রেনল্ট এস্পেস টর্ক
সন্তুষ্ট
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস রিস্টাইলিং 2006, মিনিভ্যান, 4র্থ প্রজন্ম, জেকে
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস রিস্টাইলিং 2000, মিনিভ্যান, 3য় প্রজন্ম, JE0
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস ২য় রিস্টাইলিং ২০১২, মিনিভ্যান, ৪র্থ প্রজন্ম, জে.কে.
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস রিস্টাইলিং 2006, মিনিভ্যান, 4র্থ প্রজন্ম, জেকে
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস 2002 মিনিভ্যান ৪র্থ প্রজন্মের জেকে
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস রিস্টাইলিং 2000, মিনিভ্যান, 3য় প্রজন্ম, JE0
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস 1996 মিনিভ্যান 3য় প্রজন্মের JE0
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস 1991 মিনিভ্যান ২য় প্রজন্মের J2
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস ফেসলিফ্ট 1988 মিনিভ্যান 1 ম প্রজন্মের J11
- টর্ক রেনল্ট এস্পেস 1984 মিনিভ্যান ২য় প্রজন্মের J1
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
রেনল্ট এস্পেস টর্ক 158 থেকে 400 N * মি।
টর্ক রেনল্ট এস্পেস রিস্টাইলিং 2006, মিনিভ্যান, 4র্থ প্রজন্ম, জেকে
09.2006 - 11.2010
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 170 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F4Rt |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F4Rt |
টর্ক রেনল্ট এস্পেস রিস্টাইলিং 2000, মিনিভ্যান, 3য় প্রজন্ম, JE0
09.2000 - 09.2002
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 188 | F4R 700; F4R 701 |
টর্ক রেনল্ট এস্পেস ২য় রিস্টাইলিং ২০১২, মিনিভ্যান, ৪র্থ প্রজন্ম, জে.কে.
07.2012 - 12.2014
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 170 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F4R 896; F4R 897 |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F4R 896; F4R 897 |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 340 | M9R 814; M9R 740; M9R 750; M9R 815 |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 340 | M9R 814; M9R 740; M9R 750; M9R 815 |
2.0 l, 173 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 360 | M9R 760; M9R 761; M9R 762; M9R 763 |
2.0 l, 173 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 360 | M9R 760; M9R 761; M9R 762; M9R 763 |
টর্ক রেনল্ট এস্পেস রিস্টাইলিং 2006, মিনিভ্যান, 4র্থ প্রজন্ম, জেকে
04.2006 - 06.2012
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 136 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | F4R792 |
2.0 l, 170 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F4R 896; F4R 897 |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F4R 896; F4R 897 |
2.0 l, 130 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | M9R 802 |
2.2 l, 139 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | G9T 642; G9T 645 |
3.5 l, 241 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 330 | V4Y 715; V4Y 711 |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 340 | M9R 814; M9R 740; M9R 750; M9R 815 |
2.0 l, 150 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 340 | M9R 814; M9R 740; M9R 750; M9R 815 |
2.0 l, 173 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 360 | M9R 760; M9R 761; M9R 762; M9R 763 |
2.0 l, 173 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 360 | M9R 760; M9R 761; M9R 762; M9R 763 |
3.0 l, 181 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 400 | P9X 715 |
টর্ক রেনল্ট এস্পেস 2002 মিনিভ্যান ৪র্থ প্রজন্মের জেকে
09.2002 - 08.2006
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 136 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 191 | F4R792 |
2.0 l, 163 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | F4R 794; F4R 795; F4R 796; F4R 797 |
2.0 l, 163 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | F4R 794; F4R 795; F4R 796; F4R 797 |
1.9 l, 120 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F9Q 820; F9Q 680; F9Q 826 |
2.0 l, 170 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F4R 896; F4R 897 |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 270 | F4R 896; F4R 897 |
2.2 l, 150 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | G9T 742; G9T 743 |
2.2 l, 150 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 320 | G9T 742; G9T 743 |
3.5 l, 241 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 330 | V4Y 715; V4Y 711 |
3.0 l, 177 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 350 | P9X 701 |
টর্ক রেনল্ট এস্পেস রিস্টাইলিং 2000, মিনিভ্যান, 3য় প্রজন্ম, JE0
09.2000 - 08.2002
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 188 | F4R 700; F4R 701 |
2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 188 | F4R 700; F4R 701 |
1.9 l, 98 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | F9Q 722 |
2.9 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 267 | L7X727 |
2.2 l, 115 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 290 | G9T710 |
2.2 l, 130 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 290 | G9T642 |
টর্ক রেনল্ট এস্পেস 1996 মিনিভ্যান 3য় প্রজন্মের JE0
11.1996 - 08.2000
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 114 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 168 | F3R 728; F3R 729; F3R 742; F3R 768; F3R 769 |
2.0 l, 114 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 168 | F3R 728; F3R 729; F3R 742; F3R 768; F3R 769 |
2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 188 | F4R 700; F4R 701 |
2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 188 | F4R 700; F4R 701 |
1.9 l, 98 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 190 | F9Q 722 |
3.0 l, 167 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 235 | Z7X 775 |
2.2 l, 113 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | G8T 714; G8T716; G8T760 |
2.9 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 267 | L7X727 |
টর্ক রেনল্ট এস্পেস 1991 মিনিভ্যান ২য় প্রজন্মের J2
01.1991 - 10.1996
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 103 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 159 | J7R 768 |
2.2 l, 107 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 170 | J7T 772; J7T 776; J7T 773 |
2.2 এল, 107 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 170 | J7T 772; J7T 776; J7T 773 |
2.2 l, 107 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 170 | J7T 772; J7T 776; J7T 773 |
2.1 l, 88 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 181 | J8S 610; J8S 772; J8S 776; J8S 778 |
2.8 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 225 | Z7W 712; Z7W 713; Z7W717 |
2.8 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 225 | Z7W 712; Z7W 713; Z7W717 |
টর্ক রেনল্ট এস্পেস ফেসলিফ্ট 1988 মিনিভ্যান 1 ম প্রজন্মের J11
01.1988 - 12.1990
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 101 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 158 | J6R 734 |
2.0 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 160 | J6R 234; J6R 236 |
2.0 l, 120 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 164 | J7R 760 |
2.0 এল, 120 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 164 | J7R 760 |
2.2 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 170 | J7T 770 |
2.2 এল, 110 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 170 | J7T 770 |
2.1 l, 88 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 181 | J8S 240; J8S 774; J8S 776 |
টর্ক রেনল্ট এস্পেস 1984 মিনিভ্যান ২য় প্রজন্মের J1
03.1984 - 12.1987
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 160 | J6R 234; J6R 236 |
2.2 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 170 | J7T 770 |
2.1 l, 88 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 181 | J8S 240; J8S 774; J8S 776 |