টর্ক নিসান নোট
সন্তুষ্ট
- টর্ক নিসান নোট রিস্টাইলিং 2008, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 ম প্রজন্ম, E11
- টর্ক নিসান নোট 2005 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের E11
- টর্ক নিসান নোট 2020 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্মের E13
- টর্ক নিসান নোট রিস্টাইলিং 2016, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 ম প্রজন্ম, E12
- টর্ক নিসান নোট 2012 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের E12
- টর্ক নিসান নোট রিস্টাইলিং 2008, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 ম প্রজন্ম, E11
- টর্ক নিসান নোট 2005 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের E11
- টর্ক নিসান নোট 2005 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের E11
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
নিসান নোটের টর্ক 103 থেকে 200 N * মি।
টর্ক নিসান নোট রিস্টাইলিং 2008, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 ম প্রজন্ম, E11
10.2008 - 06.2013
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.4 l, 88 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 128 | CR14DE |
1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 153 | এইচআর 16 ডি |
1.6 l, 110 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 153 | এইচআর 16 ডি |
টর্ক নিসান নোট 2005 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের E11
09.2005 - 09.2008
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.4 l, 88 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 128 | CR14DE |
1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 153 | এইচআর 16 ডি |
1.6 l, 110 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 153 | এইচআর 16 ডি |
টর্ক নিসান নোট 2020 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্মের E13
11.2020 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.2 l, 82 hp, পেট্রল, গিয়ারবক্স, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 103 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 82 hp, পেট্রল, গিয়ারবক্স, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 103 | এইচআর 12 ডি |
টর্ক নিসান নোট রিস্টাইলিং 2016, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 ম প্রজন্ম, E12
11.2016 - 11.2020
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, গিয়ারবক্স, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 103 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, গিয়ারবক্স, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 103 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 83 hp, পেট্রল, গিয়ারবক্স, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 103 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 106 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 106 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 98 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 142 | HR12DDR |
1.6 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | এইচআর 16 ডি |
টর্ক নিসান নোট 2012 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের E12
09.2012 - 10.2016
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 106 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 106 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 98 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 142 | HR12DDR |
1.6 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 163 | এইচআর 16 ডি |
টর্ক নিসান নোট রিস্টাইলিং 2008, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 ম প্রজন্ম, E11
01.2008 - 08.2012
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.5 এল, 109 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 148 | এইচআর 15 ডি |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 148 | এইচআর 15 ডি |
1.6 l, 109 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | এইচআর 16 ডি |
1.5 l, 116 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 156 | এইচআর 15 ডি |
টর্ক নিসান নোট 2005 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের E11
01.2005 - 12.2007
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.5 এল, 109 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 148 | এইচআর 15 ডি |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 148 | এইচআর 15 ডি |
টর্ক নিসান নোট 2005 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1 প্রজন্মের E11
01.2005 - 09.2008
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.4 l, 88 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 128 | CR14DE |
1.6 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 153 | এইচআর 16 ডি |
1.6 l, 110 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 153 | এইচআর 16 ডি |
1.5 l, 68 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 160 | কে 9 কে |
1.5 l, 86 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 200 | কে 9 কে |