
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 116 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 116 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
| 1.5 l, 82 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 185 | কে 9 কে |
| 2.2 l, 112 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 248 | Yd22ddti |
| 2.2 l, 136 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 304 | Yd22ddti |
টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 2002, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
10.2002 - 02.2006
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 116 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 116 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | কিউজি 18 ডি |
| 1.5 l, 82 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 185 | কে 9 কে |
| 2.2 l, 112 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 248 | Yd22ddti |
| 2.2 l, 136 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 304 | Yd22ddti |
টর্ক নিসান আলমেরা 2000, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
02.2000 - 10.2002
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 128 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 114 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 114 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
| 2.2 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 230 | Yd22ddt |
টর্ক নিসান আলমেরা 2000, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N2
02.2000 - 10.2002
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.5 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 128 | কিউজি 15 ডি |
| 1.8 l, 114 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
| 1.8 l, 114 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | কিউজি 18 ডি |
| 2.2 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 230 | Yd22ddt |
টর্ক নিসান আলমেরা ফেসলিফট 1998 সেডান ২য় প্রজন্মের N1
03.1998 - 01.2000
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 87 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 116 | জিএ 14 ডি |
| 2.0 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 132 | CD20 |
| 1.6 l, 99 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
| 1.6 l, 99 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 1998, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
03.1998 - 01.2000
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 87 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 116 | জিএ 14 ডি |
| 2.0 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 132 | CD20 |
| 1.6 l, 99 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
| 1.6 l, 99 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা রিস্টাইলিং 1998, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
03.1998 - 01.2000
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 87 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 116 | জিএ 14 ডি |
| 2.0 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 132 | CD20 |
| 1.6 l, 99 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
| 1.6 l, 99 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
| 2.0 l, 143 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 178 | এসআর 20 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা 1995, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
02.1995 - 02.1998
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 87 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 116 | জিএ 14 ডি |
| 2.0 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 132 | CD20 |
| 1.6 l, 99 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
| 1.6 l, 99 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা 1995, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, N1
02.1995 - 02.1998
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 87 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 116 | জিএ 14 ডি |
| 2.0 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 132 | CD20 |
| 1.6 l, 99 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
| 1.6 l, 99 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
টর্ক নিসান আলমেরা 1995, সেডান, ২য় প্রজন্ম, N1
02.1995 - 02.1998
| অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 1.4 l, 87 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 116 | জিএ 14 ডি |
| 2.0 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 132 | CD20 |
| 1.6 l, 99 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |
| 1.6 l, 99 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 136 | জিএ 16 ডি |